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上市：寶馬新款M5

　　新款寶馬M5正式上市在本屆車(chē)展期間上市,。新車(chē)將采用造型更夸張的套件包圍，并搭載4.4T+8AT的動(dòng)力組合,，售價(jià)為143.89萬(wàn)元,。

　　中期改款的寶馬M5雷霆版相較于老款車(chē)型對(duì)前臉以及車(chē)尾部分造型進(jìn)行了調(diào)整，其前大燈組與新款寶馬5系采用了相同的設(shè)計(jì),，日間行車(chē)燈變成了雙L造型,。此外，新車(chē)前進(jìn)氣格柵和前包圍面積變得更大,，有著更強(qiáng)的立體感,。

　　新車(chē)側(cè)面造型與老款車(chē)型基本保持了一致，新款雷霆版車(chē)型搭載了一套全新設(shè)計(jì)的多輻式運(yùn)動(dòng)型輪圈，尺寸達(dá)到了20英寸,。而為了進(jìn)一步增強(qiáng)新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,，新款車(chē)型還將后視鏡、前中網(wǎng),、尾標(biāo)等更換為黑色樣式,。此外，其車(chē)頂還采用了碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,，進(jìn)一步減輕車(chē)身重量,。

　　新款M5尾燈燈罩視覺(jué)效果變得更加立體，再配合熏黑處理設(shè)計(jì),，讓其車(chē)尾層次感更足,。其下方后包圍采用了雙色處理，并擁有雙邊共四出式排氣設(shè)計(jì),。

　　新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言沒(méi)有發(fā)生較大的變化,，雷霆版車(chē)型采用了采用全新UI界面的全液晶儀表盤(pán)。同時(shí),，中控屏也從原先的10.3英寸升級(jí)至12.3英寸,，并搭載了最新的iDrive 7.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，整合了Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能,。此外,，新車(chē)依舊提供了老款車(chē)型上的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，可預(yù)設(shè)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)（DSC）,、M xDrive系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架,、轉(zhuǎn)向,、Drivelogic、M全彩平視顯示系統(tǒng)等多種功能參數(shù)的紅色自定義M按鍵也得以保留,。

　　動(dòng)力方面,，新款M5雷霆版依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率將為625馬力,，與現(xiàn)款在售的M5雷霆版車(chē)型保持一致,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)?yán)^續(xù)使用8速手自一體變速箱,，搭配可調(diào)控驅(qū)動(dòng)形式的四驅(qū)系統(tǒng),。加速方面，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.1秒,。底盤(pán)方面,，新款M5雷霆版還采用了與M8 Gran Coupe相同的懸架系統(tǒng),，進(jìn)一步改善了車(chē)輛的操控性、穩(wěn)定性及舒適性,。

上市：寶馬新款5系

　　新款寶馬5系在本次車(chē)展期間正式上市,，新車(chē)共推出17款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為42.69-60.39萬(wàn)元,。

　　外觀方面,，新款國(guó)產(chǎn)5系的外觀造型與海外版車(chē)型保持一致。相較于現(xiàn)款,，新車(chē)頭燈輪廓經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體更加狹長(zhǎng),，內(nèi)部燈組也由“L形”的LED燈帶分割,，看上去更具科技感。外觀配置方面,，新車(chē)將會(huì)提供包括礦石白,、開(kāi)士米銀、碳黑色,、寶石青,、量子藍(lán)以及馥郁紅在內(nèi)的6種外觀顏色。內(nèi)飾顏色方面,，新車(chē)全系標(biāo)配4種皮革內(nèi)飾顏色,，分別為黑色、火山紅,、摩卡色以及干邑色,。輪圈方面，新車(chē)將會(huì)提供尺寸為18英寸及19英寸共9種樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇,。 

　　細(xì)節(jié)方面,，豪華套裝車(chē)型的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了銀色的三角形裝飾，整體風(fēng)格較為內(nèi)斂,。而運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型采用了更大前保險(xiǎn)杠格柵,，營(yíng)造出更加夸張的視覺(jué)效果。

