● 12-15萬(wàn)元:轎車市場(chǎng)變化較小,SUV新星初露鋒芒
『軒逸(參數(shù)|詢價(jià)) 2020款 1.6L XL CVT智享版』
『雷凌新運(yùn)動(dòng)系列』
12-15萬(wàn)元的轎車市場(chǎng)相較于上月的排名有了一定的小變化,,軒逸從第四名登上榜首,,因疫情逐漸過(guò)去,加之東風(fēng)日產(chǎn)在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的基礎(chǔ)上,,不斷拓寬營(yíng)銷渠道,,并為消費(fèi)者提供線上服務(wù)與5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)及5年/15萬(wàn)公里整車保修服務(wù),因此它的熱度穩(wěn)步上升,。而卡羅拉和雷凌的熱度排位在第五位和第六位相互廝殺,,前不久雷凌推出了新運(yùn)動(dòng)系列,讓市場(chǎng)中潛在的年輕消費(fèi)者有了購(gòu)買欲望,,從而讓雷凌在熱度上有了小幅的提升,。
『馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版』
『繽智 2020款 1.5L CVT豪華版』
對(duì)比4月份的SUV排名,馬自達(dá)CX-4的銷售線索量下跌到了第10名,,新車熱度已經(jīng)過(guò)去,,并且近期沒(méi)有什么優(yōu)惠活動(dòng),所以造成了下跌,。而隨著長(zhǎng)安UNI-T的預(yù)售價(jià)發(fā)布,,不管是在9-12萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間還是在12-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間都讓它榜上有名,其銷售線索量占比在這個(gè)價(jià)位區(qū)間也有著1.63%的水平,,超越豐田C-HR等車型排到第六名,,相信在之后的日子里隨著新車更多的露面,,其銷售線索占比還將繼續(xù)上升。其它車型方面,,繽智由第五名上升到第三名,,這還要得益于5月份部分地區(qū)有現(xiàn)金優(yōu)惠政策,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō),,繽智本身不高的價(jià)格區(qū)間加上現(xiàn)金優(yōu)惠政策,,現(xiàn)在入手還是很超值的。
● 15-20萬(wàn)元:“雙田”依舊在轎車與SUV榜高居榜首
『奧迪A3(進(jìn)口)2020款 Limousine 35 TFSI』
『奧迪A3(進(jìn)口)2020款 Sportback 35 TFSI』
在15-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,,5月的轎車榜單相較于4月有了幾點(diǎn)變化,,首先,奧迪A3的關(guān)注度下降了近1個(gè)百分點(diǎn),,已經(jīng)排到了第十名,,不過(guò)因4月份老款A(yù)3有小幅價(jià)格上調(diào),外加全新奧迪A3的亮相,,讓消費(fèi)者們?cè)诖藘r(jià)格區(qū)間的購(gòu)車熱度上保持了觀望態(tài)度,,所以熱度上有下滑可以理解。其次,,雖然帕薩特“A柱門”的負(fù)面消息正在逐漸淡去,,但畢竟關(guān)乎到安全問(wèn)題,所以影響還是在的,,相較于4月份雖然排名沒(méi)變,,但是銷售線索占比在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里還是下降了0.31%。最后,,本田雅閣依舊保持本級(jí)別最高的銷售線索占比,,并且還在繼續(xù)上漲。
『紅旗HS52019款 2.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四驅(qū)版』
SUV方面,,豐田RAV4榮放憑借全新的外觀與動(dòng)力系統(tǒng),,依舊高居榜首,。本田CR-V與逍客在上個(gè)月銷售線索量占比的差距只有0.08%,,但這個(gè)月CR-V的銷售線索量占比上漲了近0.3%,但逍客的占比卻下降了近0.3%,,成功讓本田CR-V反超,;究其原因,,更多是CR-V即將在7月上市新款CR-V混動(dòng)版,這讓很多消費(fèi)者都非常期待,。而中國(guó)品牌紅旗的HS5榜上有名,,本月達(dá)到了1.71%,它也是該區(qū)間唯一入榜的中國(guó)品牌車型,。隨著疫情的退去,,很多中國(guó)品牌車型都開(kāi)始了新一輪的新車發(fā)布,受紅旗H9的影響,,紅旗品牌整體的關(guān)注度都有所提升,,給旗下車型帶來(lái)更多的線索轉(zhuǎn)化。
