[汽車之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,歡迎大家收看第五十七期的《百人口碑評(píng)新車》,。這一期文章的主角是一款以性價(jià)比高出名的國產(chǎn)緊湊型SUV——廣汽傳祺GS4,。2019年11月15日,,全新一代廣汽傳祺GS4正式上市,,目前在售車型共有9款,售價(jià)8.98-15.18萬元,。新車上市已將近1年,,2020年6月傳祺GS4銷量破萬達(dá)到11153輛,成為拉動(dòng)廣汽集團(tuán)銷量上漲的主要推動(dòng)力之一,。
作為居家用戶的首選車輛之一,,全新一代傳祺GS4上市以來收獲了好評(píng)無數(shù),但隨著使用時(shí)間的推進(jìn),,其中隱藏的一些問題也逐漸浮出水面,。那么作為傳祺GS4的車主,他們對于這輛車應(yīng)該最有發(fā)言權(quán),,從外觀,、內(nèi)飾、空間、舒適度,、使用感受等方面,,他們都還滿意嗎?本期《百人口碑評(píng)新車》我們將為您展現(xiàn)傳祺GS4的真實(shí)使用情況并對其進(jìn)行詳細(xì)剖析,。
口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,,在這里我再給大家說明一下,,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分),。
《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn),。自2019年11月15日上市至2020年8月3日,,已經(jīng)有394位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象,。
●傳祺GS4的印象標(biāo)簽
在汽車之家廣汽傳祺GS4車型頁面中,,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看傳祺GS4的印象關(guān)鍵詞,�,!靶詢r(jià)比高”、“配置豐富”,、“油耗低”,、“座椅舒適”、“加速強(qiáng)勁”等是消費(fèi)者對于廣汽傳祺GS4較為滿意的地方,;而“胎噪大”,、“優(yōu)惠幅度小”、“風(fēng)噪大”,、“轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差”,、“內(nèi)飾異味大”等方面則受到了車主們的吐槽。作為一款緊湊型SUV車,,配置和油耗是廣汽傳祺GS4車主的主要訴求,,但它在噪音控制和優(yōu)惠幅度等方面有所欠缺。
●傳祺GS4綜合評(píng)分:4.51分
傳祺GS4綜合評(píng)分為4.51分,,參考往期《百人口碑評(píng)新車》的緊湊型SUV車得分,,這樣的分?jǐn)?shù)已經(jīng)算是中等偏上水平,這意味著車主們在使用當(dāng)中對于產(chǎn)品還是較為滿意的,。具體詳細(xì)來看,,空間以4.92分成為最高項(xiàng),,其次外觀和內(nèi)飾均達(dá)到4.89分和4.82分,這樣的成績實(shí)屬不易,。此外性價(jià)比,、操控等方面表現(xiàn)也不錯(cuò),而舒適性,、動(dòng)力和油耗等得分相對較低,,分別為4.68、4.68和4.65,。從傳祺GS4的定位來看,,作為一款中國品牌緊湊型SUV車,它的整體表現(xiàn)基本符合目標(biāo)客戶的日常需求,,綜合來看該車的口碑評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的,。
●傳祺GS4外觀評(píng)分:4.89分
外觀設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),美中不足是沒有車前霧燈
