[汽車之家 新聞]  隨著時間進入到7月份,，意味著2020年上半年正式結(jié)束,�,；叵肷习肽暌蛞咔橛绊�,，汽車市場有些苦不堪言,，無論是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各大供應(yīng)商無法正常運轉(zhuǎn)，還是銷售環(huán)節(jié)中4S店的無人問津,，甚至連車企的新車發(fā)布會在上半年都消失在線下,。不過隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)，促使更多的工廠開始復(fù)工，車企也紛紛舉辦新車線上發(fā)布會,，再加上各地政府出臺相應(yīng)的優(yōu)惠政策，這一切無不在刺激著汽車消費市場的回暖,。那么,，我們就來回顧一下2020年6月份國內(nèi)車市的熱度表現(xiàn)是怎么樣的吧。

　　根據(jù)汽車之家2020年6月份銷售線索數(shù)據(jù)顯示,，相較于5月份,，6萬元以下、12-15萬元,、20-30萬元,、30-50萬元、50-100萬元以及100萬元以上價格區(qū)間的熱度均有提升,。在品牌方面表現(xiàn)依舊十分穩(wěn)定,，不同價位之間品牌的排名沒有過多變化，30萬元級別大眾依舊是獨霸天下,，而10萬元以下的級別中,，中國品牌車型依舊占有較高的市場份額和熱度，那么在車型之間又有哪些變化呢,？讓我們走進這一期的購車熱度排行榜,。

　　文中的“購車熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷售線索占比。銷售線索不是市場銷量也不是網(wǎng)頁瀏覽數(shù)據(jù),，是用戶通過汽車之家的電話系統(tǒng)等,，形成意向購車的條數(shù)。銷售線索是離用戶最后下單購車最近的一個衡量指標(biāo),，對市場走勢具有重要的參考,、預(yù)判價值，從線索到訂單會有幾周或幾月的延遲,，如2020年5月的線索數(shù)據(jù),，除在當(dāng)月被消費，部分會延遲到2020年6月-7月,。

快速了解本文重點：
1.國內(nèi)車市熱度隨著新車發(fā)布整體態(tài)勢繼續(xù)上升,；
2.各地繼續(xù)出臺相關(guān)購車政策，刺激市場消費,；
3.全新飛度(參數(shù)|詢價)亮相與哈弗H6換代引發(fā)熱議,；
4.常規(guī)熱門車型線索量依舊不減。

整體走勢：低價位區(qū)間車型線索量開始回升

　　與5月相比,，低價位車型線索量開始回升,，而高端市場的線索量依舊沒有減少。對于此現(xiàn)象我們不難分析出,，雖然因為疫情原因使得中高端車型留有庫存車輛,，而當(dāng)疫情逐漸過去后,，這些庫存車便會快速出手，以回流疫情期間帶來資金缺失,。所以中高端車型這部分市場的增長,，除了一些市場規(guī)律性的波動之外，為了迎接新車清理庫存和快速回流資金,，就促使了市場終端能給出大幅的優(yōu)惠,，所以使得消費者更加關(guān)注。

　　相反,，20萬元以下的市場線索量相比5月出現(xiàn)了一定的回升,，一方面是新車發(fā)布在6月份開始逐漸增多，很多物美價廉的新車型新產(chǎn)品喚起了消費者的購買欲望,，加之國內(nèi)車展開始陸續(xù)舉辦,，車展看車買車行為也為低價位的車型帶來了相當(dāng)高的線索量與銷量。

品牌層面：競爭排名基本固定

　　6月份的品牌層面與5月份相比,，可以說沒有太大的變化,。9-30萬元依舊被大眾獨攬第一名，9萬元以下則是被寶駿,、五菱,、吉利這樣的中國品牌所占據(jù)，他們的銷售線索也幾乎與第三名以后的品牌拉開了加大的差距,。再看9-30萬元的4個價格區(qū)間中,，大眾依舊遙遙領(lǐng)先，豐田與本田緊隨其后,，擁有較為穩(wěn)定的市場表現(xiàn),。本田除了在9-12萬元市場稍有疲軟，在其他幾個價位與豐田長期位居榜單前端,，也足以說明在它們在中低端市場中的產(chǎn)品依舊受到大量消費者的喜愛,。

● 6萬元以下：SUV車型關(guān)注度漲勢迅猛

『遠(yuǎn)景 2020款 1.5L CVT超值版』

　　2020年6月的6萬元以下車型的線索量繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢，這正說明隨著疫情的褪去,，消費者的購買能力逐漸復(fù)蘇,，而價格低廉的車型就最能體現(xiàn)這樣一種態(tài)勢。在轎車方面,，雖然6萬元以下價格區(qū)間整體有小幅上升趨勢,，但實際上轎車方面表現(xiàn)得不是很盡如人意。排名第一的遠(yuǎn)景下降了近2個百分點,，瑞納甚至是下降了一個排名,。而寶駿310憑借自身的不錯的車身空間與部分地區(qū)近1萬元的優(yōu)惠幅度成功上升至第二名。

『寶駿510 2019款 1.5L CVT勁享型』

　　而SUV車型中，像寶駿510,、五菱宏光S3等車型均增長了1-2個百分點,，獲得了較多關(guān)注。上個月我們預(yù)測的寶駿510發(fā)布了百萬紀(jì)念款車型后,，在未來幾個月中會有提升,，那么在6月份其線索量果然有了不小的提升。但排名在后幾位的車型的關(guān)注度卻沒有保持增長態(tài)勢,，不給過相信隨著已經(jīng)在逐漸復(fù)蘇的車市,，價格低廉的車型能恢復(fù)往日的風(fēng)采,。

● 6-9萬元：飛度領(lǐng)銜排行榜/傳祺GS4關(guān)注度較高

『全新一代飛度』

　　隨著全新一代飛度的正式亮相后,，關(guān)于全新飛度的話題日益高漲，無論是取消手動擋配置,，還是新車預(yù)售價的發(fā)布,，都使得飛度的關(guān)注度穩(wěn)步增長。而值得注意的是榮威i5車型,，從5月份的倒數(shù)第4名,，爬升到第二名，這樣的好成績,，可以說是憑借該車比較細(xì)分的車型配置與部分車型高達(dá)1.6萬元的優(yōu)惠幅度帶來關(guān)注度上的驚喜,。

『傳祺GS4 2020款 270T 自動舒適版』

　　在SUV方面，哈弗M6繼續(xù)穩(wěn)坐第一,，長期制霸第二的長安CS35 PLUS則被遠(yuǎn)景X6與傳祺GS4拉下排行榜第二名,，傳祺GS4則上升到了第二名，這些變動都與近期的新車發(fā)布和價格優(yōu)惠有關(guān),。并且可以確定的是,，隨著6萬元以下級別的關(guān)注度持續(xù)復(fù)蘇，6-9萬元這個價格區(qū)間的車型也將迎來一波小提升,，加之進入2020年的下半年,，疫情已經(jīng)逐漸離我們遠(yuǎn)去，更多的用戶都開始有了消費的念頭,。