[汽車之家 行業(yè)] 6月19日,力帆實業(yè)(集團)股份有限公司(以下簡稱“力帆股份”)發(fā)布公告稱,,關(guān)注到部分媒體發(fā)布了針對公司控股股東重慶力帆控股有限公司股權(quán)變動的相關(guān)報道,,報道稱重慶力帆控股有限公司將被注資。經(jīng)公司向?qū)嶋H控制人尹明善,、陳巧鳳,、尹喜地、尹索微及控股股東重慶力帆控股有限公司核實后確認,,相關(guān)媒體傳聞不實,,目前沒有與第三方洽談收購或注資事宜,也未達成任何意向,。
當(dāng)日早些時候,,有媒體報道稱,浙江吉利控股集團有限公司計劃向重慶力帆控股有限公司注資,,成為其最大股東,,股權(quán)的價格和規(guī)模尚不清楚。針對此傳聞吉利汽車集團副總裁楊學(xué)良很快給予否認稱:“沒有此事”,。
不過,,或受“將被吉利收購傳聞”刺激,力帆股份尾盤直線拉升漲停,。被傳收購的背后,,力帆正面臨著較為艱難的處境。根據(jù)其公告稱,,公司目前存在持續(xù)虧損,、負債較高,、乘用車業(yè)務(wù)下降較大、大額債務(wù)逾期,、大額資產(chǎn)被凍結(jié),、涉及訴訟(仲裁)較多、控股股東流動性短缺,、募集資金無法歸還等經(jīng)營方面的風(fēng)險,,公司雖在積極研究,但目前尚未形成有效的解決方案,;公司資金鏈緊張,,面臨嚴重的流動性風(fēng)險。
實際上,,力帆股份也并非“束手就擒”,,其也在努力尋求“生機”。今年4月底,,力帆舉行臨時股東大會,,力帆創(chuàng)始人尹明善宣布其長孫女尹安妮出任公司第四屆監(jiān)事會股東監(jiān)事,希望借由其經(jīng)濟專業(yè)的背景,,幫助企業(yè)走出困境,。不過,進入2020年,,力帆汽車業(yè)務(wù)基本停滯,,多位高管離職,尹安妮能否帶領(lǐng)力帆走出困境,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 章漣漪)
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