　　燈光配置方面,，其中作為高配車(chē)型的兩款530Li行政型以及535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版上提供BMW智能激光大燈選裝,。科技配置方面,，新車(chē)提供發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),、全景天窗、車(chē)內(nèi)香氛系統(tǒng),、駕駛員輔助系統(tǒng)（Driving Assistant Professional）,、HUD抬頭顯示,、Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng),、后排智能觸控系統(tǒng),、行車(chē)記錄儀等選裝配置。 

　　此外,，新車(chē)預(yù)計(jì)與海外版車(chē)型一樣將采用全新的iDrive 7.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),、10.25英寸中控娛樂(lè)系統(tǒng)（可選裝12.3英寸）。

　　動(dòng)力方面,，新款5系搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其中530Li xDrive最大功率252馬力（185千瓦），峰值扭矩350�,！っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車(chē)匹配8速自動(dòng)變速箱,。插點(diǎn)混動(dòng)版車(chē)型搭載2.0T和電動(dòng)機(jī)組成的系統(tǒng),，最大功率292馬力（215千瓦），峰值扭矩420�,！っ�,。

上市：全新寶馬4系

　　全新寶馬4系的售價(jià)區(qū)間為36.38-45.98萬(wàn)元。新車(chē)的外觀非常搶眼,，也是大家議論的焦點(diǎn),。動(dòng)力方面，它將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，分高低功率版本,。

　　新將采用寶馬全新的大尺寸雙腎前格柵設(shè)計(jì)，并搭配了點(diǎn)陣式的中網(wǎng)造型,，兩側(cè)的LED燈組更加犀利,，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的散熱口造型也非常兇悍。雙門(mén)轎跑式車(chē)身以及極其流暢的車(chē)身線條讓寶馬4系看起來(lái)非常優(yōu)雅,。

　　內(nèi)飾方面,，全新寶馬4系將搭載12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，以及帶換擋撥片的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),，搭配中控12.25英寸的懸浮式多媒體觸摸屏,，并內(nèi)置iDrive 7操作系統(tǒng)，讓新車(chē)內(nèi)飾科技感十足,。

　　配置方面,，全新寶馬4系會(huì)提供M選裝包，其中將包含M運(yùn)動(dòng)型懸架,、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、M運(yùn)動(dòng)型差速鎖,、M高性能卡鉗。安全配置方面,，新車(chē)將提供前部碰撞預(yù)警,、緊急制動(dòng)輔助、車(chē)道偏離糾正,、變道盲區(qū)預(yù)警以及限速識(shí)別輔助功能等,。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，并分為高/低功率兩個(gè)動(dòng)力版本,。其中高功率車(chē)型最大功率為258馬力，最大扭矩為400�,！っ�,；低功率車(chē)型最大功率為184馬力，最大扭矩為300�,！っ祝粋鲃�(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱,。

上市：新款寶馬6系GT

　　新款寶馬6系GT共有3款車(chē)型,，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為58.39-68.39萬(wàn)元。相比此前的寶馬6系GT車(chē)型,，新款在車(chē)頭設(shè)計(jì)方面有所改動(dòng),，整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)，配置方面也有著一定程度提升,。

　　新款寶馬6系GT車(chē)型采用了最新風(fēng)格多邊形“雙腎”格柵造型,，兩側(cè)大燈則是與新款寶馬5系保持較高的一致性，內(nèi)部換為“L形”日間行車(chē)燈,，看上去更加精致,。同時(shí)，新車(chē)在保險(xiǎn)杠與包圍設(shè)計(jì)上進(jìn)行了一定程度調(diào)整,，使車(chē)頭看起來(lái)更加凌厲,。

