● 廣汽豐田-雷凌運(yùn)動(dòng)版

　上市時(shí)間：7月內(nèi)
　預(yù)售價(jià)：暫未公布
　新車特點(diǎn)：懸架重新調(diào)校/外觀內(nèi)飾調(diào)整

　　雷凌上市以來(lái)憑借著出色的性價(jià)比和良好的口碑贏得了不少消費(fèi)者的青睞，近日我們獲悉廣汽豐田全新雷凌運(yùn)動(dòng)版車型將于7月上市,。全新雷凌運(yùn)動(dòng)版相比其他版本車型,，車身高度降低了20mm，配備了特有的鷹眼立體LED大燈,、17英寸雙色鋁合金輪轂,、運(yùn)動(dòng)型座椅。

　　全新雷凌吸取了美版卡羅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體看起來(lái)更加突出運(yùn)動(dòng)感,。全新的大嘴式進(jìn)氣格柵和大燈組有別于一汽豐田卡羅拉的造型。

　　全新雷凌運(yùn)動(dòng)版車型長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1435mm,，軸距為2700mm,，其定位為家用緊湊型轎車。新車將會(huì)在5月20日上市,，連同今天曝光的運(yùn)動(dòng)版車型在內(nèi),，廣汽豐田將推出10款車型。這10款車型將包括燃油版和雙擎混動(dòng)版,。

　　全新雷凌運(yùn)動(dòng)版并沒(méi)有采用科技版上的12.1英寸觸控豎屏,，而是采用了9英寸懸浮式中控屏幕。此外在科技版車型上搭載的10.8英寸HUD抬頭顯示功能也沒(méi)有搭載在運(yùn)動(dòng)版車型之上,。

　　全新雷凌運(yùn)動(dòng)版的座椅造型和其他版本保持一致,，但包裹布料上的花紋有一定的改動(dòng)，讓內(nèi)飾材質(zhì)搭配變得更為豐富,。

　　與其他燃油版全新雷凌一樣,，運(yùn)動(dòng)版車型同樣搭載了1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力,，峰值扭矩185�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配模擬10速的CVT變速箱,。懸架系統(tǒng)方面，全新雷凌運(yùn)動(dòng)版采用了前麥弗遜/后E型多連桿的懸架組合，和其他版本的車型保持一致,。但運(yùn)動(dòng)版的懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,，這除了讓其車身降低20mm外，還讓該車的操控特性與其他版本車型有一定的區(qū)別,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 雷凌上市以來(lái)積累了相當(dāng)多的消費(fèi)口碑,，運(yùn)動(dòng)版車型在雷凌現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上升級(jí)了懸架調(diào)校并升級(jí)了外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)該車上市之后也將延續(xù)雷凌車系的性價(jià)比,，為喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者打造了一款家用運(yùn)動(dòng)兼具的車型,。

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● 幾何汽車-幾何C 

　上市時(shí)間：7月內(nèi)
　預(yù)售價(jià)：13.98萬(wàn)元起
　新車特點(diǎn)：定位緊湊型SUV/NEDC工況續(xù)航400km以上

　　幾何汽車是吉利旗下的全新汽車品牌，這個(gè)品牌在前不久的2020粵港澳大灣區(qū)車展上發(fā)布了旗下第二款車型——幾何C,。新車定位為緊湊型SUV,，新車的補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為13.98萬(wàn)元起。根據(jù)官方信息顯示,，該車將提供NEDC續(xù)航里程為400km和550km的兩種續(xù)航版本車型,。

　　在外觀造型部分，新車延續(xù)了幾何汽車的“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念,，其前臉采用官方所稱的“馭風(fēng)下壓式”設(shè)計(jì),，前包圍部分配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，可根據(jù)車輛行駛速度自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合角度,，其有助于減小風(fēng)阻,、提升續(xù)航。官方稱幾何C頭燈采用“光棱之刃”設(shè)計(jì),，其內(nèi)置了80顆LED燈珠,，凸顯科技感。

　　在車側(cè),，其刀斧式下腰線營(yíng)造出視覺(jué)凌厲感,，且官方稱該設(shè)計(jì)可分散氣流、降低風(fēng)阻,，新車風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.273,。此外，新車還采用了當(dāng)下比較流行的懸浮式車頂,、隱藏式門把手設(shè)計(jì),，配合車窗下沿的鍍鉻裝飾條，幾何C車側(cè)的運(yùn)動(dòng)感,、年輕感十足,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4432/1833/1560mm,，軸距2700mm,。

　　車尾最吸睛的設(shè)計(jì)莫過(guò)于燈體寬度達(dá)1.2米的貫穿式尾燈,，其內(nèi)部包含216顆LED燈源，當(dāng)鑰匙靠近車輛時(shí),，頭燈,、貫穿式尾燈還可從中心向兩側(cè)呈流水式點(diǎn)亮，充滿儀式感,。

