[汽車之家新聞] 日前,，國(guó)家發(fā)改委宣布，自2020年7月24日以來,，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng),，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算,，8月7日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與7月24日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，同時(shí)考慮7月24日未調(diào)價(jià)金額,，累計(jì)調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽,、柴油價(jià)格不作調(diào)整,，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
調(diào)價(jià)周期內(nèi),，美國(guó)原油產(chǎn)量降低,、庫(kù)存下降，以及美元持續(xù)走弱提振國(guó)際油價(jià),。美國(guó)能源信息署最新數(shù)據(jù)顯示,，5月美國(guó)原油產(chǎn)量大幅下降200萬桶/日至1000萬桶/日，創(chuàng)歷史最大月度降幅,；近兩周商業(yè)原油庫(kù)存也累計(jì)下降1798萬桶,；美元指數(shù)最新降至92.788的兩年最低水平，美元走弱也給以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格提供支撐,。但是新冠肺炎疫情仍在部分國(guó)家繼續(xù)惡化,，市場(chǎng)擔(dān)心由此對(duì)全球經(jīng)濟(jì)和原油需求造成長(zhǎng)久沖擊，因此油價(jià)上行動(dòng)力不足,。
2020年,，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“二漲三跌十?dāng)R淺”的格局。截至8月7日（今天）,，今年共有15次調(diào)價(jià)窗口期,，其中2月4日、2月18日,、3月17日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào),，6月28日、7月10日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào),。截至本次調(diào)價(jià),，汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1630元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)1570元,。（消息來源：國(guó)家發(fā)改委,；@央視財(cái)經(jīng)；編譯/汽車之家 姜澈）
