■ 恒大確實夠快,，可周邊配套何時跟上

　　眾所周知,，汽車是綜合難度最高的工業(yè)品之一，有數(shù)萬個零件,，產(chǎn)業(yè)鏈涉及幾乎所有制造業(yè)部門,。對恒大來說，這是一個完全陌生的行業(yè),，一切都得從零開始,，許家印顯然也知道這一點。據(jù)統(tǒng)計,，自從去年開始,，他就帶領(lǐng)恒大汽車高管，走訪了全球23個國家,、47個城市,，拜訪了58家汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，為實現(xiàn)“汽車夢”拼命奔波于全球各地。然而,，從實地走訪來看,，恒大與“朋友圈”的聯(lián)動尚需時日。

　　盡管恒大的名氣足夠大,，可畢竟初涉汽車領(lǐng)域,，在許多汽車零部件巨頭眼里，依然是陌生的新人,。在許老板親力親為下,，雙方建立合作僅僅只是開始，信任仍需建立在“朋友圈”長期的互動上,。我們要求很多東西一步到位并不現(xiàn)實,，相信隨著恒大工廠最終建成，很快會形成集群效應(yīng),�,；蛟S半年后、一年后我們再次來到這里,，又是另外一番景象,。

■ 這一年來，恒大都做了些什么,？

　　自從和FF不歡而散后,，恒大顯然意識到造車還是得靠自己，最起碼節(jié)奏完全自己說了算,。而從去年開始,，有關(guān)恒大造車的新聞就屢見不鮮。許老板四處拿地,，全世界跑,，只為了早日實現(xiàn)“換道超車”。在恒大集團(tuán)的官網(wǎng)上,，汽車的要聞甚至超過房地產(chǎn),，足見汽車在恒大集團(tuán)中的地位。那么,，在最近一年多的時間里,，恒大都做了什么呢？我們不妨簡單回顧一下,。

　　從房地產(chǎn)到足球,，人們早已領(lǐng)略過許老板高舉高打的豪放風(fēng)格。造車自然不例外,，一年內(nèi)兩場千人級別業(yè)界大佬齊聚的峰會宣告恒大正式吹響進(jìn)軍新能源車產(chǎn)業(yè)的號角,。當(dāng)然,，令人驚嘆不是峰會的召開，而是那個看上去在別人看來近乎癡人說夢的目標(biāo),。亞冠冠軍能靠錢砸出來,，汽車也能嗎？難道有錢就能為所欲為,，無視造車基本周期？

　　與其他勤儉節(jié)約的造車新勢力不同的是,，恒大幾乎每次出手都是大手筆,，“壕”氣沖天。許家印曾經(jīng)豪言：“我們現(xiàn)在都是談幾千億的事,，幾個億的事就不說了,。”很顯然,，“買買買”是恒大汽車起步階段的常規(guī)操作,。然而，相比拿地建廠,，人們似乎更關(guān)注恒大的新車何時能下線,。

　　事實上，國能93車型量產(chǎn)下線,，恒大選擇“低調(diào)”是有原因的,。畢竟在恒大入主之前，該款車型就已經(jīng)完成研發(fā),。嚴(yán)格來說,，它跟恒大的關(guān)系并不大。盡管如此,，恒大方面依然對此給予積極的回應(yīng),，認(rèn)為國能93的量產(chǎn)下線具有里程碑意義，標(biāo)志著恒大在國內(nèi)的生產(chǎn)線也已具備了大規(guī)模量產(chǎn)的能力,。

　　在產(chǎn)品層面的推進(jìn)上,，許家印同樣親力親為。去年10月,，恒大聘請15位世界頂級造型設(shè)計大師打造“爆款”恒馳,。據(jù)悉，許家印對“恒馳”系列產(chǎn)品的造型設(shè)計極為重視,，多次組織全球頂級設(shè)計大師召開研討會,。總而言之,，就一個要求：未來恒大的新車必須要讓全世界眼前一亮,，要“人人見,，人人哇”！

■ 財大氣粗,，恒大真的不差錢嗎,？

　　一場突如其來的新冠疫情，讓許多造車新勢力應(yīng)聲倒下,。即使那些能夠活下來的,，不是在融資就是在融資的路上，過“緊日子”成為必然,。相比之下,，恒大似乎沒有為錢煩惱過。話雖如此,，造車畢竟需要持續(xù)燒錢,，在近幾年房地產(chǎn)越發(fā)吃緊的大環(huán)境下，同樣很考驗很大賣房為造車輸血的能力,。

　　盡管虧損,， 恒大健康管理層態(tài)度依然積極，表示汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長,、回報周期長,，拓展初期出現(xiàn)暫時性經(jīng)營虧損屬正常情況，公司對新能源汽車業(yè)務(wù)未來發(fā)展充滿信心,。一天之后,，也就是3月31日，恒大舉行2019年度業(yè)績發(fā)布會,。數(shù)據(jù)顯示,，恒大2019年實現(xiàn)合約銷售額6011億元，同比增長9%,。至少從數(shù)據(jù)來看,，恒大汽車在相當(dāng)長的一段時間里都不用為錢發(fā)愁。

　　雖然車子還沒造出來,，可恒大健康的股價已經(jīng)有積極反應(yīng),。自今年6月份以來，股價一路飆升,。也許有人會認(rèn)為這跟特斯拉的帶動不無關(guān)系,，也有炒作嫌疑�,？芍辽僬f明資本看好新能源車這條賽道,，也說明恒大汽車已經(jīng)引起資本的關(guān)注，這就足夠了,。

全文總結(jié)：

　　 在去年的峰會上,，許家印曾用15個字闡述恒大造車之路怎么走：“買買買,、合合合、圈圈圈,、大大大,、好好好”，即用收購,、聯(lián)合,、戰(zhàn)略合作的方式，把恒大汽車做大做好�,，F(xiàn)在,，恒大正處于“買買買、合合合,、圈圈圈”的階段。從南沙工廠的建設(shè)情況來看,，許老板造車顯然是認(rèn)真的,。最后想說的是，恒大在這個階段,，難免少不了質(zhì)疑,，這再正常不過�,？蓪λ�這樣的“新人”,，我們即使沒有鼓勵的掌聲，也是否應(yīng)該放下偏見,。當(dāng)然,，頂級企業(yè)的自尊心，不需要呵護(hù),。讓我們拭目以待,，恒大汽車接下來的表現(xiàn)。（文/圖 汽車之家 陳海傭 協(xié)助/陳馳 黃榮嘉）

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