秉持“光影雕塑3.0設(shè)計(jì)語言”的理念,,傳祺GS4車身側(cè)面線條感較為豐富,,懸浮式車頂以及行李架的經(jīng)典特征給人感覺比較穩(wěn)健。車尾的變化之一是取消了原有的“Trumpchi”字母標(biāo)識(shí),,將視覺中心聚焦到傳祺的品牌LOGO上,,同時(shí),LED組合尾燈與橫向鍍鉻飾條銜接,,呼應(yīng)了前臉燈組的設(shè)計(jì),。
在評(píng)分方面,傳祺GS4獲得了4.89分,,這說明大部分車主對傳祺GS4的外觀比較喜歡,。從評(píng)價(jià)來看,車主薛來在口碑中提到:“感覺線條的設(shè)計(jì)恰到好處,,不會(huì)太張揚(yáng)也不會(huì)太低調(diào),,前臉很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)我很喜歡�,!边有車主zhczzu表示:“外觀本來就仁者見仁智者見智的,,我挺喜歡這一代的GS4,外觀很大氣,,不激進(jìn)也不落伍,,總之,看著很對眼,。廠家和4S店宣傳藍(lán)色,,感覺很亮眼,但覺得太年輕,索性就選擇了比較低調(diào)的灰色,�,!�
●傳祺GS4內(nèi)飾評(píng)分:4.82分
整體設(shè)計(jì)較富層次感,但內(nèi)飾異味較大
從車主的評(píng)分來看,,傳祺GS4在內(nèi)飾方面獲得4.82分,。大部分車主認(rèn)為傳祺GS4內(nèi)飾不錯(cuò),感覺內(nèi)飾給力上檔次,、座椅包裹性滿意等,,但也存在內(nèi)飾異味大、中控屏故障等問題,。車主廣汽gs_4在口碑中寫到:“整個(gè)GS4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的有層次感,看起來也比較精致,。內(nèi)飾造型錯(cuò)落有致,,更能顯示GS4的豪華大氣。擋把造型設(shè)計(jì)仍舊是中國品牌的最愛,,握感不錯(cuò),,能夠填充滿手心。金屬鍵觸感不錯(cuò),,有點(diǎn)奔馳的既視感,。”
針對內(nèi)飾方面,,車主我叫波波阿也提到:“內(nèi)飾更喜歡了,,鋼琴鍵,加兩塊大屏幕,,尤其是去不認(rèn)識(shí)的地方,,可以把導(dǎo)航投到液晶儀表盤這,真是太人性化了,,不用歪頭去看,,擋把也很喜歡�,!蓖瑯�,,車主尋夢小妾也認(rèn)為(內(nèi)飾)很滿意,黑紫內(nèi)飾很高大上的感覺,,雙色搭配不單調(diào),,兩塊12.3英寸大屏是亮點(diǎn),用起來好用,,清晰度非常不錯(cuò),。
當(dāng)然,也有車主ar7fny23pmo認(rèn)為:“這個(gè)車的內(nèi)飾感覺異味還是比較大的�,!避囍�我叫波波阿則表示,,“要說差點(diǎn)的就是開機(jī)慢點(diǎn),不過我每次都是在車外頭用智慧傳祺App遠(yuǎn)程啟動(dòng)車子,,并開啟空調(diào),,不然在夏天,車內(nèi)溫度太高了,�,!�
為了迎合中國市場消費(fèi)者的購車偏好,除了最低配的(包含手動(dòng)/自動(dòng))舒適版,,傳祺GS4其余版本都配備了大尺寸的中控屏,,其中精英版(包含手動(dòng)/自動(dòng))為8英寸,剩下的五個(gè)版本都為12.3英寸,。還搭載了廣汽與騰訊共同研發(fā)的GT2.0多媒體系統(tǒng),。此外,中控屏和儀表盤還能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的聯(lián)動(dòng)顯示,,對于追求科技感的消費(fèi)者來講無疑是非常貼心了,。
●傳祺GS4空間評(píng)分:4.92分
乘坐空間充裕,后排中央凸起小
作為一款緊湊型SUV車,,傳祺GS4的長寬高分別為4545/1856/1700mm(含行李架),,軸距為2680mm,相比老款車型分別增加20mm,、4mm,、15mm,40mm,。跟同級(jí)車相比它的塊頭并不算突出,,但差別也不大.值得一提的是,眾多車輛后排中央凸起的問題在傳祺GS4上得到了緩解,,乘坐體驗(yàn)較為舒適,。
得益于軸距40mm的加長以及內(nèi)部空間的提升,傳祺GS4的乘坐體驗(yàn)感更加寬松,,不管是坐在前排還是后排,,體驗(yàn)者均可以較為輕松的姿態(tài)應(yīng)對。作為一輛緊湊型SUV車型來講,,傳祺GS4的表現(xiàn)堪稱不俗,。
