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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

兒童鎖指示壓印錯(cuò)誤 部分奔馳G級(jí)被召回

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  [汽車之家 新聞]  日前,,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

召回范圍:

奔馳(進(jìn)口) 奔馳G級(jí) 2020款 G 500

  自2020年6月19日起,,召回生產(chǎn)日期在2018年2月14日至2019年9月24日期間的部分進(jìn)口G級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))車輛,,共計(jì)4653輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的車輛由于開(kāi)發(fā)過(guò)程偏差,,可能在部分車輛的后車門上壓印了錯(cuò)誤的兒童防護(hù)鎖標(biāo)簽,,指示了錯(cuò)誤的兒童防護(hù)鎖鎖定狀態(tài)。不正確的壓印符號(hào)可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)兒童防護(hù)鎖鎖定狀態(tài)的誤解,,造成盡管被認(rèn)為是鎖著的但后車門可以從里面打開(kāi),,或者盡管被認(rèn)為沒(méi)鎖著但不能從里面打開(kāi)后車門,可能會(huì)導(dǎo)致或增加第二排乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患,。 

解決辦法:

  梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將免費(fèi)為受影響車輛的后車門上貼上正確的兒童防護(hù)鎖標(biāo)簽,以消除安全隱患,。 

  梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜,。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí)),。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 馬艾駿)

兒童鎖指示壓印錯(cuò)誤 部分奔馳G級(jí)被召回 汽車之家
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    別看這臺(tái)車吐槽超級(jí)多,,但如果它的最終售價(jià)真能到最先猜測(cè)的百萬(wàn)以下,,那恐怕這款車會(huì)成為國(guó)內(nèi)大城市的“街車”。四缸確實(shí)不夠野,,但大方盒子獨(dú)特的魅力卻又不是一般人可以抗拒的,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    如果從我的視角出發(fā),這輛車并不值140多萬(wàn),,跟別提再加價(jià)幾十萬(wàn)才能提車了,。這么多錢買一輛2.0T會(huì)讓我覺(jué)得智商受到了挑戰(zhàn),盡管它有著100%大G的外觀,,但開(kāi)在路上總會(huì)讓我有點(diǎn)心虛,。不過(guò)看來(lái)真正買得起的人并不會(huì)在意它是不是V8,,市場(chǎng)表現(xiàn)說(shuō)明了一切。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    動(dòng)力,,操控表現(xiàn)都不錯(cuò),,開(kāi)起來(lái)基本和v8無(wú)差,越野性能沒(méi)閹割,,但就是少了點(diǎn)這個(gè)價(jià)位該有的溢出感

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    G級(jí)的魅力不言而喻,,從你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻,就能感受到它全方位散發(fā)出的雄性荷爾蒙,,原來(lái)的G級(jí)像是個(gè)威猛但粗糙的漢子,,全新G級(jí)則多了幾分鐵漢柔情,它讓人們知道它也能做到溫柔體貼,,它也能盡到一輛全天候代步車的職責(zé),。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    方盒子的變化顯而易見(jiàn),感受層面比上一代有明顯提升,,不用再去妥協(xié)公路的駕駛感,,豪華感的提升非常容易俘獲車內(nèi)的所有人。如今能兼具能力,、顏值,、性格的車不多了,這是其中之一,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    全新G級(jí)缺點(diǎn)和槽點(diǎn)依舊很多,,如果用木桶理論,這個(gè)木桶大概只有兩三塊木板是長(zhǎng)板,,不過(guò)不妨礙愛(ài)他的人繼續(xù)愛(ài)他,。這次全新G級(jí)有了精致化趨向,好在還是那個(gè)G,,越野性能絲毫不減,,甚至僅在電子輔助的幫助下,性能也在老款之上,,中控臺(tái)中間的三把鎖就像是圖騰,,G級(jí)的靈魂在這里。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    雖然G 500在城市里的駕駛感受很差,,但是那種目無(wú)一切的氣勢(shì)以及無(wú)與倫比的霸氣都讓駕駛員有著極大的滿足感,,就沖這點(diǎn),其他的都能忍,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    幾十年不變的經(jīng)典造型,、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的酣暢快感,以及強(qiáng)大的越野能力,G 500用自己的方式詮釋著什么才叫做男人,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    愛(ài)它的人愛(ài)得死心塌地,,不愛(ài)的人對(duì)它嗤之以鼻,縱然它有千百個(gè)理由讓人拒絕,,但我依然愛(ài)它,,這種愛(ài)無(wú)關(guān)理性,是發(fā)自心底的,。

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    喜歡奔馳G500的復(fù)古造型,喜歡它強(qiáng)大的四驅(qū)結(jié)構(gòu),!作為量產(chǎn)越野車,,G500的實(shí)力已經(jīng)毋庸置疑,對(duì)這樣一款 車我只能給滿分,,另外,,還有就是對(duì)“經(jīng)典”含義的崇敬。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    對(duì)于奔馳G我想已經(jīng)沒(méi)有什么可評(píng)論的了,,越野車當(dāng)中的傳奇,被很多越野玩家所頂禮膜拜,,事實(shí)也證明它具備這樣的實(shí)力,,三把純機(jī)械式差速鎖,可靠的電子輔助系統(tǒng),,這是當(dāng)今人類所生產(chǎn)的越野車當(dāng)中最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)了,。而作為一款越野車來(lái)說(shuō),它近乎于完美,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳G500強(qiáng)大的秘訣在于:在公路上使用強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)模式,,在越野路上使用強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),把這兩套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)集成在一起,,一輛強(qiáng)大的越野車誕生了,,就這么簡(jiǎn)單。

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奔馳G級(jí)

指導(dǎo)價(jià):142.48-254.00萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)