● 東風(fēng)本田-思域兩廂版

　上市時間：7月內(nèi)
　預(yù)售價(jià)：尚未公布
　新車特點(diǎn)：兩廂鋼炮造型/更接近思域TYPE R

　　日前,，我們從國家工信部獲取到了東風(fēng)本田思域兩廂版車型的申報(bào)信息。相比于此前國產(chǎn)的三廂版,，此次曝光的兩廂版新車更接近于原廠性能版——思域TYPE R的造型,。動力方面思域兩廂版提供1.5T發(fā)動機(jī)，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)此前得到的信息來看,，該車有望于本月上市。

　　外形方面,，新車與海外版兩廂車型保持一致,，相比現(xiàn)款在售的三廂版來看，新車取消了霧燈兩側(cè)的鍍鉻包圍飾條,，前唇部分形成“X”型造型,，給人以更強(qiáng)的運(yùn)動感。

　　在尾部方面,，思域兩廂版增加了后雨刷和黑色涂裝的后擾流板,，高位剎車燈位于擾流板下，兩側(cè)尾燈則與三廂版保持一致,。此外,，新車還選用了造型更為夸張的后保險(xiǎn)杠和中間兩出排氣。在車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4517/1799/1434mm,，軸距為2700mm。思域兩廂版根據(jù)車型不同，提供16英寸/17英寸輪圈,，對應(yīng)的輪胎尺寸分別為215/55 R16和215/50 R17,。

『美版思域兩廂版官圖』

　　目前新車的內(nèi)飾尚未曝光，但參考美版思域兩廂版官圖來看,，其整體延續(xù)了現(xiàn)款三廂車型的設(shè)計(jì),，僅細(xì)節(jié)有所改變。在配置方面,，新車將提供真皮方向盤,、真皮擋把、7英寸中控屏,、LED大燈組等裝備,。

　　在動力方面，思域兩廂版搭載1.5T發(fā)動機(jī),，最大功率177馬力,，最大扭矩220牛·米,，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動變速箱和CVT變速箱,，并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

編輯點(diǎn)評：

　　早已在海外上市的兩廂版本思域?qū)τ趪鴥?nèi)的本田粉來講無疑是個渴望不可求的車型,，尤其是這代TYPE R車型也是兩廂版進(jìn)化而來,，更是讓不少國內(nèi)消費(fèi)者眼饞。而國產(chǎn)兩廂版思域的消息從去年開始就一直在坊間流傳,，雖然價(jià)格依舊沒有公布,，不過如今“實(shí)錘”就快落地，大家稍安勿躁繼續(xù)保持關(guān)注吧,。

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● 比亞迪-漢DM 

　上市時間：7月內(nèi)
　預(yù)售價(jià)：23-28萬元
　新車特點(diǎn)：搭載混動系統(tǒng)/0-100km/h僅需4.7秒

　　純電動的漢EV一經(jīng)亮相,，其外觀就驚艷到了眾人，而漢DM,，因?yàn)橛辛税l(fā)動機(jī)的存在,，其前臉不再使用封閉設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而融入了源自Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語言的大尺寸進(jìn)氣格柵,，前包圍的設(shè)計(jì)也順勢改變,；同時新車前大燈的尺寸也更大，如果要找漢DM和漢EV前臉的共同點(diǎn),，或許只有貫穿前臉并向大燈兩端延展的鍍鉻飾條了吧,。

　　漢DM的車身尺寸為4960/1910/1495，相比漢EV稍稍短了20mm,，軸距為2920mm,。漢DM車身側(cè)面的設(shè)計(jì)與漢EV完全相同,，根據(jù)此前的申報(bào)圖，漢DM還將提供造型運(yùn)動的五輻式輪圈供消費(fèi)者選擇,。車尾的整體設(shè)計(jì)基本與漢EV相同,，只是采用了與車身同色的后包圍，設(shè)計(jì)上也略有收斂,，相比之下不如漢EV那么運(yùn)動,，但豪華感有一定提升。同時漢DM繼續(xù)使用隱藏式排氣管的設(shè)計(jì),。

