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5月車市再增長 能否扭轉全年下滑命運?

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布了最新一期中國汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù):2020年5月,,中國汽車產(chǎn)銷量分別為218.7萬輛和219.4萬輛,,較去年同期分別上漲18.2%和14.5%,銷量連續(xù)2個月實現(xiàn)同比上漲,;2020年1-5月,,中國汽車產(chǎn)銷量分別為778.7萬輛和795.7萬輛,同比下滑24.1%和22.6%,。

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  4月份,,中國車市雖然終結了連續(xù)21個月的銷量下滑,但那更多是由商用車市場帶動的,,該月乘用車市場銷量依舊處于下滑態(tài)勢,。但5月中國車市乘用車銷量為167.4萬輛,環(huán)比上升8.9%,,同比上漲7%,,重新回歸增長。

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  得益于整個乘用車市場上揚,,中國品牌乘用車銷量也結束了同比下降。根據(jù)數(shù)據(jù),,5月中國品牌乘用車共銷售57.1萬輛,,環(huán)比增長7.1%,同比增長0.4%,。從市場占有率看,,5月中國品牌乘用車銷量占乘用車總銷量的34.1%,相比去年同期下滑2.2個百分點,。其中中國品牌轎車市場占有率為17.6%,,相比去年同期略有增長;SUV市場占有率為43.9%,,相比去年同期有所下滑,,MPV市場占有率為65.6%,相比去年同期下滑超過10個百分點,。

  在新能源汽車領域,,5月份,,中國新能源汽車市場延續(xù)了4月份的增長勢頭,實現(xiàn)環(huán)比增長12.2%,,產(chǎn)銷量分別達到8.4萬輛和8.2萬輛,,同比分別下降25.8%和23.5%。其中純電動乘用車產(chǎn)銷量分別達到5.5萬輛和5.7萬輛,,同比分別下降35%和25.9%,;插電式混合動力乘用車產(chǎn)銷量分別達到2.1萬輛和1.7萬輛,產(chǎn)量同比增長13.8%,、銷量同比下降19.1%,。

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  1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為29.5萬輛,、28.9萬輛,,同比分別下降25.8%和38.7%。其中純電動乘用車產(chǎn)銷均為19.5萬輛,,同比分別下降44.7%和41.3%,;插電式混合動力乘用車產(chǎn)銷分別完成7萬輛和6.5萬輛,同比分別下降27.9%和35.3%,。在2019年6月底補貼退坡后,,中國新能源汽車市場尚未找到節(jié)奏。據(jù)中汽協(xié)分析,,今年新能源汽車市場不會出現(xiàn)爆發(fā)性增長,。廠家目前處在了解、適應政策,,通過規(guī)模等手段調(diào)整產(chǎn)品,、適應消費者需求的過程中。

  雖然4,、5月份中國車市銷量連續(xù)增長,,但中汽協(xié)表示,疫情導致國內(nèi)不少企業(yè)受損,,從業(yè)人員收入下降,,汽車消費勢必會受到影響;此外,,國外疫情的持續(xù)發(fā)酵也對中國汽車出口業(yè)務造成了一定負面影響,,因此,面對未來市場,,大家應保持“相對樂觀”態(tài)度,。

  從短期看,受新冠肺炎疫情以及國際變局的雙重影響,國內(nèi)汽車行業(yè)受到一定程度的沖擊壓力,。但是從整體趨勢看,,我國汽車消費市場巨大,消費需求潛力旺盛,。為了研討中國汽車行業(yè)未來發(fā)展之路,,以及汽車企業(yè)逆勢增長策略,進一步反映消費者真實聲音,,中汽協(xié)將與汽車之家聯(lián)手推出“中國汽車新消費論壇”,。據(jù)悉,該論壇由中汽協(xié)主辦,、汽車之家承辦,,將于2020年8月18日在湖南省長沙國際會展中心隆重開幕。(文/汽車之家 陳燦)

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