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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

領(lǐng)克06/K5凱酷領(lǐng)銜 9月上市新車匯總

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● 奇瑞螞蟻
上市時(shí)間:9月10日
預(yù)售價(jià)格:16-17萬元
新車特點(diǎn):@LIFE全鋁純電動(dòng)平臺(tái),、NEDC續(xù)航里程510km

  奇瑞螞蟻(參數(shù)|詢價(jià))是奇瑞新能源的最新SUV車型,,新車已于幾天前發(fā)布了預(yù)售價(jià)格,,共推出2款車型,分別為高能版以及高能Pro版,,預(yù)售價(jià)格為16-17萬元,,基于@LIFE全鋁純電動(dòng)平臺(tái)打造,其在NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)510km,,后續(xù)還會(huì)推出長(zhǎng)續(xù)航版本以及四驅(qū)車型,。

奇瑞新能源 奇瑞螞蟻 2020款 高能版

  新車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與以往奇瑞新能源車型并不相同,車頭封閉式中網(wǎng)上方的黑色裝飾,、多條橫向筋線為其劃分出了強(qiáng)烈的層次感,,分體式頭燈也是現(xiàn)在很流行的設(shè)計(jì)。在細(xì)節(jié)上,,其封閉式中網(wǎng)表面刻有“發(fā)電風(fēng)車”的圖案,,增強(qiáng)精致感的同時(shí),這應(yīng)該也代表了純電動(dòng)車型的綠色環(huán)保理念,。

奇瑞新能源 奇瑞螞蟻 2020款 高能pro版

奇瑞新能源 奇瑞螞蟻 2020款 高能pro版

  新車長(zhǎng)寬高分別為4630/1910/1655mm,,軸距達(dá)到2830mm。車身側(cè)面線條很有力量感,,腰線勾勒出了清晰的側(cè)面造型,。車尾同樣強(qiáng)調(diào)層次感的營(yíng)造,,除了時(shí)髦的貫穿式尾燈外,尾部?jī)蓷l折線為該車打造出了肌肉車車頭一般的視覺感受,,而后包圍大面積的黑色飾板,、亮銀色裝飾又為其加了幾分中型SUV應(yīng)有的扎實(shí)、穩(wěn)重,。

奇瑞新能源 奇瑞螞蟻 2020款 高能pro版

奇瑞新能源 奇瑞螞蟻 2020款 高能pro版

  新車內(nèi)飾造型沒有外觀那么大膽,,不過中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)一樣是那么吸引眼球。中控臺(tái)線條像展開的羽翼一般,,視覺感受舒展,,同時(shí)鍍鉻裝飾條、木紋裝飾,、軟性材質(zhì)等多種材質(zhì)的拼接又使車內(nèi)充斥著效果不錯(cuò)的層次感,。

奇瑞新能源 奇瑞螞蟻 2020款 高能pro版

  此外在一些駕駛輔助配置方面,奇瑞螞蟻將擁有L2級(jí)駕駛輔助功能,,新車配備20個(gè)傳感器(12個(gè)超聲波雷達(dá),、1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭,、3個(gè)毫米波雷達(dá)),,可以實(shí)現(xiàn)AEB主動(dòng)剎車,、LKA車道保持,、ACC自適應(yīng)巡航、APA自動(dòng)泊車,、FCW前碰撞預(yù)警,、PCW行人碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警,。

奇瑞新能源 奇瑞螞蟻 2020款 高能pro版

  動(dòng)力部分,,奇瑞螞蟻采用后置后驅(qū)布局,配備最大功率130千瓦(178馬力),,峰值扭矩280�,!っ椎碾姍C(jī)。該車之所以采用后置后驅(qū)布局,,可不是單純?yōu)榱斯?jié)省空間而已,,因?yàn)槲磥碓撈脚_(tái)還將提供增程式以及氫動(dòng)力車型。續(xù)航部分,,該車搭載容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組,,其NEDC續(xù)航里程為510km。

 編輯點(diǎn)評(píng):

  奇瑞其實(shí)在微型電動(dòng)車市場(chǎng)的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的,,eQ1的銷量在同級(jí)別中一直是頭名,,并且數(shù)量不錯(cuò),。不過奇瑞也面對(duì)著激烈的競(jìng)爭(zhēng),所以需要不斷開拓新的市場(chǎng)來保證競(jìng)爭(zhēng)力,。中型SUV是目前電動(dòng)車涉及較少的領(lǐng)域,,這也可以幫助奇瑞更快的獲得優(yōu)勢(shì)。從目前數(shù)據(jù)來看,,新車在動(dòng)力和續(xù)航里程方面都還是比較實(shí)用的,,而頗具風(fēng)格的造型,也應(yīng)該能吸引到一批潛在消費(fèi)者,。


● 北京奔馳E級(jí)
上市時(shí)間:9月25日
新車特點(diǎn):中期改款/外觀facelift

  新款的國產(chǎn)奔馳E級(jí)將在9月25日正式上市,,新車主要是對(duì)外觀做出了一定的升級(jí),保持跟海外版同步的變化,,內(nèi)飾和動(dòng)力則是基本沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)和搭配,。外觀方面,新車變化最明顯的是前臉和尾燈,,前臉采用了全新的大燈設(shè)計(jì),,LED日間行車燈形狀更加纖細(xì),同時(shí)中網(wǎng)的造型也有所改變,,前包圍將采用AMG風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)套件,,尾燈同樣是經(jīng)過重新設(shè)計(jì),看起來更為時(shí)尚,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2021款 E 350 AMG Line

奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2021款 E 350 AMG Line

『海外版新款奔馳E級(jí)』

汽車之家

『新款北京奔馳E級(jí)申報(bào)圖』

  車身尺寸方面,,其長(zhǎng)寬高分別為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm,。車身側(cè)面輪廓?jiǎng)t基本跟現(xiàn)款相同,,只是尾部線條有所改變。

汽車之家

  內(nèi)飾方面,,新車基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),,采用大面積木紋裝飾板和真皮進(jìn)行包裹,升級(jí)后的MBUX媒體交互系統(tǒng)依然提供雙12.3英寸屏幕,。

  動(dòng)力方面,,參考此前的申報(bào)信息,新款E級(jí)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成,。其中,,E 260 L車型搭載帶有48V微混系統(tǒng)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184馬力,;E 300 L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為258馬力;新款E 350 L搭載搭載帶有48V微混系統(tǒng)的高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為299馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,預(yù)計(jì)新款E級(jí)將繼續(xù)標(biāo)配9速手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  新款奔馳E級(jí)是中期改款,,主要是在外觀方面進(jìn)行了升級(jí),,看起來緊跟潮流,保持新鮮感,。內(nèi)飾和動(dòng)力依舊與現(xiàn)款基本相同,,預(yù)計(jì)在配置方面會(huì)有所改變,具體變化要上市后才知道,。綜合來看,,新款奔馳E級(jí)整體變化不算大,預(yù)計(jì)價(jià)格也會(huì)跟現(xiàn)款車型保持同樣的區(qū)間,。

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