　　內(nèi)飾方面,，幾何C采用了與幾何A車型十分相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案,，僅在空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)位置進(jìn)行了調(diào)整,。方向盤后面的4.2英寸的懸浮式儀表盤得到了保留，不過(guò)中控屏下方的空調(diào)按鍵被調(diào)整為了物理按鍵,，上手的難度降低了一些,。應(yīng)該說(shuō)幾何C延續(xù)了幾何A內(nèi)飾的大體布局，懸浮式中控屏,、液晶儀表,、換擋旋鈕將科技感營(yíng)造的比較到位，而中控臺(tái)兩側(cè)的蜂窩狀設(shè)計(jì)則是延續(xù)品牌特征,。

　　在動(dòng)力方面,，幾何C將搭載來(lái)自于日本電產(chǎn)的電機(jī)，最大功率150kW,，峰值扭矩310N·m。官方稱,，新車將提供NEDC續(xù)航里程為400km和550km的兩種續(xù)航版本車型,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 不得不承認(rèn)國(guó)人對(duì)SUV的鐘愛(ài),，但我們也必須看到純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,，幾何C推出的時(shí)間不能說(shuō)晚,，但絕不算早,。因此這臺(tái)車想要爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，拋開(kāi)全新品牌的外衣不談,，一個(gè)合適的價(jià)格就是重中之重了,。

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● 蔚來(lái)汽車-EC6

　上市時(shí)間：7月內(nèi)
　預(yù)售價(jià)：暫未公布
　新車特點(diǎn)：轎跑風(fēng)格新車/NEDC工況續(xù)航里程最高可達(dá)615km

　　EC6是蔚來(lái)汽車旗下第三款量產(chǎn)車型，這款車定位中型純電動(dòng)轎跑SUV,，該車預(yù)計(jì)在本月公布價(jià)格和配置,，并于9月開(kāi)啟交付,。

　　先來(lái)看看外觀，蔚來(lái)EC6采用了轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì),，其車頂線條從B柱之后開(kāi)始下沉,，線條十分流暢,，彰顯出了運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然,，溜背式設(shè)計(jì)可以帶來(lái)更加動(dòng)感的外觀造型,，但在一定程度上會(huì)影響后排乘客的頭部空間。

　　新車的尾燈沿用了蔚來(lái)ES6的不規(guī)則式設(shè)計(jì),，在夜晚會(huì)具有較高的辨識(shí)度,。值得一提的是，該車會(huì)配備2.1平方米的全景天幕,，能夠提升車內(nèi)成員的視野開(kāi)闊感,。

　　蔚來(lái)EC6的內(nèi)飾目前還沒(méi)有官圖發(fā)布，不過(guò)在前不久的大灣區(qū)車展上有過(guò)曝光,，可以看到新車的內(nèi)飾基本上沿用了家族目前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，配備了平底式多功能方向盤，精致的全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏也得以保留,。在中控屏幕下方則設(shè)置有部分物理按鍵,，包含有中控界面控制、檔位等,。展車車內(nèi)采用了棕色和黑色相間的搭配,，整體很上檔次。

　　動(dòng)力方面,，EC6性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機(jī),，后240千瓦高性能感應(yīng)電機(jī)，百公里加速僅為4.7秒,。運(yùn)動(dòng)版搭載雙160千瓦永磁電機(jī),，百公里加速僅為5.6秒。蔚來(lái)EC6可選裝100kWh電池包,，性能版擁有615公里的NEDC續(xù)航,。底盤方面，車輛采用了前雙叉臂后多連桿的組合,，帶有電子減振器,，并且可以選裝高低可調(diào)的空氣懸架。SAE L2等級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)方面,，EC6全系標(biāo)配Mobileye EyeQ4自動(dòng)駕駛芯片,，用戶可以通過(guò)訂閱+遠(yuǎn)程升級(jí)的方式來(lái)使用NIO Pilot,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 隨著乘用車市場(chǎng)上轎車和SUV車型的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，市場(chǎng)也逐年飽和,，“轎跑”車型這一細(xì)分市場(chǎng)也得到了越來(lái)越多的廠家的關(guān)注,，從蔚來(lái)汽車量產(chǎn)的第三款車型也就是這臺(tái)轎跑車型的EC6身上也可以看出廠家對(duì)這一市場(chǎng)的押注。當(dāng)然,，目前這臺(tái)車的更多詳細(xì)信息尚未公布,，談?wù)撍�的市�?chǎng)前景還為時(shí)尚早。

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全文總結(jié)： 

　　隨著春去夏至,，萬(wàn)物開(kāi)始蓬勃生長(zhǎng),，今年7月的車市也是一副欣欣然的樣子。廠家在2020年“上半場(chǎng)”中受到疫情影響沒(méi)能全力發(fā)揮,，在下半年隨著防疫局面的轉(zhuǎn)好,，勢(shì)必會(huì)有一波集中發(fā)力。在編輯看來(lái)7月將要上市的新車還只能說(shuō)是今年的開(kāi)胃菜,，在下半年的時(shí)間里一定還有更多重磅新車發(fā)布,，當(dāng)然，如果上面提到的車型中就有您喜歡的那一款那就再好不過(guò)啦,。（文/汽車之家 羅奧雨）

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