大部分車主認(rèn)為傳祺GS4的乘坐空間充足、并無明顯缺點(diǎn),。車主ahbrcwimbnf在口碑中寫到:“空間方面的表現(xiàn)GS4還是可圈可點(diǎn)的,,最主要是后排地板是平的,,就十分的友好,使得腿部空間的范圍特別大,,挺不錯(cuò)的,。再一個(gè),后備廂的空間也是足夠的,,放幾個(gè)大的行李箱是沒問題的,,當(dāng)需要更大的空間裝東西的時(shí)候,后排的座椅是支持放倒的,,使得后備廂又多出一段平面的空間,,能放不少東西,總的來說日常家用是完全足夠了,�,!贝送猓囍�ai5kqm8c6jp針對后排凸起特別強(qiáng)調(diào):“后排座椅中間沒有凸起的地方,,坐仨人完全不擠的,。”
除了常規(guī)評(píng)價(jià)空間充足之外,,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶對這款車的后備廂和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都給予了較高評(píng)價(jià),這也能夠從側(cè)面看出,,傳祺GS4是一款面向年輕家庭用戶的產(chǎn)品,,所以也在產(chǎn)品上重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了日常實(shí)用性。
●傳祺GS4舒適性評(píng)分:4.68分
座椅舒適度獲得最多好評(píng),;胎噪/風(fēng)噪過大成為主要缺點(diǎn)
傳祺GS4在舒適性方面好評(píng)和差評(píng)十分集中,,好評(píng)基本都在稱贊該車的座椅舒適度和懸架減振不錯(cuò)。車主金安妹子學(xué)妹表示:“乘坐起來還是比較舒適的,,因?yàn)樽魏苘�,,硬度適中,整體材質(zhì)相當(dāng)?shù)陌�,,摸起來手感也不錯(cuò),。還有就是前排座椅包裹感很好,坐在上面給我的感覺就是有人在后面擁抱著我,,這一點(diǎn)是非常棒的,。而且很好的包裹感對于長途行車舒適度會(huì)更好�,!避囍�濱彬友李針對座椅及減振兩方面進(jìn)行了重點(diǎn)描述:“當(dāng)初就是看中它的舒適性了,,座椅坐上去特別舒服,開一些顛簸的路段也不會(huì)感覺到顛簸感,,減振效果還是不錯(cuò)的,�,!�
根據(jù)汽車之家編輯實(shí)測結(jié)果來看,傳祺GS4在怠速以及中低速(80km/h)時(shí)的噪音表現(xiàn)相對好一些,。至于具體時(shí)速的轉(zhuǎn)速,,傳祺GS4沒有特別的驚喜,單從數(shù)據(jù)來看,,車輛表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩,。
不過也有車主們指出該車的不足之處,主要集中在胎噪大,、風(fēng)噪大等問題,。在口碑中,有車主A000鄒偉超提及到:“這款車在低速行駛時(shí),,整個(gè)車內(nèi)靜謐性不錯(cuò),,但高速行駛時(shí),會(huì)有明顯的胎噪從底盤傳來,�,!备熊囍�愛你不反悔不客氣地形容:“不滿意的地方就是這車的胎噪比較大,跑起來能聽到外面的噪音,,隔音處理不好,。”
●傳祺GS4動(dòng)力評(píng)分:4.68分
動(dòng)力強(qiáng)勁值得肯定,,推背感較為明顯
在同級(jí)別車型實(shí)測中,,如果按排量以及所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率來看,傳祺GS4與哈弗H6,、榮威RX5更為接近,,三款車型的最大功率均為169馬力,而傳祺GS4的成績是最為突出的,。博越由于搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率比其它車型高了15馬力,自然會(huì)占點(diǎn)便宜,。綜合來看,,作為一款緊湊型SUV車,傳祺GS4這樣的加速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,。