　　作為中期改款車(chē)型，新車(chē)在車(chē)身側(cè)面與車(chē)尾大幅度保留了此前的樣式,，溜背造型依舊是該車(chē)系的特征設(shè)計(jì),。在后保險(xiǎn)設(shè)計(jì)上，改款車(chē)型采用了更加富有層次感的造型,，使其看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)化,。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)保留了改款之前的大部分設(shè)計(jì),。細(xì)節(jié)部分,，駕駛艙依舊以駕駛員為中心,，高亮黑色面板修飾的中控臺(tái)搭配棕色點(diǎn)綴。配置方面,，新車(chē)提供12.3英寸組合儀表,、12.3英寸中控屏幕、運(yùn)動(dòng)座椅（帶腰部支撐,、加熱,、通風(fēng)功能）、可選Nappa材質(zhì)座椅,、Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng),、后排雙12.25英寸娛樂(lè)系統(tǒng)等。

　　 動(dòng)力系統(tǒng)部分,，630i搭載的是2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，640i搭載3.0T六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配輕混系統(tǒng),。620d搭載的是2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，630d/640d搭載3.0T六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣匹配輕混系統(tǒng),。傳動(dòng)系統(tǒng)部分所有車(chē)型均搭載8速Steptronic變速箱,；所有六缸車(chē)型將會(huì)配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

首發(fā)：全新寶馬M3

　　作為旗下最經(jīng)典的性能車(chē)型,，寶馬選擇為全新M3融入了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，其中最引人注目的當(dāng)屬貫穿前臉的大尺寸雙腎式格柵，其擁有與前臉幾乎垂直的角度,，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,。在格柵的上方，延伸出的線條形成了前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隆起,，并帶有導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì),；而在前臉下方，具有較大開(kāi)口的大尺寸下部進(jìn)氣口搭配兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽和風(fēng)刀,，同樣顯得運(yùn)動(dòng)感十足,。

　　車(chē)身側(cè)面，作為四門(mén)三廂轎車(chē)的全新寶馬M3則維持了寶馬3系的整體樣式,，但作為性能版車(chē)型,，新車(chē)擁有更大尺寸的輪圈和寬體套件。車(chē)尾部分,，新車(chē)配備了小尺寸的后擾流板,，外凸的后保險(xiǎn)杠下方為雙邊共四出的排氣和擴(kuò)散器等空氣動(dòng)力學(xué)套件，顯得戰(zhàn)斗感十足,。

　　相比于風(fēng)格大變的外觀,，全新寶馬M3的內(nèi)飾則更接近普通版車(chē)型的樣式,。具體來(lái)看，新車(chē)采用12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸大尺寸中控屏的設(shè)計(jì),，內(nèi)置寶馬最新的iDrive 7娛樂(lè)系統(tǒng),。不過(guò)作為高性能版車(chē)型，新車(chē)的儀表UI經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),，風(fēng)格樣式更加運(yùn)動(dòng),，同時(shí)駕駛者也可以通過(guò)車(chē)機(jī)來(lái)對(duì)新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、轉(zhuǎn)向,、懸架避振器、剎車(chē)以及電子輔助系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,，并通過(guò)方向盤(pán)上的兩個(gè)自定義M按鍵進(jìn)行儲(chǔ)存,。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬M3繼續(xù)搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，而根據(jù)調(diào)校不同,，普通版車(chē)型將擁有480馬力的最大功率，而雷霆版車(chē)型的功率則高達(dá)510馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，全新寶馬M3雷霆版將搭載8速手自一體變速箱，而普通版本車(chē)型則額外提供6速手動(dòng)變速箱可供選擇,。同時(shí)，新車(chē)提供四驅(qū)和后驅(qū)版本車(chē)型可選,。

首發(fā)：全新寶馬M4

　　寶馬汽車(chē)為我們帶來(lái)了其最新發(fā)布的M4,，這也是它在國(guó)內(nèi)的首次亮相。來(lái)到第六代車(chē)型后,，新車(chē)采用了更為張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,，并繼續(xù)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，性能得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。

