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百人口碑評(píng)新車:性價(jià)比超高的傳祺GS4

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綜合/外觀/內(nèi)飾/空間

  [汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,歡迎大家收看第五十七期的《百人口碑評(píng)新車》,。這一期文章的主角是一款以性價(jià)比高出名的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV——廣汽傳祺GS4。2019年11月15日,全新一代廣汽傳祺GS4正式上市,目前在售車型共有9款,,售價(jià)8.98-15.18萬(wàn)元。新車上市已將近1年,,2020年6月傳祺GS4銷量破萬(wàn)達(dá)到11153輛,,成為拉動(dòng)廣汽集團(tuán)銷量上漲的主要推動(dòng)力之一。

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  作為居家用戶的首選車輛之一,,全新一代傳祺GS4上市以來(lái)收獲了好評(píng)無(wú)數(shù),,但隨著使用時(shí)間的推進(jìn),其中隱藏的一些問(wèn)題也逐漸浮出水面,。那么作為傳祺GS4的車主,,他們對(duì)于這輛車應(yīng)該最有發(fā)言權(quán),,從外觀,、內(nèi)飾、空間,、舒適度,、使用感受等方面,他們都還滿意嗎,?本期《百人口碑評(píng)新車》我們將為您展現(xiàn)傳祺GS4的真實(shí)使用情況并對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)剖析,。

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>>>>為愛(ài)車發(fā)表口碑<<<<<

  口碑是什么?看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,,在這里我再給大家說(shuō)明一下,,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分),。

  《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn),。自2019年11月15日上市至2020年8月3日,,已經(jīng)有394位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,下面我們首先來(lái)看看車主們對(duì)于這款車的印象。


●傳祺GS4的印象標(biāo)簽

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  在汽車之家廣汽傳祺GS4車型頁(yè)面中,,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,,即可查看傳祺GS4的印象關(guān)鍵詞�,!靶詢r(jià)比高”,、“配置豐富”、“油耗低”,、“座椅舒適”,、“加速?gòu)?qiáng)勁”等是消費(fèi)者對(duì)于廣汽傳祺GS4較為滿意的地方;而“胎噪大”,、“優(yōu)惠幅度小”,、“風(fēng)噪大”、“轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差”,、“內(nèi)飾異味大”等方面則受到了車主們的吐槽,。作為一款緊湊型SUV車,配置和油耗是廣汽傳祺GS4車主的主要訴求,,但它在噪音控制和優(yōu)惠幅度等方面有所欠缺,。

●傳祺GS4綜合評(píng)分:4.51分

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  傳祺GS4綜合評(píng)分為4.51分,參考往期《百人口碑評(píng)新車》的緊湊型SUV車得分,,這樣的分?jǐn)?shù)已經(jīng)算是中等偏上水平,,這意味著車主們?cè)谑褂卯?dāng)中對(duì)于產(chǎn)品還是較為滿意的。具體詳細(xì)來(lái)看,,空間以4.92分成為最高項(xiàng),,其次外觀和內(nèi)飾均達(dá)到4.89分和4.82分,這樣的成績(jī)實(shí)屬不易,。此外性價(jià)比,、操控等方面表現(xiàn)也不錯(cuò),而舒適性,、動(dòng)力和油耗等得分相對(duì)較低,,分別為4.68、4.68和4.65,。從傳祺GS4的定位來(lái)看,,作為一款中國(guó)品牌緊湊型SUV車,它的整體表現(xiàn)基本符合目標(biāo)客戶的日常需求,,綜合來(lái)看該車的口碑評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的,。

●傳祺GS4外觀評(píng)分:4.89分
外觀設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),美中不足是沒(méi)有車前霧燈

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  秉持“光影雕塑3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言”的理念,,傳祺GS4車身側(cè)面線條感較為豐富,,懸浮式車頂以及行李架的經(jīng)典特征給人感覺(jué)比較穩(wěn)健。車尾的變化之一是取消了原有的“Trumpchi”字母標(biāo)識(shí),將視覺(jué)中心聚焦到傳祺的品牌LOGO上,,同時(shí),,LED組合尾燈與橫向鍍鉻飾條銜接,呼應(yīng)了前臉燈組的設(shè)計(jì),。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版

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  在評(píng)分方面,,傳祺GS4獲得了4.89分,這說(shuō)明大部分車主對(duì)傳祺GS4的外觀比較喜歡,。從評(píng)價(jià)來(lái)看,,車主薛來(lái)在口碑中提到:“感覺(jué)線條的設(shè)計(jì)恰到好處,不會(huì)太張揚(yáng)也不會(huì)太低調(diào),,前臉很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)我很喜歡,。”還有車主zhczzu表示:“外觀本來(lái)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的,,我挺喜歡這一代的GS4,,外觀很大氣,不激進(jìn)也不落伍,,總之,,看著很對(duì)眼。廠家和4S店宣傳藍(lán)色,,感覺(jué)很亮眼,,但覺(jué)得太年輕,索性就選擇了比較低調(diào)的灰色,�,!�

●傳祺GS4內(nèi)飾評(píng)分:4.82分
整體設(shè)計(jì)較富層次感,,但內(nèi)飾異味較大

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  從車主的評(píng)分來(lái)看,,傳祺GS4在內(nèi)飾方面獲得4.82分。大部分車主認(rèn)為傳祺GS4內(nèi)飾不錯(cuò),,感覺(jué)內(nèi)飾給力上檔次,、座椅包裹性滿意等,但也存在內(nèi)飾異味大,、中控屏故障等問(wèn)題,。車主廣汽gs_4在口碑中寫到:“整個(gè)GS4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的有層次感,看起來(lái)也比較精致,。內(nèi)飾造型錯(cuò)落有致,,更能顯示GS4的豪華大氣。擋把造型設(shè)計(jì)仍舊是中國(guó)品牌的最愛(ài),,握感不錯(cuò),,能夠填充滿手心。金屬鍵觸感不錯(cuò),有點(diǎn)奔馳的既視感,�,!�

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版

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  針對(duì)內(nèi)飾方面,車主我叫波波阿也提到:“內(nèi)飾更喜歡了,,鋼琴鍵,,加兩塊大屏幕,尤其是去不認(rèn)識(shí)的地方,,可以把導(dǎo)航投到液晶儀表盤這,,真是太人性化了,不用歪頭去看,,擋把也很喜歡,。”同樣,,車主尋夢(mèng)小妾也認(rèn)為(內(nèi)飾)很滿意,,黑紫內(nèi)飾很高大上的感覺(jué),雙色搭配不單調(diào),,兩塊12.3英寸大屏是亮點(diǎn),,用起來(lái)好用,清晰度非常不錯(cuò),。

  當(dāng)然,,也有車主ar7fny23pmo認(rèn)為:“這個(gè)車的內(nèi)飾感覺(jué)異味還是比較大的�,!避囍�我叫波波阿則表示,,“要說(shuō)差點(diǎn)的就是開(kāi)機(jī)慢點(diǎn),不過(guò)我每次都是在車外頭用智慧傳祺App遠(yuǎn)程啟動(dòng)車子,,并開(kāi)啟空調(diào),,不然在夏天,車內(nèi)溫度太高了,�,!�

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  為了迎合中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的購(gòu)車偏好,除了最低配的(包含手動(dòng)/自動(dòng))舒適版,,傳祺GS4其余版本都配備了大尺寸的中控屏,,其中精英版(包含手動(dòng)/自動(dòng))為8英寸,剩下的五個(gè)版本都為12.3英寸,。還搭載了廣汽與騰訊共同研發(fā)的GT2.0多媒體系統(tǒng),。此外,中控屏和儀表盤還能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的聯(lián)動(dòng)顯示,,對(duì)于追求科技感的消費(fèi)者來(lái)講無(wú)疑是非常貼心了,。

●傳祺GS4空間評(píng)分:4.92分
乘坐空間充裕,,后排中央凸起小

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  作為一款緊湊型SUV車,傳祺GS4的長(zhǎng)寬高分別為4545/1856/1700mm(含行李架),,軸距為2680mm,,相比老款車型分別增加20mm、4mm,、15mm,,40mm。跟同級(jí)車相比它的塊頭并不算突出,,但差別也不大.值得一提的是,,眾多車輛后排中央凸起的問(wèn)題在傳祺GS4上得到了緩解,乘坐體驗(yàn)較為舒適,。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版