● 20-30萬(wàn)元:機(jī)油事件褪去,,豐田亞洲龍重回榜單
『奔馳A級(jí) 2020款 改款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型』
5月份20-30萬(wàn)元轎車市場(chǎng)最大的贏家莫屬奔馳A級(jí),,奔馳A級(jí)借助A 35與A 35 L的熱度也重新火了一把,2020款改款A(yù)級(jí)也悄然上市,,新車共推出6種配置,,售價(jià)區(qū)間為21.18-29.98萬(wàn)元;那么價(jià)格與顏值上多點(diǎn)開(kāi)花的奔馳A級(jí),,肯定會(huì)受到更多年輕消費(fèi)者的青睞,。隨著豐田“機(jī)油乳化”事件浪潮的褪去,豐田亞洲龍又重回榜單前十,,亞洲龍的產(chǎn)品力與價(jià)格在這個(gè)級(jí)別的混動(dòng)車型中有著不錯(cuò)的性價(jià)比,,相信隨著廠家積極解決機(jī)油事件,亞洲龍將會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn),。
『奧迪Q3 2020款 轎跑 45 TFSI quattro 豪華型』
此價(jià)位的SUV榜單相較于4月來(lái)說(shuō),,上榜車型沒(méi)有變化,依舊是4月的這10個(gè)車型在相互廝殺,,不過(guò)隨著奧迪Q3轎跑的出現(xiàn),,奧迪Q2L的熱度逐漸褪去,在空間實(shí)用性和內(nèi)飾上奧迪Q3轎跑可以說(shuō)碾壓了自家兄弟,,而作為緊湊級(jí)SUV中唯一的一款正統(tǒng)轎跑SUV風(fēng)格的車型,,相信奧迪Q3轎跑在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
● 30-50萬(wàn)元:奧迪3種轎車車型上榜/SUV市場(chǎng)大體穩(wěn)定
『奔馳C級(jí) 2020款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版』
30-50萬(wàn)元的轎車市場(chǎng)依舊是BBA的天下,,奔馳在本月奪得榜首,,自4月底開(kāi)始奔馳C級(jí)有將近8萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度,在優(yōu)惠價(jià)格與品牌調(diào)性的雙重誘惑下,,就算是1.5T的動(dòng)力也不會(huì)有太多影響,。外加近期奔馳S級(jí)的實(shí)車亮相,也給奔馳全系都帶來(lái)了不少的熱度,。另外,,奧迪A4L、A5,、A6L全部在榜,,說(shuō)明奧迪在消費(fèi)者的心目中還是占有很大的一席之地的,尤其是A4L相較于上月有近0.5%的提升,,新款A(yù)4L作為B9平臺(tái)的末期產(chǎn)品,,新車采取高配置低價(jià)格的手段來(lái)做最后的銷量沖刺,。
『英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 四驅(qū)菁英版』
相比于轎車市場(chǎng),30-50萬(wàn)元價(jià)位的SUV市場(chǎng)大體穩(wěn)定,,與上月排名幾乎沒(méi)有變化,,而英菲尼迪QX50也重回榜單,截止5月底,,QX50全系都能有6-7萬(wàn)元的優(yōu)惠,,這讓它又重回消費(fèi)者購(gòu)車優(yōu)先考慮的名單中,畢竟大幅度的優(yōu)惠確實(shí)誘人,。
● 50-100萬(wàn)元:期待全新奔馳S級(jí)/國(guó)產(chǎn)奧迪A7 L的市場(chǎng)表現(xiàn)
『全新一代奔馳S級(jí)諜照』
50-100萬(wàn)元區(qū)間榜單變動(dòng)并不明顯,,可以看到奔馳S級(jí)的銷售線索占比有將近1%的上升,畢竟在5月曝光了全新一代奔馳S級(jí)的實(shí)車圖,,眾多消費(fèi)者對(duì)新車的評(píng)價(jià)褒貶不一,,這也成功將奔馳S級(jí)的話題推上了風(fēng)口浪尖。
『奧迪A7 2020款 40 TFSI 豪華型』
『奧迪A7 L路試諜照』
還有一個(gè)選手值得注意,,就是國(guó)產(chǎn)奧迪A7 L的出現(xiàn),,這讓奧迪A7整體的關(guān)注度也有小幅提升,根據(jù)此前的諜照可以看到國(guó)產(chǎn)奧迪A7 L好像除了加長(zhǎng)了后排空間外,,后備廂也經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng),,削弱了A7溜背式轎車的屬性,不過(guò)這一切都是猜測(cè),,具體還是要等官方發(fā)布的信息,,相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)并加長(zhǎng)的奧迪A7 L會(huì)在銷量上有一個(gè)不錯(cuò)的提升。