38.12米的剎車成績對于傳祺GS4來講著實(shí)值得肯定,,它的剎車行程適中,均勻的制動(dòng)力輸出確保了良好的表現(xiàn),。經(jīng)過汽車之家多輪測試,,傳祺GS4的剎車成績在同價(jià)位的車型無疑屬于優(yōu)秀水平。更難得的是,,幾輪重剎下來,,它的成績始終保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平,,沒有明顯的熱衰減。
從車主反饋來看,,絕大部分車主表示傳祺GS4的動(dòng)力基本滿足日常需求,。其中車主a7enthov34c在口碑中談到:“車輛起步平穩(wěn)順暢,整車給人輕快的感覺,,油門靈敏,、提速響應(yīng)快,動(dòng)力相對飽滿,�,!标P(guān)于換擋不平順的問題,僅有一位車主提出起步稍肉,,大多數(shù)車主認(rèn)為這款車起步還是較為平穩(wěn)順暢,。
●傳祺GS4操控評(píng)分:4.72分
方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差被吐槽
從數(shù)據(jù)上來看,,車主們對于這款車的操控性還是較為認(rèn)可的,,評(píng)分達(dá)到了4.72分。其中,,“方向盤輕重合適”,、“轉(zhuǎn)向沒有虛位”是被車主們提到最多的優(yōu)點(diǎn)。例如車主aodc0be2hbb表示:“操控的話,,這一點(diǎn)我感覺他的方向盤很輕,,低速的情況下特別好掌控。然后我開高速的時(shí)候速度變快,,它又會(huì)變重,我覺得這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)特別方便,,得心應(yīng)手,。然后開山路的時(shí)候轉(zhuǎn)彎和急剎非常靈敏,整體操控非常給力,!底盤調(diào)校的比較舒服,,所以急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后排坐的人不會(huì)有左右晃動(dòng)的情況。經(jīng)過比較高的大坡時(shí),,它有上坡輔助功能,,根本不用擔(dān)心車子會(huì)往后溜,完全足夠有時(shí)間把腳從剎車移到油門上,,再加上它一些比較智能的配備,,感覺非常安全!”
關(guān)于轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差的問題,,大多數(shù)車主表示理解,,車主娟兒平安快樂指出:“家用就夠了,,我又不用來漂移下水道過彎,低速轉(zhuǎn)向是方向盤也比較輕,�,!避囍�a0lo9v6obds也表示,“操控感很好,,方向盤沒有虛位,,而且指向也十分精準(zhǔn),沒有多余的虛位,,基本上指哪拐哪,,再加上360度全景影像的幫助,開起來一點(diǎn)也不覺得費(fèi)勁,�,!�
根據(jù)汽車之家編輯蘇煒祺對傳祺GS4的試駕感受來看,新車懸架對這些頻繁的振動(dòng)處理得很到位,,過濾得足夠干凈,。在快速入彎時(shí),懸架的側(cè)向支撐性表現(xiàn)出硬朗的一面,,出彎的時(shí)候得益于相對輕盈的底盤,,車尾的循跡性較好,沒有表現(xiàn)出車尾跟不上節(jié)拍的感覺,。
底盤表現(xiàn)方面,,傳祺GS4明顯偏向舒適性的調(diào)校,面對減速帶或坑洼路段也可從容度過,,后排彈跳感屬于可以接受的范圍,。還是那句話,過彎時(shí)只要不是激烈駕駛,,傳祺GS4的整體支撐是沒有問題的,。但我們也希望未來傳祺GS4在改款時(shí)或許能夠?qū)⑦@一問題納入到更新范疇內(nèi),屆時(shí)傳祺GS4的表現(xiàn)可能會(huì)令車主們更加滿意,。
●傳祺GS4油耗評(píng)分:4.65分
油耗水平整體表現(xiàn)不錯(cuò),,三分之二車主表示非常滿意