　　毫無(wú)疑問(wèn),，全新寶馬M4最吸引人眼球的就當(dāng)屬那個(gè)貫穿前臉上下的“大鼻孔”格柵了，其擁有幾乎與車(chē)頭垂直的角度,，視覺(jué)效果富有沖擊力,。新的格柵成為了整車(chē)前臉的視覺(jué)和設(shè)計(jì)中心。在格柵的上方,，延伸出的線條形成了前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隆起,，并帶有導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)；而在前臉下方,，具有較大開(kāi)口的大尺寸下部進(jìn)氣口搭配兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽和風(fēng)刀,，同樣顯得運(yùn)動(dòng)感十足,。

　　全新寶馬M4的差異表現(xiàn)在這款新車(chē)從車(chē)身側(cè)面回歸了兩門(mén)轎跑”的車(chē)身造型，不過(guò)作為高性能版本,，寶馬還是選擇為其加入了必要的“性能車(chē)特征”,，包括前翼子板后端的碳纖維導(dǎo)風(fēng)口裝飾、碳纖維側(cè)裙,、大尺寸的輪圈以及碳纖維車(chē)頂?shù)�,。同時(shí)，新車(chē)也擁有明顯的寬體設(shè)計(jì),，這同樣是為性能做出的考量,。

　　 而在車(chē)尾部分，全新寶馬M4也同樣保持了4系的整體設(shè)計(jì)樣式,，寬體的車(chē)身樣式使得二者后保險(xiǎn)杠得到重新設(shè)計(jì)——更加外凸的造型固然增強(qiáng)了新車(chē)尾部的沖擊力,，尾部上方的小尺寸擾流板和下放的空氣動(dòng)力學(xué)部件與雙邊共四出的圓形排氣搭配，則進(jìn)一步彰顯了新車(chē)的戰(zhàn)斗范兒,。

　　相比于風(fēng)格大變的外觀,，全新寶馬M4的內(nèi)飾則更接近普通版車(chē)型的樣式。具體來(lái)看,，新車(chē)采用12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸大尺寸中控屏的設(shè)計(jì),，內(nèi)置寶馬最新的iDrive 7娛樂(lè)系統(tǒng)。不過(guò)作為高性能版車(chē)型,，新車(chē)的儀表UI經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),，風(fēng)格樣式更加運(yùn)動(dòng)，同時(shí)駕駛者也可以通過(guò)車(chē)機(jī)來(lái)對(duì)新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、轉(zhuǎn)向、懸架避振器,、剎車(chē)以及電子輔助系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,，并通過(guò)方向盤(pán)上的兩個(gè)自定義M按鍵進(jìn)行儲(chǔ)存。

　　同時(shí)作為M版本車(chē)型,，全新寶馬M4配備了M風(fēng)格的三輻式方向盤(pán),，中控面板也更新碳纖維材質(zhì)。根據(jù)車(chē)型不同,，官圖中的寶馬M4在運(yùn)動(dòng)座椅造型方面也各有區(qū)別,，新車(chē)的座椅風(fēng)格更加戰(zhàn)斗，材質(zhì)使用皮質(zhì)+Alcantara+碳纖維搭配,，預(yù)計(jì)此款座椅未來(lái)將作為選裝提供,。此外值得注意的是，官圖中的全新寶馬M4內(nèi)飾采用了鮮明的色彩搭配，這代表著未來(lái)寶馬將為兩款車(chē)型提供豐富的內(nèi)飾色彩搭配方案,。

　　動(dòng)力方面,，全新寶馬M4將繼續(xù)搭載3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而根據(jù)調(diào)校不同,，普通版車(chē)型將擁有480馬力的最大功率,，而雷霆版車(chē)型則高達(dá)510馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，全新寶馬M4雷霆版將搭載8速手自一體變速箱,，而普通版本車(chē)型則額外提供6速手動(dòng)變速箱可供選擇。同時(shí),，新車(chē)還搭載了可切換為后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng),。