● 新車(chē)背景：

『耀概念車(chē)』

　　2019年10月15日,，北汽集團(tuán)旗下BEIJING品牌正式落地。與此同時(shí),，該品牌旗下全新概念車(chē)ILLUMINATE耀也一并亮相,。該車(chē)型的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，成為后來(lái)BEIJING-X7(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)身造型的主要元素,。2020年4月,，BEIJING-X7正式發(fā)布官圖，5月份公布了新車(chē)的預(yù)售價(jià),，6月23日正式上市,。該車(chē)的推出，成為BEIJING品牌進(jìn)軍緊湊型SUV市場(chǎng)的一款重要產(chǎn)品,。

● 競(jìng)品分析：

『長(zhǎng)安CS75 PLUS』

『哈弗H6』

『榮威RX5 PLUS』

　　BEIJING-X7定位為緊湊型SUV,，在這一市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)可謂是異常激烈，中國(guó)品牌的產(chǎn)品更是如此,。作為一名新晉成員,，BEIJING-X7上市后則需要面臨長(zhǎng)安CS75 PLUS、哈弗H6,、榮威RX5 PLUS這類(lèi)市場(chǎng)表現(xiàn)較為強(qiáng)勁的對(duì)手,。這三款產(chǎn)品在市場(chǎng)上均具有較強(qiáng)的品牌知名度和市場(chǎng)占有率,，如何搶占這些車(chē)型的潛在消費(fèi)者，成為BEIJING-X7亟待攻克的難題,。不過(guò),，BEIJING-X7還推出了插混版車(chē)型，成為該車(chē)型的加分項(xiàng),。

● 全文總結(jié)：

　　BEIJING-X7作為品牌更名后的第一款新車(chē),，憑借其精致的內(nèi)外設(shè)計(jì)在同級(jí)別中還是比較有吸引力的。同時(shí)新車(chē)在配置的豐富程度也讓目標(biāo)消費(fèi)者無(wú)法忽視,，三塊大屏在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里并不多見(jiàn),。動(dòng)力方面，新車(chē)提供燃油版和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力組合,，非常具有誘惑力,。

　　值得注意的是，BEIJING-X7這款車(chē)自亮相之日起便非常低調(diào),，廠家并沒(méi)有對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行鋪天蓋地的宣傳,，這或許是自BEIJING品牌打出的一個(gè)新戰(zhàn)術(shù)，也不排除是廠家對(duì)自身產(chǎn)品具有十足的“自信”,。當(dāng)然,，新車(chē)的亮相確實(shí)給我們帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)，完全看不到此前BEIJING汽車(chē)產(chǎn)品中家族化的造型,。就是這樣的一款新品,，即將正式接受市場(chǎng)的考驗(yàn)。那么,，從此次公布的售價(jià)來(lái)看,，您對(duì)此是否滿意？歡迎在評(píng)論區(qū)看到您的觀點(diǎn)�,。ㄎ�/汽車(chē)之家 李娜）