[汽車之家新聞] 據(jù)外媒報道,，近日，梅賽德斯-AMG推出了一款專門為梅賽德斯車輛設(shè)計的獨立車頂箱,，它能拓展車輛的儲物和運輸空間,。同時，該車頂箱具有擴(kuò)散器,，能有效地對空氣動力進(jìn)行優(yōu)化,。
讓我們試想一下，如果你花了7萬美元購買了一輛梅賽德斯-AMG C 63 Coupe轎車,，家人可能會覺得同樣價格的寶馬X3,、或者奧迪A6L后備箱空間更大、更實用,。而這款獨立車頂箱,，就是解決這一問題的好辦法。
梅賽德斯-AMG提供了兩種不同版本的車頂箱,，其中一種是專門為像C 63 Coupe這樣的轎跑車型設(shè)計的,。其在行李箱尾部增加了空氣擴(kuò)散器，并針對轎跑車的弧形車頂進(jìn)行了外觀優(yōu)化,，讓車頂箱可以產(chǎn)生更好的空氣動力效果,，同時減少風(fēng)噪。
該車頂箱可以為車輛提供410升的儲物空間,，這對于后備箱空間小的車型來說是很大的便利,，且安裝操作十分簡易。最大承重70公斤，但是官方建議按照車型來標(biāo)定承重,，比如C 63 Coupe的車頂可能就達(dá)不到70公斤的標(biāo)準(zhǔn),。官方還表示，裝載車頂箱之后,，規(guī)定車輛的最高時速為130km/h,。
目前，官方還沒有公布新車頂箱的最終價格,，但它將于11月開始,，直接從梅賽德斯官方以及經(jīng)銷商端進(jìn)行發(fā)售。
編輯點評：
雖然車頂箱的加入必定會損失掉一部分車輛性能,，但通過空氣動力學(xué)設(shè)計的擴(kuò)散器,，可以大大降低損耗。另外,，雖然很多第三方的廠商也在制造類似的車頂箱,，但它們畢竟沒有“AMG”的傲人LOGO。未來,，加裝了這款車頂箱的梅賽德斯-AMG車型,，將更具有辨識度。（文/汽車之家翁萌）