根據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表示,車主給廣汽傳祺GS4的油耗綜合評(píng)分為4.65分,,這個(gè)分?jǐn)?shù)在整體評(píng)分來看還算不錯(cuò),,有三分之二的車主為油耗水平打了5分,可見大部分車主對于車輛油耗基本滿意,。車主dyj040327客觀地表示:“說起油耗,,真心想給大家一個(gè)真實(shí)可靠的油耗,所以車買回來跑了快一千公里才來寫用車感受,。作為老司機(jī),,各種省油的辦法開車,,跑了市區(qū)最多11L/100km,國道最少4.9L/100km,,高速6.2L/100km,,因?yàn)樾萝嚊]過磨合期,公里數(shù)不大,,期待后期油耗還能有所下降,,目前表綜合下來客觀地說應(yīng)該在8.2L/100km左右�,!�
從汽車之家的評(píng)測文章來看,,傳祺GS4的實(shí)測成績大致在8L/100km至8.5L/100km左右,與我們的車主口碑基本一致,。但編輯也強(qiáng)調(diào),,測試成績實(shí)在ECO模式下跑出的成績,如果用戶使用普通或運(yùn)動(dòng)模式,,油耗也會(huì)相應(yīng)地要再高一些,。
●傳祺GS4性價(jià)比評(píng)分:4.77分
有79.4%的車主對性價(jià)比表示滿意
從傳祺GS4的口碑頁面我們可以看到,有近80%的車主對于傳祺GS4的性價(jià)比表現(xiàn)表示滿意,。例如車主ahbrcwimbnf所說:“性價(jià)比方面?zhèn)人感覺還是挺高的,,說實(shí)話十多萬的中國品牌SUV配置豐富、空間寬敞,、皮實(shí)耐用,,確實(shí)能和合資品牌的緊湊型SUV掰掰手腕,感覺也不差了,,是一款合格的家用代步SUV,,不錯(cuò)�,!�
作為一款中國品牌緊湊型SUV,,廣汽傳祺GS4擁有出色的設(shè)計(jì)、空間,、配置以及油耗表現(xiàn),同時(shí)在動(dòng)力方面也并不示弱,,這些都在不同方面吸引了諸多用戶進(jìn)行選購,,通過我們對這款車在汽車之家口碑的梳理,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)用戶對新車性價(jià)比評(píng)價(jià)都是正面的,,同時(shí)不少用戶也表示在購買時(shí)新車的優(yōu)惠并不大,,有些遺憾。
●傳祺GS4車主主要購車目的
在購車目的方面,,通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,,上下班,、自駕游、接送小孩及購物分別位列前四名,�,?梢钥闯觯瑐黛鱃S4的大部分用車環(huán)境基本可以鎖定在日常通勤的城市道路中,,同時(shí)車輛也更偏家用,,通過購車目的占比可以看出,傳祺GS4更吸引兩口,、三口的年輕家庭,,較為舒適的乘坐體驗(yàn)和大空間更加吸引年輕人的目光。
全文總結(jié):
隨著智能科技的快速發(fā)展,,傳祺GS4也有更多科技配置浮出水面,,消費(fèi)者也可根據(jù)自己的需求選購不同配置的車輛。通過近一年的口碑?dāng)?shù)據(jù)來看,,大部分車主對于以“家用”為主的傳祺GS4評(píng)價(jià)都較為客觀中正,,盡管新車仍存在胎噪/風(fēng)噪較大的問題,但整體來說實(shí)操水平仍然不錯(cuò),。最后,,我們?nèi)匀幌M磥韽S家能夠在噪音控制和車輛穩(wěn)定性上有所提升,那樣這款車的性價(jià)比將會(huì)更高,。如果您也對傳祺GS4感興趣,,歡迎來到汽車之家查看過往車主對于這款車型的口碑評(píng)價(jià),以上就是本期《百人口碑評(píng)新車》的全部內(nèi)容,,如果關(guān)于傳祺GS4您也有話要說,,歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的寶貴意見,我們下期再見,。(文/汽車之家 閻明煒)
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