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  得益于軸距40mm的加長(zhǎng)以及內(nèi)部空間的提升,,傳祺GS4的乘坐體驗(yàn)感更加寬松,不管是坐在前排還是后排,,體驗(yàn)者均可以較為輕松的姿態(tài)應(yīng)對(duì),。作為一輛緊湊型SUV車型來(lái)講,傳祺GS4的表現(xiàn)堪稱不俗,。

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  大部分車主認(rèn)為傳祺GS4的乘坐空間充足,、并無(wú)明顯缺點(diǎn)。車主ahbrcwimbnf在口碑中寫到:“空間方面的表現(xiàn)GS4還是可圈可點(diǎn)的,,最主要是后排地板是平的,,就十分的友好,使得腿部空間的范圍特別大,,挺不錯(cuò)的,。再一個(gè),后備廂的空間也是足夠的,,放幾個(gè)大的行李箱是沒(méi)問(wèn)題的,,當(dāng)需要更大的空間裝東西的時(shí)候,后排的座椅是支持放倒的,,使得后備廂又多出一段平面的空間,,能放不少東西,總的來(lái)說(shuō)日常家用是完全足夠了,。”此外,,車主ai5kqm8c6jp針對(duì)后排凸起特別強(qiáng)調(diào):“后排座椅中間沒(méi)有凸起的地方,,坐仨人完全不擠的�,!�

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  除了常規(guī)評(píng)價(jià)空間充足之外,,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶對(duì)這款車的后備廂和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都給予了較高評(píng)價(jià),,這也能夠從側(cè)面看出,傳祺GS4是一款面向年輕家庭用戶的產(chǎn)品,,所以也在產(chǎn)品上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了日常實(shí)用性。

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舒適/動(dòng)力/操控/油耗/性價(jià)比及總結(jié)

●傳祺GS4舒適性評(píng)分:4.68分
座椅舒適度獲得最多好評(píng);胎噪/風(fēng)噪過(guò)大成為主要缺點(diǎn)

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  傳祺GS4在舒適性方面好評(píng)和差評(píng)十分集中,,好評(píng)基本都在稱贊該車的座椅舒適度和懸架減振不錯(cuò),。車主金安妹子學(xué)妹表示:“乘坐起來(lái)還是比較舒適的,因?yàn)樽魏苘�,,硬度適中,,整體材質(zhì)相當(dāng)?shù)陌簦饋?lái)手感也不錯(cuò),。還有就是前排座椅包裹感很好,,坐在上面給我的感覺(jué)就是有人在后面擁抱著我,這一點(diǎn)是非常棒的,。而且很好的包裹感對(duì)于長(zhǎng)途行車舒適度會(huì)更好,。”車主濱彬友李針對(duì)座椅及減振兩方面進(jìn)行了重點(diǎn)描述:“當(dāng)初就是看中它的舒適性了,,座椅坐上去特別舒服,,開(kāi)一些顛簸的路段也不會(huì)感覺(jué)到顛簸感,減振效果還是不錯(cuò)的,�,!�

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版

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  根據(jù)汽車之家編輯實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)看,傳祺GS4在怠速以及中低速(80km/h)時(shí)的噪音表現(xiàn)相對(duì)好一些,。至于具體時(shí)速的轉(zhuǎn)速,,傳祺GS4沒(méi)有特別的驚喜,單從數(shù)據(jù)來(lái)看,,車輛表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩,。

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  不過(guò)也有車主們指出該車的不足之處,主要集中在胎噪大,、風(fēng)噪大等問(wèn)題,。在口碑中,有車主A000鄒偉超提及到:“這款車在低速行駛時(shí),,整個(gè)車內(nèi)靜謐性不錯(cuò),,但高速行駛時(shí),會(huì)有明顯的胎噪從底盤傳來(lái),�,!备熊囍�愛(ài)你不反悔不客氣地形容:“不滿意的地方就是這車的胎噪比較大,跑起來(lái)能聽(tīng)到外面的噪音,,隔音處理不好,�,!�

●傳祺GS4動(dòng)力評(píng)分:4.68分
動(dòng)力強(qiáng)勁值得肯定,推背感較為明顯

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  在同級(jí)別車型實(shí)測(cè)中,,如果按排量以及所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率來(lái)看,,傳祺GS4與哈弗H6、榮威RX5更為接近,,三款車型的最大功率均為169馬力,,而傳祺GS4的成績(jī)是最為突出的。博越由于搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率比其它車型高了15馬力,,自然會(huì)占點(diǎn)便宜。綜合來(lái)看,,作為一款緊湊型SUV車,,傳祺GS4這樣的加速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

