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顏值or平臺(tái) 你會(huì)選擇全新哈弗H6嗎,?

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  [汽車之家 互動(dòng)話題]  它是國(guó)內(nèi)SUV當(dāng)之無愧的銷量冠軍,它是中國(guó)品牌車型的熱門關(guān)注之一,,它是哈弗旗下最自以為豪的一款車——哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià)),。就單憑銷量數(shù)據(jù)來看,哈弗品牌SUV在9年間累計(jì)銷量達(dá)到600萬臺(tái),,其中哈弗H6就獨(dú)占300萬臺(tái)以上,。在2020上半年,還沒有完成換代的第二代哈弗H6的半年銷量位列中國(guó)品牌SUV車型榜第一名,,達(dá)到了121771臺(tái),,可見H6是多么成功的一款車型。現(xiàn)距它第一代產(chǎn)品的首次亮相足足已有10年之久了,。憑借大空間及高配置,,在那個(gè)年代吸引到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。那么,,這樣一款“國(guó)民級(jí)”緊湊型SUV現(xiàn)在迎來第三代之后,,它吸引到了你嗎?你會(huì)去選擇它嗎,?

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● 第三代車型到底有什么亮點(diǎn)?

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)Supreme

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)Supreme

  全新的設(shè)計(jì)語言讓新車擁有更加年輕的視覺感受,,中網(wǎng)面積變得更大,整體比例較為協(xié)調(diào),,兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈加上兩側(cè)三角形進(jìn)氣口造型,體現(xiàn)出了全新H6相當(dāng)高的精致感,。而新車尾部設(shè)計(jì)也頗有看點(diǎn),,橫向貫穿式尾燈延伸了尾部的視覺寬度,,車尾設(shè)計(jì)與整體的風(fēng)格相呼應(yīng),。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)Supreme

  在尺寸上,,全新哈弗H6的車身尺寸分別為4653/1886/1730mm,軸距2738mm,,相比老款車型分別增加53mm,、26mm、10mm,軸距增加了58mm,。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)Supreme

  內(nèi)飾上,,全新H6更加年輕,、更加具有科技感了,。具有層次感的設(shè)計(jì)讓它更加獨(dú)樹一幟,全新造型的方向盤和門板也采用了不同材料,,營(yíng)造出了精致的氛圍,。而12.3英寸的中控屏幕+10.25英寸全液晶儀表盤也符合年輕人的購車需求。

長(zhǎng)城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)Supreme

  動(dòng)力方面,,全新哈弗H6搭載有1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為169馬力,峰值扭矩為285�,!っ�,,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升至38%,電控增壓器也進(jìn)行了升級(jí),,最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm,,并配合3.0動(dòng)力軟件版本,。另外,,第三代哈弗H6具備整車FOTA升級(jí)功能,未來動(dòng)力調(diào)校方式同樣可以進(jìn)行在線升級(jí),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,匹配的是國(guó)產(chǎn)的7速雙離合變速箱。想了解全新哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)到底有什么變化,,可以點(diǎn)擊:《有幾點(diǎn)變化 聊第三代哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)》

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  此外,,全新H6是基于長(zhǎng)城旗下全新的橫置平臺(tái)(檸檬)所打造的,該平臺(tái)擁有更好的安全特性,、輕量化特點(diǎn),,還支持5G的電子架構(gòu)。對(duì)全新平臺(tái)感興趣的小伙伴請(qǐng)點(diǎn)擊:《新平臺(tái)有啥不同,?第三代哈弗H6工廠揭秘》

● 銷量上力壓群雄


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   單車月銷最高超過8萬輛,85個(gè)月的銷量冠軍,,就足以能夠體現(xiàn)該車的實(shí)力,。在2020上半年,哈弗H6賣出12.18萬輛,,而位列二三名的吉利博越及長(zhǎng)安CS75 PLUS的半年銷量則為10.11萬輛及8.43萬輛,。


  說了那么多,相比你對(duì)于第三代哈弗H6已經(jīng)有了一定的了解,那么接下來的環(huán)節(jié)將交給你們,,投出你們寶貴的一票,!


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    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾,、空間和配置上都很好的迎合了市場(chǎng)需求,,2.0T的動(dòng)力確實(shí)不弱,高速開著夠爽,,但輸出不夠線性,,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車為主,,建議還是選擇1.5T的車型吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),底盤調(diào)校也比較有高級(jí)感,,在15萬元以內(nèi)的緊湊型SUV中絕對(duì)是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車型,,當(dāng)然,,它的銷量也印證了這一點(diǎn)。2.0T四驅(qū)車型除了能提供充足的動(dòng)力外,,還可以滿足一些出游的需求,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    作為中國(guó)銷量最大的SUV車型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點(diǎn),,說實(shí)話,,采購?fù)膺叺淖兯傧洌?qǐng)人家的工程師來做匹配就解決了,,但哈弗一直堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的變速箱,,自己的工程師來做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評(píng)斷吧,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車型,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力表現(xiàn)也全面提升,。不過現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也成了一個(gè)趨勢(shì),,相信很快H6的優(yōu)勢(shì)將不再明顯,那么從現(xiàn)在開始長(zhǎng)城需要為H6打造新的特點(diǎn)了,,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力確實(shí)比2.0升強(qiáng)勁不少,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,,變速箱齒比不夠恰當(dāng),同時(shí)噪音大這個(gè)老問題仍舊存在,,如果不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求,,不做推薦�,?紤]到1.5T動(dòng)力參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)有進(jìn)步,,比2.0版少給一分,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力有了明顯提升,,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),,畢竟大家日常開車都比較溫柔,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,,車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,,而且從品質(zhì),、用料、做工以及駕駛感受,比過去又提升了很多,,在同價(jià)位產(chǎn)品里,,H6沒有對(duì)手。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3,、H5對(duì)比,,這樣看來H6帶來的是質(zhì)的飛躍:目前10萬級(jí)別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,,外觀和底盤都柔和了很多,,日常駕駛更加順手,這是長(zhǎng)城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,,價(jià)格方面也非常合理,。

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哈弗H6

指導(dǎo)價(jià):9.89-14.69萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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