　　有關(guān)新車的內(nèi)飾消息目前還不多,，從現(xiàn)場的展車來看漢DM使用與漢EV相同的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整個內(nèi)飾呈環(huán)抱式設(shè)計(jì),，材質(zhì)以皮革,、黑色鋼琴烤漆飾板以及木紋材質(zhì)為主,，營造出一定的豪華質(zhì)感,，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也是非常有特點(diǎn)，中控則以一塊可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的15.6英寸液晶屏為主,。

　　配置方面,，漢DM只有一款車型可選，其配置水平相當(dāng)于漢EV超長續(xù)航版豪華型,，標(biāo)配前面提及的15.6英寸中控屏,、多功能方向盤、全液晶儀表盤,、ACC全速自適應(yīng)巡航,、AEB自動緊急制動、LKS主動式車道保持系統(tǒng),、全景天窗,、前排座椅電動調(diào)節(jié)、駕駛位座椅通風(fēng)/加熱等功能,。

　　動力方面,，漢DM的動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率192馬力,，電動機(jī)最大功率244馬力,，峰值扭矩330牛·米,，系統(tǒng)綜合最大功率為436馬力,，峰值扭矩650牛·米,，其0-100km/h的加速時間為4.7秒,。漢DM所使用的電池是容量15.2kWh的三元鋰電池,，純電模式的NEDC續(xù)航里程為81km。

編輯點(diǎn)評：

　　DM混動車型一直是比亞迪產(chǎn)品中的“真香”系列,，而DM版漢的發(fā)布也讓它與漢EV車型實(shí)現(xiàn)了雙劍合璧,，對于那些沒有太多充電條件的用戶來說，混動車型無疑是更好的選擇,。

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● 長城汽車-歐拉R2

　上市時間：7月內(nèi)
　預(yù)售價(jià)：暫未公布
　新車特點(diǎn)：可愛造型/NEDC續(xù)航里程401km

　　歐拉旗下的車型多以可愛風(fēng)格示人,，小巧的車身體型更是非常適合城市短途駕駛�,；蛟S也正是這軟萌可愛的造型使然,，坊間也流傳出這款車的命名或許和貓咪有關(guān)的消息（具體名稱7月4日揭曉）。

　　外觀方面,，新車整體采用了較為圓潤的造型設(shè)計(jì),，上窄下寬線條，讓新車呈現(xiàn)出十分軟萌的視覺效果,。具體來看,，作為新能源車型，其采用了封閉式前格柵造型,，并在中央加入類似蜂窩式元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，配合兩側(cè)橫向的大燈組，造型別致,。

　　新車采用較為平直的車頂線條,，這樣的設(shè)計(jì)可以獲得更好的頭部空間。尾部方面,，新車將尾燈組和高位剎車燈一同放置在黑色尾窗之中,，配合歐拉LOGO以及下方類似橢圓形的牌照區(qū)域造型，讓整體看上去十分簡潔且具有辨識度,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體采用了深色與淺色的撞色設(shè)計(jì)，并在空調(diào)出風(fēng)口周圍加入彩色元素進(jìn)行裝飾,，配合三輻式多功能方向盤,，讓新車看上去十分年輕。同時,，新車還配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,，從而營造出極具科技質(zhì)感。配置方面,，新車將配備手機(jī)無線充電面板,、24處儲物裝置,、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)T-BOX,、智能前視系統(tǒng)等,。同時，該車將擁有173L行李廂儲備空間,、后排座椅一體放倒后行李廂儲備空間為867L,，滿足不同家庭的用車需求。

　　動力部分,，新車將配備最大功率48馬力的電機(jī),，并搭載來自于寧德時代的三元鋰離子電池組，其NEDC續(xù)航里程為401km,。

編輯點(diǎn)評：

　　 歐拉深耕微型車領(lǐng)域,，第二款量產(chǎn)車R2車身尺寸更大，外型設(shè)計(jì)遵循極簡的設(shè)計(jì)理念,，可愛風(fēng)格的造型不失精致,；內(nèi)飾方面出風(fēng)口及方向盤按鍵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，刻意擺脫圓狀造型,，與R1形成差異,；配置方面,，在全景影像,、單目攝像頭的加持下，新車主/被動安全功能更加豐富,。在微型電動車銷量經(jīng)歷過山車之后,，市場需要一臺“小而精”的車型，歐拉R2造型時尚,、可愛,，能讓人眼前一亮，更符合年輕人的審美,。

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