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  38.12米的剎車成績(jī)對(duì)于傳祺GS4來(lái)講著實(shí)值得肯定,,它的剎車行程適中,,均勻的制動(dòng)力輸出確保了良好的表現(xiàn)。經(jīng)過(guò)汽車之家多輪測(cè)試,,傳祺GS4的剎車成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位的車型無(wú)疑屬于優(yōu)秀水平,。更難得的是,幾輪重剎下來(lái),,它的成績(jī)始終保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平,,沒(méi)有明顯的熱衰減。

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  從車主反饋來(lái)看,,絕大部分車主表示傳祺GS4的動(dòng)力基本滿足日常需求,。其中車主a7enthov34c在口碑中談到:“車輛起步平穩(wěn)順暢,整車給人輕快的感覺(jué),,油門靈敏,、提速響應(yīng)快,動(dòng)力相對(duì)飽滿,�,!标P(guān)于換擋不平順的問(wèn)題,僅有一位車主提出起步稍肉,,大多數(shù)車主認(rèn)為這款車起步還是較為平穩(wěn)順暢,。

●傳祺GS4操控評(píng)分:4.72分
方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差被吐槽

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  從數(shù)據(jù)上來(lái)看,,車主們對(duì)于這款車的操控性還是較為認(rèn)可的,,評(píng)分達(dá)到了4.72分。其中,,“方向盤輕重合適”,、“轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位”是被車主們提到最多的優(yōu)點(diǎn)。例如車主aodc0be2hbb表示:“操控的話,,這一點(diǎn)我感覺(jué)他的方向盤很輕,,低速的情況下特別好掌控。然后我開(kāi)高速的時(shí)候速度變快,,它又會(huì)變重,,我覺(jué)得這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)特別方便,得心應(yīng)手,。然后開(kāi)山路的時(shí)候轉(zhuǎn)彎和急剎非常靈敏,,整體操控非常給力!底盤調(diào)校的比較舒服,,所以急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后排坐的人不會(huì)有左右晃動(dòng)的情況,。經(jīng)過(guò)比較高的大坡時(shí),它有上坡輔助功能,,根本不用擔(dān)心車子會(huì)往后溜,,完全足夠有時(shí)間把腳從剎車移到油門上,再加上它一些比較智能的配備,,感覺(jué)非常安全,!”

  關(guān)于轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差的問(wèn)題,大多數(shù)車主表示理解,,車主娟兒平安快樂(lè)指出:“家用就夠了,,我又不用來(lái)漂移下水道過(guò)彎,低速轉(zhuǎn)向是方向盤也比較輕,�,!避囍�a0lo9v6obds也表示,“操控感很好,,方向盤沒(méi)有虛位,,而且指向也十分精準(zhǔn),沒(méi)有多余的虛位,,基本上指哪拐哪,,再加上360度全景影像的幫助,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不覺(jué)得費(fèi)勁,�,!�

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  根據(jù)汽車之家編輯蘇煒祺對(duì)傳祺GS4的試駕感受來(lái)看,新車懸架對(duì)這些頻繁的振動(dòng)處理得很到位,,過(guò)濾得足夠干凈,。在快速入彎時(shí),懸架的側(cè)向支撐性表現(xiàn)出硬朗的一面,,出彎的時(shí)候得益于相對(duì)輕盈的底盤,,車尾的循跡性較好,,沒(méi)有表現(xiàn)出車尾跟不上節(jié)拍的感覺(jué)。

  底盤表現(xiàn)方面,,傳祺GS4明顯偏向舒適性的調(diào)校,,面對(duì)減速帶或坑洼路段也可從容度過(guò),后排彈跳感屬于可以接受的范圍,。還是那句話,,過(guò)彎時(shí)只要不是激烈駕駛,傳祺GS4的整體支撐是沒(méi)有問(wèn)題的,。但我們也希望未來(lái)傳祺GS4在改款時(shí)或許能夠?qū)⑦@一問(wèn)題納入到更新范疇內(nèi),,屆時(shí)傳祺GS4的表現(xiàn)可能會(huì)令車主們更加滿意。

