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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

門(mén)鎖故障等 福特美國(guó)召回超215萬(wàn)輛汽車

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  [汽車之家 新聞]  日前,福特宣稱將在美國(guó)召回215萬(wàn)輛不同汽車,,包括�,?怂�,、嘉年華,、Mustang等,由于設(shè)計(jì)缺陷,車鎖模塊暴露在高溫下會(huì)逐漸失效,。不久前福特已經(jīng)為此進(jìn)行了一次召回,,而此次宣布的公告將進(jìn)一步擴(kuò)大召回范圍。此外,,福特還將召回部分F-150(參數(shù)|詢價(jià))車型,,共29.2萬(wàn)輛,對(duì)應(yīng)車型的制動(dòng)總泵可能泄露導(dǎo)致安全隱患,。

召回范圍:

福特(進(jìn)口) 嘉年華(進(jìn)口) 2014款 Titanium

  2010年1月26日至2013年10月31日在庫(kù)奧蒂特蘭裝配廠生產(chǎn)的2011-14款福特嘉年華,;

福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2014款 1.0T 兩廂手動(dòng)基本型

  2010年10月4日至2015年1月31日在密歇根裝配廠生產(chǎn)的2012-2015款福特�,?怂梗�

福特(進(jìn)口) Fusion 2013款 基本型

  2012年5月11日至2013年10月31日在埃莫西約裝配廠生產(chǎn)的2013-2014款福特Fusion,;2013年6月18日至2013年10月31日在弗拉特羅克裝配廠生產(chǎn)的2014款福特Fusion(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為蒙迪歐);

林肯(進(jìn)口) 林肯MKZ 2013款 基本型

  2012年7月19日至2013年10月31日在埃莫西約裝配廠生產(chǎn)的2013-2014款林肯MKZ,;

福特(進(jìn)口) 翼虎(進(jìn)口) 2013款 基本型

  2011年12月23日至2015年1月31日在路易斯維爾裝配廠生產(chǎn)的2013-2015款福特Escape(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為翼虎),;

福特(進(jìn)口) C-MAX 2015款 基本型

  2012年2月2日至2015年1月31日在密歇根裝配廠生產(chǎn)的2013-2015款福特C-MAX;

福特(進(jìn)口) Transit 2014款 Connect

  2013年8月9日至2016年2月1日在瓦倫西亞車身和組裝廠生產(chǎn)的2014-2016款福特Transit Connect(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為全順),;

福特(進(jìn)口) Mustang 2015款 5.0L GT 運(yùn)動(dòng)版

  2014年2月14日至2015年4月30日在Flat Rock組裝廠生產(chǎn)的2015款福特Mustang,;

林肯(進(jìn)口) 林肯MKC 2014款 2.3L 基本型

  2013年11月18日至2015年1月31日在路易斯維爾裝配廠生產(chǎn)的2015款林肯MKC;

福特(進(jìn)口) 福特F-150 2015款 基本型

  2014年10月1日至2016年8月1日在迪爾伯恩卡車工廠生產(chǎn)的2015-2017款福特F-150,;2014年9月1日至2016年8月1日在堪薩斯城裝配廠生產(chǎn)的2014-2017款福特F-150

召回原因:

  由于門(mén)鎖設(shè)計(jì)缺陷,,車鎖模塊暴露在高溫下會(huì)逐漸失效。如果發(fā)生這種情況,,車門(mén)將無(wú)法正確關(guān)閉,,并可能在行駛時(shí)打開(kāi)。但福特報(bào)告說(shuō),,目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)因?yàn)殚T(mén)鎖故障導(dǎo)致的任何事故或傷害,。

  至于F-150召回源于對(duì)應(yīng)車型的制動(dòng)總泵可能泄漏,這將導(dǎo)致駕駛過(guò)程中剎車失效,,或引起嚴(yán)重安全事故,。根據(jù)福特的報(bào)告,目前已經(jīng)出現(xiàn)多起因該問(wèn)題導(dǎo)致的事故,。

解決辦法:

  這兩次召回僅在美國(guó)部分地區(qū)進(jìn)行,,經(jīng)銷商將檢查門(mén)鎖日期代碼,以確定是否需要更換零件,。至于受影響的F-150將交由經(jīng)銷商檢查,,更換出現(xiàn)問(wèn)題的制動(dòng)總泵,此外經(jīng)銷商還將檢查制動(dòng)助力器,如果部件也泄漏,,將對(duì)其一并進(jìn)行更換,。(文/汽車之家 姜澈)

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