[汽車之家 行業(yè)]  日前,，德爾�,？萍夹�布，其股東批準(zhǔn)了與博格華納的交易,，得到了絕大多數(shù)股東的贊成票,。兩者合作的正式公開源于今年初的一個消息，2020年1月,，博格華納同意斥資33億美元（約合人民幣229億元）收購德爾�,？萍迹�意在拓展持續(xù)增長的電動車與混動汽車業(yè)務(wù),。

　　據(jù)悉,，一旦雙方整合完畢，就意味著曾經(jīng)在零部件行業(yè)雄霸一時的德爾福,，在經(jīng)歷一輪輪業(yè)務(wù)剝離之后,，將被全新的公司形態(tài)取代，而一家可以沖擊全球20強的新零部件企業(yè)集團(tuán)將誕生,。

　　德爾�,？萍际紫瘓�(zhí)行官Richard F. Dauch表示：“我們很高興得到股東的支持，以進(jìn)行這項具有革命性意義的交易,，這將創(chuàng)建一家全新的,、具有領(lǐng)先動力技術(shù)的公司，為全球OEM和售后市場客戶提供獨一無二的服務(wù),�,！�

　　德爾�,？萍坚槍���(nèi)燃機(jī)、混合動力以及電動乘用車和商用車提供各種領(lǐng)先解決方案,，旨在驅(qū)動更清潔、更美好和更長遠(yuǎn)的出行未來,。德爾�,？萍纪瑫r憑借自身在原始設(shè)備領(lǐng)域的專業(yè)知識為售后市場提供一流的服務(wù)解決方案。德爾�,？萍伎偛课挥谟�國倫��,，在24個國家設(shè)有技術(shù)中心、工廠以及客戶支持部門,，在全球范圍內(nèi)總共擁有超過2.1萬名員工,。

　　博格華納總裁兼首席執(zhí)行官Frédéric Lissalde表示：“我們感謝德爾福科技的絕大多數(shù)股東投票批準(zhǔn)了這項交易,，這進(jìn)一步強調(diào)了兩家公司合并的價值,。我們期待交易可以在2020年下半年完成�,！辈└袢A納與德爾�,？萍贾�間業(yè)務(wù)存在諸多互補性，這次交易有助于博格華納在內(nèi)燃機(jī),、混合動力和電動系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展的靈活性,。

　　德爾福科技和博格華納將繼續(xù)努力完成交易,，同時需要獲得監(jiān)管批準(zhǔn)以及滿足或放棄其他交易條件,，包括澤西島皇家法院對交易方案的批準(zhǔn)。關(guān)于兩家企業(yè)的更多信息,，可參考汽車之家的原創(chuàng)報道《規(guī)模229億 博格華納為何吞并德爾�,？萍�》。當(dāng)前,，在全球汽車市場承壓的大背景下,，零部件企業(yè)需要抱團(tuán)取暖，產(chǎn)業(yè)重購必不可少,，更需要零部件企業(yè)從技術(shù)攻關(guān),、戰(zhàn)略布局等方面為產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建新的基礎(chǔ)。（文/汽車之家 劉宏龍）

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