●傳祺GS4油耗評(píng)分:4.65分
油耗水平整體表現(xiàn)不錯(cuò),,三分之二車主表示非常滿意

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  根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表示,,車主給廣汽傳祺GS4的油耗綜合評(píng)分為4.65分,這個(gè)分?jǐn)?shù)在整體評(píng)分來(lái)看還算不錯(cuò),,有三分之二的車主為油耗水平打了5分,,可見(jiàn)大部分車主對(duì)于車輛油耗基本滿意。車主dyj040327客觀地表示:“說(shuō)起油耗,,真心想給大家一個(gè)真實(shí)可靠的油耗,,所以車買回來(lái)跑了快一千公里才來(lái)寫用車感受。作為老司機(jī),,各種省油的辦法開(kāi)車,,跑了市區(qū)最多11L/100km,國(guó)道最少4.9L/100km,,高速6.2L/100km,,因?yàn)樾萝嚊](méi)過(guò)磨合期,公里數(shù)不大,,期待后期油耗還能有所下降,,目前表綜合下來(lái)客觀地說(shuō)應(yīng)該在8.2L/100km左右�,!�

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  從汽車之家的評(píng)測(cè)文章來(lái)看,,傳祺GS4的實(shí)測(cè)成績(jī)大致在8L/100km至8.5L/100km左右,與我們的車主口碑基本一致,。但編輯也強(qiáng)調(diào),,測(cè)試成績(jī)實(shí)在ECO模式下跑出的成績(jī),如果用戶使用普通或運(yùn)動(dòng)模式,,油耗也會(huì)相應(yīng)地要再高一些,。

●傳祺GS4性價(jià)比評(píng)分:4.77分
有79.4%的車主對(duì)性價(jià)比表示滿意

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  從傳祺GS4的口碑頁(yè)面我們可以看到,有近80%的車主對(duì)于傳祺GS4的性價(jià)比表現(xiàn)表示滿意。例如車主ahbrcwimbnf所說(shuō):“性價(jià)比方面?zhèn)人感覺(jué)還是挺高的,,說(shuō)實(shí)話十多萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV配置豐富,、空間寬敞、皮實(shí)耐用,,確實(shí)能和合資品牌的緊湊型SUV掰掰手腕,,感覺(jué)也不差了,,是一款合格的家用代步SUV,,不錯(cuò)�,!�

  作為一款中國(guó)品牌緊湊型SUV,,廣汽傳祺GS4擁有出色的設(shè)計(jì)、空間,、配置以及油耗表現(xiàn),,同時(shí)在動(dòng)力方面也并不示弱,這些都在不同方面吸引了諸多用戶進(jìn)行選購(gòu),,通過(guò)我們對(duì)這款車在汽車之家口碑的梳理,,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)用戶對(duì)新車性價(jià)比評(píng)價(jià)都是正面的,同時(shí)不少用戶也表示在購(gòu)買時(shí)新車的優(yōu)惠并不大,,有些遺憾,。

●傳祺GS4車主主要購(gòu)車目的

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  在購(gòu)車目的方面,通過(guò)數(shù)據(jù)分析我們可以看到,,上下班,、自駕游、接送小孩及購(gòu)物分別位列前四名,�,?梢钥闯觯瑐黛鱃S4的大部分用車環(huán)境基本可以鎖定在日常通勤的城市道路中,,同時(shí)車輛也更偏家用,,通過(guò)購(gòu)車目的占比可以看出,傳祺GS4更吸引兩口,、三口的年輕家庭,,較為舒適的乘坐體驗(yàn)和大空間更加吸引年輕人的目光。

廣汽乘用車 傳祺GS4 2020款 270T 手動(dòng)豪華版

全文總結(jié):

  隨著智能科技的快速發(fā)展,,傳祺GS4也有更多科技配置浮出水面,,消費(fèi)者也可根據(jù)自己的需求選購(gòu)不同配置的車輛。通過(guò)近一年的口碑?dāng)?shù)據(jù)來(lái)看,,大部分車主對(duì)于以“家用”為主的傳祺GS4評(píng)價(jià)都較為客觀中正,,盡管新車仍存在胎噪/風(fēng)噪較大的問(wèn)題,但整體來(lái)說(shuō)實(shí)操水平仍然不錯(cuò)。最后,,我們?nèi)匀幌M磥?lái)廠家能夠在噪音控制和車輛穩(wěn)定性上有所提升,,那樣這款車的性價(jià)比將會(huì)更高。如果您也對(duì)傳祺GS4感興趣,,歡迎來(lái)到汽車之家查看過(guò)往車主對(duì)于這款車型的口碑評(píng)價(jià),,以上就是本期《百人口碑評(píng)新車》的全部?jī)?nèi)容,如果關(guān)于傳祺GS4您也有話要說(shuō),,歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的寶貴意見(jiàn),,我們下期再見(jiàn)。(文/汽車之家 閻明煒)

