● 華晨寶馬5系
上市時間:9月內(nèi)
新車特點:13款車型,,兩種設(shè)計風(fēng)格
隨著海外中期改款5系的發(fā)布,,國產(chǎn)新5系也提上了日程,新車將于9月內(nèi)發(fā)布,,從目前掌握的信息來看,,新款5系將繼續(xù)推出包含燃油版(包含長軸及短軸)和插電式混動版的車型,并且兩者都會提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件,。車型方面,,根據(jù)曝光的配置圖來看,整個5系長軸版將會推出13款車型,,包含2款525Li車型、8款530Li車型以及3款535Le車型,,其中混動車型由原先的530Le更名為535Le,。
『海外版新款寶馬5系』
外觀方面,新款國產(chǎn)5系的外觀造型很大程度上會與海外版車型保持一致,。相較于現(xiàn)款,,新車頭燈輪廓經(jīng)過重新設(shè)計,整體更加狹長,內(nèi)部燈組也由“L形”的LED燈帶分割,,看上去更具科技感,。外觀配置方面,新車將會提供包括礦石白,、開士米銀,、碳黑色、寶石青,、量子藍以及馥郁紅在內(nèi)的6種外觀顏色,。內(nèi)飾顏色方面,新車全系標(biāo)配4種皮革內(nèi)飾顏色,,分別為黑色,、火山紅、摩卡色以及干邑色,。輪圈方面,,新車將會提供尺寸為18英寸及19英寸共9種樣式的輪圈供消費者選擇。
細節(jié)方面,,豪華套裝車型的前保險杠兩側(cè)加入了銀色的三角形裝飾,,整體風(fēng)格較為內(nèi)斂。而運動套裝車型采用了更大前保險杠格柵,,營造出更加夸張的視覺效果,。燈光配置方面,其中作為高配車型的兩款530Li行政型以及535Le M運動套裝先鋒版上提供BMW智能激光大燈選裝,�,?萍寂渲梅矫妫萝囂峁┌l(fā)動機遠程啟動,、全景天窗,、車內(nèi)香氛系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)(Driving Assistant Professional),、HUD抬頭顯示,、Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)、后排娛樂系統(tǒng),、后排智能觸控系統(tǒng),、行車記錄儀等選裝配置,。此外,,新車預(yù)計與海外版車型一樣將采用全新的iDrive 7.0車機系統(tǒng)、10.25英寸中控娛樂系統(tǒng)(可選裝12.3英寸),。
『海外版新款寶馬5系』
『海外版新款寶馬5系』
動力方面,,燃油版新款5系將搭載低/高兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動機,最大功率分別為204/280馬力。與此同時,,海外版車型全系動力還加入了48V微混系統(tǒng),,預(yù)計國產(chǎn)版也將延續(xù)這一配備。而插混版車型搭載基于2.0T發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng),,其中發(fā)動機最大功率204馬力,。參考海外版車型的數(shù)據(jù)來看,新車綜合最大功率可達292馬力,,綜合最大扭矩420�,!っ祝冸娔J絅EDC續(xù)航62-67公里,。
● 編輯點評:
新款寶馬5系與新款奔馳E級都在9月份進行更新?lián)Q代,,雖然是中期改款,但變動的部分都不算小,。隨著各個品牌間產(chǎn)品性能差距逐漸縮小,,風(fēng)格上也開始往一個方向統(tǒng)一,我們習(xí)慣將這種情況稱為同質(zhì)化,。在這個年代,,誰能夠提供更個性的產(chǎn)品,滿足消費者更細微的需求,,才能夠獲得更大的市場,。此次5系通過兩種外觀風(fēng)格以及多種顏色搭配,還有不同的動力組合,,在選擇上足夠豐富,,所以未來表現(xiàn)非常值得期待。
● 比亞迪宋PLUS
上市時間:9月內(nèi)
預(yù)售價格:11.88-14.68萬元
新車特點:更高端的宋,,占領(lǐng)細分市場
比亞迪宋PLUS幾天前公布了汽油版本車型的預(yù)售價,,預(yù)售價區(qū)間為11.88-14.68萬元,但還是保留了入門車型的價格尚未公布,。外觀方面,,比亞迪宋PLUS采用了比亞迪家族Dragon Face 3.0的設(shè)計語言,并針對不同動力在外觀細節(jié)上進行細微調(diào)整,。燃油版的宋PLUS采用了家族慣用的大尺寸前格柵造型,,搭配內(nèi)部鍍鉻元素設(shè)計,讓該車看上去十分大氣,。
尾部方面,新車采用了貫穿式尾燈組,并加入鍍鉻元素進行點綴,,進一步拉寬該車橫向視角,。車身尺寸方面,,其長寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距為2765mm,,除了高度以外,,其他參數(shù)均超過了宋Pro。
內(nèi)飾方面,,新車整體采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,,整體視覺效果格外突出,。細節(jié)方面,宋PLUS中控臺采用了較多的線條設(shè)計,,流暢的線條在帶來層次感的同時,,還增加了車輛的品質(zhì)感。同時,,大尺寸懸浮式中控屏配合全液晶儀表以及三輻式多功能方向盤,讓新車整體科技感得到很好地提升,。
動力方面,,比亞迪宋PLUS燃油版將搭載一臺全新高功率1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率136千瓦(185馬力),峰值扭矩則達到了288�,!っ�,。傳動系統(tǒng)方面,與這臺全新的發(fā)動機匹配的是一臺全新的7速濕式雙離合變速箱,。
● 編輯總結(jié):
比亞迪希望通過深挖細分市場來提升自己的銷量,,宋PLUS的出現(xiàn)也是為了在狹窄的市場空間內(nèi),提供更豐富的產(chǎn)品給到消費者,。9月份汽油版車型將正式上市,,而后期還會有新能源版本出現(xiàn),當(dāng)你覺得宋的配置略微不符合自己需求,,而唐又有點貴時,,宋PLUS是一個值得考慮的方案。
● 榮威i6 MAX
上市時間:9月內(nèi)
新車特點:進入更高端的細分市場
與前面的比亞迪宋PLUS一樣,,榮威i6 MAX也是希望能夠在更細分的市場打出一片天地,,并且通過從上向下的方式,將自己最新的設(shè)計語言傳遞下去,。榮威i6 MAX使用的是代表全新品牌形象的設(shè)計語言,,前格柵被命名為榮麟展翼造型,內(nèi)部的設(shè)計較為復(fù)雜,,也很容易讓路人記住,。新車采用的是榮威的獅標(biāo),該系列車型會采用相對復(fù)雜的設(shè)計,,與R標(biāo)系列車型形成差異,。
相比于復(fù)雜的車頭,榮威i6 MAX的車身側(cè)面相對簡潔很多,,該車會提供黑色的五輻式輪圈可選,,對于一款家用車來說更偏向于動感風(fēng)格,但也的確討好年輕消費者,。在尾部,,新車的一些設(shè)計元素與車頭相呼應(yīng),尾燈采用了LED燈組,,結(jié)合穿插的鍍鉻裝飾條,,設(shè)計感很強。細節(jié)方面,,部分車型還會配備專屬的R標(biāo)志,,以此來增加身份屬性。
在內(nèi)飾方面,,首先映入眼簾的是縱向的14.3英寸液晶顯示屏,,屏幕與中控臺的整合度也比此前的車型更高,。該車搭載斑馬智行VENUS車機系統(tǒng),官方表示這套系統(tǒng)內(nèi)置有“刷臉啟動”,、AR-Driving實景導(dǎo)航等功能,。此外,新車還配備手機無線充電,、立體聲音響系統(tǒng)等配置。值得一提的是,,新車配備有全景天幕配置,,并且考慮到遮光和隔熱,其后方的天幕還采用了后擋漸變遮光膜和頂部電動遮陽簾配置,。
動力方面,,新車會搭載燃油和插混兩種動力,其中燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率為173馬力,,峰值扭矩為275牛·米,。而插混版車型搭載的是由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),,其中發(fā)動機最大功率為169馬力,電動機最大功率為136馬力,。
● 編輯點評:
品牌向上是中國品牌需要面對的一個問題,,提升品牌形象才能進入更高端的領(lǐng)域,提升品牌溢價能力,。i6 MAX就承擔(dān)著這樣的任務(wù),,并且也需要將自己最新的設(shè)計語言,在轎車部分從上到下的傳承下去,。從車型來看,,目前新車將提供混動與汽油兩種動力,滿足不同用戶需求,,而在實用性方面也能夠滿足日常使用需求。
● 全文總結(jié):
在北京車展之前,,依然會有不少新車發(fā)布,,從目前來看,這些車都是在其領(lǐng)域中非常有分量的產(chǎn)品,,例如哈弗大狗這種網(wǎng)紅選手,,還有領(lǐng)克06、K5凱酷以及伊蘭特這種全新車型,,寶馬5系,、奔馳E級,、哈弗F7/F7x以及捷途X90這樣的改款車型也頗具看點。9月了,,十一長假即將到來,,在家憋了大半年的各位,如果有買個新車過節(jié)自駕的想法,,或者8月份剛剛搖號/拍牌中簽,,這些新車不妨考慮考慮。(文/圖 汽車之家 祁子鑫)
好評理由:
差評理由: