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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

全新4系等 成都車展年內(nèi)將上市轎車匯總

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● 榮威i6 MAX
新車特點:滿足家用的同時,又能彰顯個性色彩

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  榮威i6 MAX采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,并更換了最新的扁平化“獅標(biāo)”,。具體來看,,新車前臉造型頗具氣勢,車頭造型較為復(fù)雜,,內(nèi)部采用了官方稱為“榮麟紋”的元素進行點綴,,輔以榮威全新的黑色扁平化“獅標(biāo)”,配合全新的大燈和包圍,,整體設(shè)計具有很高的辨識度,。

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  側(cè)面來看,側(cè)身造型流暢,,采用了貫穿式腰線設(shè)計,,提升了車身的視覺長度。新車車尾的設(shè)計細(xì)節(jié)與前臉相呼應(yīng),,比如燈組之中融入了Y字形的光源,,中央通過鍍鉻飾條相連接。在后包圍部分,,新車采用了雙邊共兩出式的排氣造型,,包圍底部還加入了類似擴散器的造型。

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  內(nèi)飾方面,,新車采用了榮威家族式設(shè)計風(fēng)格,,辨識度較高。細(xì)節(jié)方面,,榮威i6 MAX將全液晶儀表,、中控屏幕與換擋區(qū)域面板的融合,整體看上去頗具科技感,。此外,,新車配備了電子換擋桿,減少了換擋機構(gòu)對空間的侵占,,使得下方可以采用鏤空式的設(shè)計,。據(jù)悉,該車還將會搭載斑馬智行VENUS車機系統(tǒng),,官方表示這套系統(tǒng)內(nèi)置有“刷臉啟動”,、AR-Driving實景導(dǎo)航等功能。此外,,新車還配備手機無線充電,、立體聲音響系統(tǒng)等配置。值得一提的是,,新車配備有全景天幕配置,,并且考慮到遮光和隔熱,,其后方的天幕還采用了后擋漸變遮光膜和頂部電動遮陽簾配置。

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  動力系統(tǒng)部分,,新車會提供燃油版和插電式混動版本,。其中燃油版使用1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為173馬力,,峰值扭矩為275�,!っ住2咫娛交靹酉到y(tǒng)由1.5T發(fā)動機和電動機組成,,發(fā)動機最大功率為169馬力,,電動機最大功率為136馬力。

編輯點評:

  自2006年誕生至今,,榮威品牌已經(jīng)走過了14個年頭,,也擁有了200多萬的用戶群體。隨著國內(nèi)新能源浪潮的勇猛襲來,,榮威品牌也緊跟市場在純電動/插混車型方面做出嘗試,,推出了多款新能源產(chǎn)品。榮威i6 MAX采用了全新“黑化”的獅標(biāo)以及全新設(shè)計語言,,能夠吸引更多追求車輛顏值的年輕消費群體,,配合良好的品牌口碑,預(yù)計在上市之后能夠獲得不錯的銷量成績,。


● 榮威R ER6
新車特點:榮威首款R車標(biāo)的車型,,諸多科技配置加持
預(yù)售價區(qū)間:16-22萬元
上市時間:8月13日

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  在本屆車展上,榮威R ER6正式開啟預(yù)售,,預(yù)售價16-22萬元,,并有望在8月13日正式上市。作為榮威首款R標(biāo)車型,,其采用了“集智設(shè)計”的全新智能電動設(shè)計理念,。三角形的大燈組,封閉式進氣格柵設(shè)計,,使人一眼就能看出他的新能源車身份,。全新的R標(biāo)識位于中央,兩側(cè)搭配鍍鉻運動裝飾件,,使得整車看起來更加靈動,。

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  車身側(cè)面整體線條流暢,采用了貫穿式腰線的設(shè)計,,從視覺上提升了側(cè)身長度,。輪圈方面,新車采用了五輻花瓣式的輪圈造型。尾部來看,,新車采用了傳統(tǒng)的三廂結(jié)構(gòu),,但在后備廂邊沿設(shè)計了翹起的小鴨尾造型,全新的大燈組采用Y字形LED光源,,配合中央鍍鉻裝飾條,,進一步拉寬新車的視覺效果。

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  內(nèi)飾方面,,車內(nèi)整體造型較為簡潔,,采用了雙色進行搭配,,帶來一種年輕,、活力的感覺。新車采用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,,搭配縱向布局的14.1英寸中控多媒體觸控屏,,配合整體中控采用的環(huán)抱式設(shè)計,視覺效果突出,。

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  車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm,。動力方面,,新車將搭載一臺由華域汽車電動系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)型號為TZ204XS1152的驅(qū)動電機,其最大功率為184馬力,。該車將搭載三元鋰離子電池組,,NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km,NEDC續(xù)航里程達到620km,。

編輯點評:

  從產(chǎn)品本身來看,,榮威R ER6采用最新的“集智設(shè)計”設(shè)計理念,同時車內(nèi)注重科技感以及智能化塑造,,最高可提供620km的NEDC續(xù)航里程,。榮威R ER6作為上汽榮威推出全新R標(biāo)的首款量產(chǎn)車型,將接受來自消費者的檢驗,,同時也為榮威品牌在新能源市場發(fā)展迎來新的局面,,能否取得“頭彩”意義重大。

  值得注意的是,,目前各中國品牌在緊湊型車市場布局了不少新車型,,其中主流的有比亞迪秦Pro新能源、廣汽新能源Aion S(埃安S),、幾何A等,,它們是榮威R ER6最有力的競爭對手。從車身尺寸上看,榮威R ER6處于中游水平,,沒有明顯優(yōu)勢,。但從科技配置、續(xù)航能力等方面頗具亮眼,,對于年輕人而言它還是很有吸引力的,。此外,榮威品牌長期以來打造良好口碑也能夠讓消費者放心,,所以這款車為來上市之后,,不論是對家庭用戶還是日常通勤使用,它都算得上是一個靠譜的選擇,。我們有理由相信,,未來榮威R ER6與上面的榮威i6 MAX等車型聯(lián)手替上汽榮威搶下更多的緊湊型車市場份額。


● 名爵6 PHEV
新車特點:最新家族化造型 視覺效果突出

  在本屆成都車展上名爵品牌旗下新能源車型——新款名爵6 PHEV迎來首發(fā),,新車基于燃油版車型的外觀打造,,并采用了一套插電式混合動力系統(tǒng)。

上汽集團 名爵6新能源 2020款 PHEV

上汽集團 名爵6新能源 2020款 PHEV

  新款名爵6 PHEV的外觀設(shè)計上與在售的燃油版車型保持高度一致,,全新的進氣格柵采用立體式垂直中網(wǎng)設(shè)計,,并采用啞光色噴涂。同時前包圍造型偏向運動化設(shè)計,,使得整車看起來更加具有運動氣息,。

上汽集團 名爵6新能源 2020款 PHEV

  車身側(cè)面線條流暢,雙腰線的設(shè)計增強了新車的層次感,。尾部來看,,溜背式的設(shè)計,搭配全新的尾燈組內(nèi)部燈腔設(shè)計,,進一步提升了新車的運動風(fēng)格,。隨著固定式擾流板和全新的車底擾流板設(shè)計,將運動氣息體現(xiàn)的淋漓盡致,,排氣則采用了雙邊共兩出造型以及搭配了橢圓形的大口徑尾喉,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4704/1848/1466mm,,軸距為2715mm,。

  動力方面,新車將搭載由1.5T發(fā)動機和永磁同步電機組成的動力系統(tǒng),,其綜合最大功率為305馬力,,峰值扭矩為480牛·米,。傳動方面,,與之匹配的是第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱,。同時,新車電池組配備主動液冷溫控系統(tǒng),,其純電續(xù)航里程為70公里,。

編輯點評:

  作為上汽名爵旗下的一款重要車型,名爵6自2017年上市后就受到了許多年輕消費者的喜愛,。在這股熱浪下,,名爵6 PHEV乘勝追擊,在本屆成都車展上一舉亮相,,意圖迅速打入市場,。新車外觀與燃油版車型保持一致,重點是動力系統(tǒng)上的差異,。名爵6最大的特點就是運動化標(biāo)簽,,同時擁有更加鮮明的車身顏色,有望贏得年輕人的目光,。如果新的售價更加符合消費者的預(yù)期,,勢必將取得不錯的市場成績,。


● 江淮大眾思皓E50A
新車特點:基于江淮iC5打造

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  江淮大眾思皓E50A其實可以直接看做是江淮iC5的直接換標(biāo)版本,,新車整體設(shè)計基本未做調(diào)整,展車采用了藍(lán)色和黑色的雙色搭配,,看上去更加個性一些,。相比于目前在售的iC5,思皓E50A最明顯的改變就是更換為思皓品牌的LOGO,。

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  在車尾,,該車也延續(xù)了江淮iC5的整體設(shè)計,貫穿式的設(shè)計讓它看上去十分時尚,,后備廂蓋右側(cè)的車型LOGO也更換為最新的命名,。車身尺寸方面,其長寬高分別為4770/1820/1514mm,,軸距為2760mm,。

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  來到車內(nèi),該車將會提供全液晶儀表,,大尺寸豎直中控屏幕,,空調(diào)出風(fēng)口為個性的回形設(shè)計。江淮大眾為這款車換裝了新樣式的方向盤,。

  動力系統(tǒng)方面,,該車搭載的是142千瓦/340牛·米的永磁同步電機,,鋰離子電池的能量密度為64.5kWh,。該車的0-100km/h加速時間為7.6秒,NEDC工況下的續(xù)航里程為530km。

編輯點評:

  思皓E50A其實是將江淮已上市車型換標(biāo)得來,,以此來快速擴充思皓品牌的產(chǎn)品線,。其實我們從這次車展已經(jīng)看到,江淮旗下多個車型更換為思皓的LOGO對外展出,,預(yù)計江淮汽車內(nèi)部也在對江淮和思皓品牌進行著新的思考和調(diào)整,。憑借近年來多款全新/換代車型的推出,江淮的銷量取得了一定程度的增長,,新的調(diào)整是否會讓江淮汽車更上一層樓,,讓我們拭目以待。


寫在最后:

  在本期的2020成都車展將上市新車匯總中,,我們一共搜集到了9款轎車,,其中既有定位稍顯高端的新一代寶馬4系,也有一直走高性價比路線的起亞K5凱酷,。此外,,各大廠商在新能源領(lǐng)域也不甘示弱,諸如新款名爵6插混,、起亞K3純電版等車型也有著2020年內(nèi)引入中國的計劃,。在接下來的內(nèi)容中您還將見到12款于2020年內(nèi)將上市的SUV車型,這其中不乏哈弗大狗之類的重磅選手,,請期待我們后續(xù)的更新內(nèi)容吧,。(文/汽車之家 資訊組)

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