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  • 傳祺GS4 2020款 270T 自動(dòng)智聯(lián)科技版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.54 38.12 8.50
    測(cè)試文章:成功穩(wěn)定軍心 測(cè)試廣汽傳祺全新一代GS4
    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    全新GS4對(duì)廣汽傳祺來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一針強(qiáng)心劑,全方位的提升也對(duì)得起大家的期待,。當(dāng)你以10萬(wàn)元級(jí)別的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)去考量它的時(shí)候,,會(huì)發(fā)現(xiàn)它確實(shí)是這個(gè)級(jí)別車型里相當(dāng)有實(shí)力的選手。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    有人說(shuō)全新GS4的外觀相比老款變化不大,,創(chuàng)新力度不足,,對(duì)于一款要月銷幾萬(wàn)輛的車來(lái)說(shuō),,設(shè)計(jì)風(fēng)格保守一點(diǎn)是可以理解的,畢竟要大多數(shù)人都能接受,,而且細(xì)節(jié)方面的變化其實(shí)也挺多的,,也耐看。內(nèi)飾方面,,用料質(zhì)感的提升是明顯的,,我覺(jué)得這是最吸引人的地方。另外,,全新的車機(jī)系統(tǒng)配備車載微信,,也是個(gè)不得不提的亮點(diǎn),真車載微信,,童叟無(wú)欺,。至于動(dòng)力和底盤這樣的基本功,傳祺從不讓人失望,,全新調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)更平順更省油,底盤的舒適性也有進(jìn)步,�,?偟膩�(lái)說(shuō),在全新GS4上很難找到一個(gè)明顯的短板,,至少我還沒(méi)找到,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    作為一款換代車型,第二代傳祺GS4在表面上看起來(lái)沒(méi)有太多的革新,,甚至讓不少人懷疑這只是一次大改款,,實(shí)則不然,如果你仔細(xì)看過(guò)這臺(tái)新車的話,,你就會(huì)明白它只是將更多的亮點(diǎn)“藏”入內(nèi)在罷了,。

  • 傳祺GS4 2017款 235T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.61 37.47 8.50
    測(cè)試文章:多一個(gè)選擇 測(cè)試傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    GS4 6AT兩驅(qū)的推出就是為了給消費(fèi)者多一個(gè)選擇而已,這點(diǎn)還是挺好的,,不過(guò)既然變速箱都可以換了,,為什么整車的質(zhì)量水平跟我?guī)啄昵敖佑|的還是一樣呢?這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了,,我相信更多人希望看到的是整車做工,、質(zhì)量以及穩(wěn)定性的提高。至于動(dòng)力性能方面,,足夠就好,,這里就不多說(shuō)了,文章已經(jīng)寫得足夠詳細(xì),。綜合而言,,我給它的評(píng)分也只能是7分了,主要扣分的地方是沒(méi)看到多少進(jìn)步。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    似乎GS4要在爆款的路上越走越遠(yuǎn)了,,個(gè)人感覺(jué)新的6AT車型確實(shí)會(huì)更能討好消費(fèi)者,。在變速箱的舒適性方面,它比雙離合車型表現(xiàn)要強(qiáng)了不少,。變速箱的反應(yīng)方面,,它不算特別突出,但也還可以接受,,加速動(dòng)作一點(diǎn)也不愣,。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也還算活潑,懸架對(duì)于小振動(dòng)的過(guò)濾還不錯(cuò),,但面對(duì)大坑洼時(shí),,彈跳動(dòng)作有點(diǎn)大,而且還有點(diǎn)硬,�,?偟膩�(lái)說(shuō),新款車型的性價(jià)比有一定提升,,但外觀還是它最大的殺傷力,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    從實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看,11.61秒的0-100km/h加速成績(jī)不算太出色,,中規(guī)中矩,、日常代步夠用都可以是關(guān)鍵詞。倒是37.47米的制動(dòng)成績(jī)很不錯(cuò),,主要?dú)w功于四條米其林輪胎,。GS4本身底盤減振和轉(zhuǎn)向調(diào)校都挺好的,油耗也不高,,如果你需要的只是一輛代步車,,那真的可以考慮一下這臺(tái)GS4,但如果你想要更多,,那一定是你想多了,。

  • 傳祺GS4 2016款 235T G-DCT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.51 38.71 8.30
    測(cè)試文章:動(dòng)力平順 測(cè)傳祺GS4 235T G-DCT豪華版
    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    傳祺GS4依靠顏值一上市就取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī),但動(dòng)力稍弱以及變速箱的匹配程度一直有所欠缺,。好在新上的1.5T車型很好的解決了這兩個(gè)問(wèn)題,,新車動(dòng)力輸出相比1.3T車型更為迅猛,變速箱的換擋邏輯和動(dòng)力的銜接也讓人感到滿意,。售價(jià)相比1.3T車型也增幅不大,,總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比不錯(cuò)。當(dāng)然,,隨著博越的上市,,新車在市場(chǎng)上還是有些銷售壓力的,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    傳祺GS4的銷量很優(yōu)秀,證明了有一張漂亮的面孔非常重要,,也說(shuō)明消費(fèi)者買車很在意長(zhǎng)得好不好看,。當(dāng)然GS4系列較低的售價(jià)和豐富的配置,也就是我們俗稱的高性價(jià)比,,是保證這款車暢銷的原因,。測(cè)試之前已經(jīng)有過(guò)駕駛1.3T車型的經(jīng)驗(yàn),感覺(jué)上動(dòng)力能應(yīng)付日常駕駛,,但變速箱邏輯不好,,低速闖動(dòng)明顯。此次換成1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,更好的低轉(zhuǎn)速扭矩讓駕駛更平順了,,而價(jià)格上只是多了7000元,配置上依舊依然豐富,,從實(shí)用性和舒適性來(lái)說(shuō),,都建議選擇1.5T車型。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    對(duì)于傳祺GS4這款車來(lái)講,,顏值是不用擔(dān)心的了,。至于動(dòng)力總成的匹配方面,坦白地講,,先前上市的1.3T車型動(dòng)力的匹配度是不算太好的。而最近廣汽傳祺為GS4車系增加了搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的235T車型,,配置方面變化不大,,價(jià)格也相近。在試駕過(guò)這兩款車之后,,1.5T車型給我們了更好的動(dòng)力表現(xiàn),,整體而言1.5T車型開(kāi)著更順了,如果要我推薦的話,,1.5T車型更值得購(gòu)買,。

  • 傳祺GS4 2015款 200T 手動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.72 41.15 8.20
    測(cè)試文章:夠用就好 測(cè)試傳祺GS4 200T手動(dòng)豪華版
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    GS4 200T手動(dòng)豪華版在行駛品質(zhì)方面表現(xiàn)出色,整體來(lái)說(shuō)舒適性很不錯(cuò),。此車配備的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賬面參數(shù)不錯(cuò),,但與變速箱的齒比匹配還有提升空間,低速時(shí)以2擋行駛經(jīng)常會(huì)遇到尷尬的情況,。如果舍得踩油門,,從3000rpm開(kāi)始會(huì)有明顯的動(dòng)力爆發(fā),加速表現(xiàn)明顯改善,。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量有限,,所以要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能有可觀的動(dòng)力輸出,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    傳祺GS4在設(shè)計(jì)、做工,、底盤質(zhì)感以及油耗方面都給我留下了不錯(cuò)的印象,,美中不足之處就是動(dòng)力和剎車性能僅僅夠用,整車無(wú)法展現(xiàn)出活力的一面,。不過(guò),,考慮到其自身定位的問(wèn)題,其實(shí)能夠提供舒適的駕乘感受就已經(jīng)足夠了,,而在這些方面它確實(shí)做得比較到位,。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    傳祺GS4的手動(dòng)擋車型開(kāi)起來(lái)很輕松,手動(dòng)變速箱雖然談不上可玩性,,但很容易上手,。它的動(dòng)力和剎車足夠日常使用,而燃油經(jīng)濟(jì)性以及底盤的調(diào)校則讓人印象深刻,。

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傳祺GS4

指導(dǎo)價(jià):11.58-12.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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