● 100萬(wàn)元以上:電動(dòng)保時(shí)捷受青睞/2.0T的四缸“大G”即將到來(lái)
『2019款 Taycan Turbo S』
這個(gè)級(jí)別與價(jià)格區(qū)間的車型相信是大多數(shù)消費(fèi)者最愛(ài)看的,,有錢人的世界我們相知甚少,,但是高價(jià)位的車型,我們還是能指點(diǎn)一二,。言歸正傳,,我們可以發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷不愧為保時(shí)捷,除了Panamera依舊高居榜首外,,保時(shí)捷全新純電動(dòng)跑車Taycan的熱度也在持續(xù)升溫,,本月一下子躍居到榜單第五名!這就是保時(shí)捷的魅力,,哪怕是新能源車型,,它的關(guān)注度依舊很高。
『奔馳G級(jí) 2020款 G 500 暗夜特別版』
這個(gè)價(jià)位中的SUV車型,,在榜單上的比拼就比較風(fēng)平浪靜了,。不過(guò)值得一提的是,傳言新款奔馳G級(jí)或?qū)⑼瞥龃钶d2.0T四缸渦輪增壓引擎的G 350版本(不是柴油),這樣一來(lái)勢(shì)必會(huì)拉低奔馳G級(jí)的入門價(jià)格,,也能讓消費(fèi)者遠(yuǎn)離豪車稅的負(fù)擔(dān),,并讓更多人喜歡奔馳G級(jí)的人離夢(mèng)想之車更進(jìn)一步,相信會(huì)在未來(lái)的榜單上可以有不錯(cuò)的表現(xiàn),。
● MPV:上汽大眾威然將成為MPV市場(chǎng)中新的威脅
『威然 2020款 380TSI 尊貴版』
在4月份的MPV市場(chǎng),,新款GL8 Avenir車型就已經(jīng)非常引人注目了,而到5月份憑借新款GL8更多的衍生車型上市,,讓它的銷售線索量占比高達(dá)14.22%,作為MPV市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)的熱銷車型,,GL8的地位無(wú)疑已經(jīng)深入人心,。但市場(chǎng)在無(wú)時(shí)無(wú)刻的變化著,大眾就想在這個(gè)MPV市場(chǎng)來(lái)分一杯羹,;隨著上汽大眾推出了全新MPV——威然,,它的售價(jià)區(qū)間在28.68-39.98萬(wàn)元,共計(jì)四款車型,,每一款都非常針對(duì)現(xiàn)在GL8所占有的消費(fèi)群體,,有這樣強(qiáng)有力的對(duì)手進(jìn)場(chǎng)攪局,相信MPV市場(chǎng)將掀起一次血雨腥風(fēng),。
● 全文總結(jié)
時(shí)光飛逝,,2020年5月已經(jīng)過(guò)去,而進(jìn)入6月份以來(lái),,隨著疫情結(jié)束,,汽車市場(chǎng)明顯有回暖趨勢(shì)。從5月的銷售線索量占比上看,,20萬(wàn)元以上區(qū)間的車型關(guān)注度相較于4月份是一個(gè)整體上升的趨勢(shì),,更多的消費(fèi)群體在關(guān)注更高價(jià)位和更高級(jí)別的車型,這或許是“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”的表現(xiàn)之一,。不過(guò)因?yàn)橐咔樵蚝芏嘬囆痛罅繙N,,經(jīng)銷商需要“瘋狂”處理庫(kù)存,那么降價(jià),、甩賣這一系列動(dòng)作對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,的確是一個(gè)購(gòu)車的好時(shí)機(jī)。隨著下半年汽車市場(chǎng)整體有序的復(fù)產(chǎn)復(fù)工,,外加國(guó)內(nèi)各大車展陸續(xù)開(kāi)幕,,大量新車將在下半年集中發(fā)布,這將對(duì)于車市整體的復(fù)蘇起到很大作用,。那么,,讓我們一同期待接下來(lái)國(guó)內(nèi)車展將發(fā)布的新車以及復(fù)產(chǎn)復(fù)工之后的購(gòu)車熱度排行又將會(huì)如何變化,我們下期再見(jiàn)!(文/汽車之家 周易,、畢業(yè))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: