[汽車(chē)之家 行業(yè)] 近日,,通用汽車(chē)與本田汽車(chē)簽署諒解備忘錄,擬在北美地區(qū)組建汽車(chē)業(yè)務(wù)聯(lián)盟,。雙方計(jì)劃以聯(lián)盟的形式為各自的品牌開(kāi)發(fā)車(chē)型,,以實(shí)現(xiàn)共享整車(chē)平臺(tái)以及與平臺(tái)匹配的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。通用方面表示,雙方將立刻就聯(lián)合開(kāi)發(fā)展開(kāi)討論,、委派高層組建聯(lián)合委員會(huì),,并計(jì)劃于2021年初啟動(dòng)工程項(xiàng)目。
事實(shí)上,,早在今年4月,,通用與本田就宣布合作,即計(jì)劃基于通用汽車(chē)Ultium電池和高度靈活的全球電動(dòng)車(chē)平臺(tái),,聯(lián)合開(kāi)發(fā)兩款全新本田純電動(dòng)車(chē)型,。此外,雙方還將在氫燃料電池,、電池以及Cruise Origin共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面合作,,覆蓋采購(gòu)、研發(fā)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,。
通用汽車(chē)總裁馬可·睿思(Mark Reuss)對(duì)此表示:“通過(guò)組建戰(zhàn)略聯(lián)盟,,雙方將優(yōu)化資源配置,加速對(duì)未來(lái)出行的投資,�,;谶^(guò)去合作的成功經(jīng)驗(yàn),我們?cè)诋a(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面將發(fā)揮巨大的協(xié)同效應(yīng),�,!�
本田汽車(chē)執(zhí)行副總裁倉(cāng)石誠(chéng)司(Seiji Kuraishi)則提到:“與通用汽車(chē)結(jié)盟將使我們顯著提升北美市場(chǎng)的成本效率,從而加大對(duì)未來(lái)出行技術(shù)的投資,。另一方面,,我們將繼續(xù)提供具有自身特點(diǎn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。聯(lián)盟將匯集雙方優(yōu)勢(shì),,審慎確定合作和獨(dú)立的業(yè)務(wù)范圍,,建立雙贏的伙伴關(guān)系,為消費(fèi)者創(chuàng)造新的價(jià)值,�,!�
編輯點(diǎn)評(píng):
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展給車(chē)企提出更多技術(shù)上的創(chuàng)新要求,與此同時(shí),也要與時(shí)間,、成本賽跑,。基于此,,“抱團(tuán)合作”正在成為車(chē)企開(kāi)放,、共贏、降本增效的一大途徑,,以期在各個(gè)前沿領(lǐng)域都有一席之地,。就通用與本田來(lái)說(shuō),共享平臺(tái)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),、聯(lián)合采購(gòu)不僅可以提升規(guī)模和成本,,也改變了此前車(chē)企“單打獨(dú)斗”的模式,使雙方能加大對(duì)前瞻及下一代技術(shù)的投入,,真正做到投資未來(lái),。(文/汽車(chē)之家 才麗媛)
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