[汽車之家 新聞] 2020北京車展開幕在即,我們車展報道編輯團隊已經(jīng)提前到展館拍到了不少即將發(fā)布的新車,,相較前幾天更多重磅新車陸續(xù)到來,,其中還包括了瑪莎拉蒂MC20(參數(shù)|詢價)、起亞嘉華(進口),、領(lǐng)克ZERO,、現(xiàn)代帕里斯帝等首發(fā)新車,可謂是眾星云集,。
● 瑪莎拉蒂MC20
2020北京車展開幕前夕,,汽車之家前方報道團隊拍攝到了瑪莎拉蒂全新跑車MC20,新車采用中置布局,,并且是瑪莎拉蒂獨立開發(fā)車型,,在前不久已經(jīng)公布了售價210萬元,此次北京車展是它首次亮相,。
外觀方面這臺中置超跑動感十足,,和我們傳統(tǒng)印象中的瑪莎拉蒂車型不太一樣,優(yōu)美的比例讓觀者駐足,。新車前臉鯊魚嘴造型的進氣格柵來自旗下經(jīng)典跑車MC12,,中央依舊為顯眼的銀色“三叉戟”品牌LOGO。造型規(guī)整的頭燈置于車頭兩側(cè),,內(nèi)部融入LED日間行車燈,。
新車還采用了熱壓罐成型的碳纖維單體殼,搭配前六后四的陶瓷碳纖維剎車系統(tǒng),,使得新車的整備質(zhì)量不到1500公斤,。它還使用了超跑中很受歡迎的蝴蝶門,能夠在上下車時吸引更多的目光,。
內(nèi)飾方面,,它將運動感和駕駛氛圍融合的很好,內(nèi)飾大量碳纖維和Alcantara材質(zhì)裝飾的使用提升了MC20的戰(zhàn)斗感,。而作為與時俱進的部分,,新車采用了10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸多媒體觸控屏幕的設(shè)計。
動力方面,,瑪莎拉蒂MC20最大的亮點就是全新研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓90度夾角的V6發(fā)動機,它配備了來自F1賽車的“雙火花塞預(yù)燃室燃燒系統(tǒng)”,壓縮比為11:1,,其最大功率可達630馬力,,最大扭矩730牛·米,,發(fā)動機功率重量比將達到2.32公斤/馬力,,并符合歐六d和國六b的排放標準。傳動系統(tǒng)方面,,新車將匹配8速雙離合變速箱并采用中置后驅(qū)的布局,,標配機械限滑差速器,可選裝電子限滑差速器,,新車還提供5種駕駛模式可選并搭配了連續(xù)可變阻尼的懸架,。
● 嘉華(進口)
2020北京車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊拍攝到了全新起亞嘉華進口版本車型,,它將在北京車展上正式亮相,,在2021年將國產(chǎn)并銷售。
新車外觀采用了全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,。前臉擁有豐富的線條設(shè)計,,其“虎鼻式”的中網(wǎng)內(nèi)部配備了錯綜復(fù)雜的格柵設(shè)計,兩側(cè)與狹窄的橫置頭燈相連,,下部搭配折線形LED日間行車燈,,整體時尚感更強。車尾相對比較方正,,能為后兩排提供更寬敞的空間,。在C柱上還有飾板裝飾,看起來不會特別古板,。
內(nèi)飾部分它使用了當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏,,和全新K5凱酷非常像,內(nèi)飾的科技感和居家感做的也不錯,。新車將依舊提供豐富的座椅數(shù)量版本和布局方式,,以滿足各種情況下的家庭使用場景。車身尺寸方面,,新車長寬高分別達到了5155mm/1995mm/1740mm,,軸距為3090mm,相比現(xiàn)款車型長度增加40mm,,寬度增加10mm,,軸距增加30mm。
動力方面,,海外版全新起亞嘉華搭載3.5升GDI與MPI兩種噴射形式的V6發(fā)動機,,最大功率分別為294馬力與272馬力,,最大扭矩分別為355牛·米與332�,!っ�,。
● 奔騰B70
2020北京車展開幕前夕,汽車之家前方報道團隊拍攝到了全新一代的奔騰B70的實車圖片,。新車將在本屆車展上首發(fā),,并預(yù)計在今年年底前上市。
全新一代奔騰B70是無限方程FMA架構(gòu)下的首款車型,,采用奔騰全新家族式設(shè)計,,外觀上使用“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計語言。車身側(cè)面,,新車采用了溜背式造型,,并采用了隱藏式門把手。
尾部的造型帶有鴨尾式設(shè)計,,并采用了掀背尾門,,其開口位置越過了C柱,與凌厲的車窗形成了呼應(yīng),。貫穿式的尾燈在兩側(cè)的造型,,同樣與前大燈有協(xié)調(diào)統(tǒng)一的風(fēng)格。
內(nèi)飾也和外觀一樣進行了全面革新,,其中新車的全液晶儀表與中央屏幕相連,,顯示界面采用全新UI設(shè)計,全液晶儀表的尺寸則達到12英寸,。
動力方面,,根據(jù)此前我們獲得的信息,新車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,這款發(fā)動機的最大功率為169馬力,。
好評理由:
差評理由: