● 傳祺M6舒適性評分：4.69分
舒適性好、座椅舒適度優(yōu)異,；胎噪大成為車主的槽點

　　傳祺M6在舒適性方面好評和差評十分集中,，好評基本都在稱贊該車的舒適性好、座椅舒適,、懸架減震舒適,、車內(nèi)隔音效果給力。車主甜味小西表示：“這輛車懸架減震是偏軟的,，再加上傳祺M6的底盤比價低,，穩(wěn)定性就很強，所以坐到車上感覺還是很享受的,，不會受到太大的顛簸感,，而且座椅的承托性也很強，加上非常寬敞的空間,，我認為傳祺M6的舒適性做得很不錯了,。”還有車主axymzxdbhe7針對座椅方面進行了描述：“全車的真皮座椅不僅看起來非常的上檔次,，而且坐上去也非常舒服,，雖然座椅的填充比較柔軟一些，但是坐上去時間久了也不會有那種很深的凹陷,�,！�

　　不過也有車主們提出該車的不足之處，主要集中在胎噪大,、風噪大等問題,。車主kingofdiablo就表示：“當車輛開到80km/h的時候，能明顯感到胎噪和發(fā)動機噪音,，風噪倒是還沒那么明顯,，不過我感覺是完全可以接受的水平,。”

　　根據(jù)我們針對傳祺M6 2019款 270T 頂配版車型進行測試來看,，車身隔音水平是衡量MPV車型的一大指標,，也是其潛在消費者頗為關心的地方。在這方面,，傳祺M6的整體表現(xiàn)較好,，對得起自己的價格，但是有兩個問題需要改善：1,、通過粗糙的路面（比如是破舊的瀝青路）時,，由底盤傳來的噪音比較明顯；2,、時速超過100km/h后,，風噪會明顯增加，此時噪音不僅來自于前方,，也可以聽到后方有輕微類似于紊亂氣流造成的噪音,。

● 傳祺M6動力評分：4.62分
加速強勁、換擋平順成亮點

　　傳祺M6在動力評分上獲得4.62分,，新車搭載代號為4A15J1的1.5T發(fā)動機,，最大功率是169馬力，最大扭矩是265�,！っ�,，動力數(shù)據(jù)屬于比較主流的水平。這臺發(fā)動機的壓縮比是9.8,，采用低慣量渦輪增壓器,，搭載了缸內(nèi)直噴、DVVT以及可變排量機油泵等技術,。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱（最低配）或7速雙離合變速箱,。

　　從車主反饋來看,，絕大部分車主表示這款車的動力基本滿足日常需求。其中車主榆林車友ngcupr在口碑中談到：“這款車加速感覺挺好的,，提速比較快,，渦輪介入的時候不明顯，開起來平順性也非常不錯,�,！绷硗猓�車��ayjkgtfcdeq也表示：“車子動力非常棒,，提速感覺非常好,，這款車在猛加速的時候推背感還是很強烈的,，而且平順性非常不錯，在市區(qū)一點頓挫感都沒有,，跑高速的時候車子也非常穩(wěn),，超車也很輕松�,！�

　　在試駕過程中,，傳祺M6在0-100km/h加速時間為10.89秒，這樣的成績對于一臺家用MPV而言,，已經(jīng)在可以接受的范圍內(nèi),，畢竟動力并非主要訴求。再者,，傳祺M6的整備質(zhì)量達到1660kg,，對加速表現(xiàn)自然會帶來一定的負面影響。

● 傳祺M6操控評分：4.57分
轉(zhuǎn)向沒有虛位,、行駛穩(wěn)定性獲稱贊

　　從數(shù)據(jù)上來看,，車主們對于這款車的操控性評分處于中等水平，達到了4.57分,。其中,，“方向盤沒有虛位”、“行駛穩(wěn)定性好”,、“方向盤輕重合適”,、“視野寬闊”等是被車主們提到最多的優(yōu)點。例如車主ahbbguvevtm所表示：“方向盤指向精準,，轉(zhuǎn)向沒有問題,，一點也不笨重，是我喜歡的感覺,�,！�

　　在實際的試駕體驗中，編輯提及在市區(qū)里駕駛提速比較輕快,，低扭足夠是其中一個原因,，而廠商特意將油門初段調(diào)校得特別靈敏則是另一個原因。其實,，這樣的油門調(diào)校方式跟大部分日韓系車型的比較相似,，最主要就是為了讓你在應對走走停停的城市路況時可以更加省心。

　　以家用MPV的定位來衡量,，它在低速區(qū)間的動力表現(xiàn)沒啥問題,，提速還比較順心，行駛平順性也不錯,，駕駛感受屬于輕松自在的風格,。然而,，礙于發(fā)動機自身排量及動力的限制，當車速超過80km/h以后,，即使再深踩油門提速,，變速箱也會以降擋拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速的方式來響應，但此時它的動力輸出已經(jīng)變得平淡似水,。此時,，如果將駕駛模式從“NORMAL”切換到“SPORT”，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會被迅速拉高,，動力表現(xiàn)會有一定的改善,。

　　6擋手自一體變速箱的表現(xiàn)沒有太多可以挑剔的地方。它的升擋速度足夠快,，而且動作幾乎是“悄無聲息”的,，為行駛平順性和舒適性提供了有效的保障，理論上也能提升燃油經(jīng)濟性,。對于一臺家用MPV而言,，這點非常重要，畢竟是自身定位的需求,，也是潛在消費者所追求的,。

　　至于變速箱的降擋動作，其實也足夠快,，比如我以較高的速度巡航時突然深踩油門提速,，它會馬上連續(xù)降低兩個甚至三個擋位來滿足需求，而此時之所以感覺到動力的跟進慢了半個拍子,，那主要是因為渦輪增壓器有比較明顯的遲滯,。同樣，將駕駛模式切換到“SPORT”后,，這個問題會有一定的改善,。此外，這臺6AT變速箱有一個美中不足之處,，那就是當你在大幅度減速至車輛接近停下來時,，它的降擋動作較為明顯，坐在車內(nèi)可以感覺到很輕微的頓挫感,。

　　方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈、均勻,，并且沒有明顯的虛位,，即便是大幅度轉(zhuǎn)向也能夠做到順滑流暢，傳祺M6的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在調(diào)校上很有廣汽傳祺的特色,，在手握方向盤行駛上路的那一刻起,，這種熟悉的感覺便油然而生,。此外，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還帶有舒適,、標準以及運動三種模式,，但經(jīng)過這段時間的體驗后，我覺得三種模式之間的差別其實并不是很大,。

　　底盤給我的感覺是比較扎實,，整體感也較強，但是稍微缺點厚重感,。而前麥弗遜,、后扭力梁的懸架在調(diào)校上明顯是舒適的取向，配合上以舒適為主打的米其林PRIMACY 4輪胎,，路面上的細小顛簸會被過濾得比較徹底,，而遇到垂直度較大的減速帶或者較大的坑洼時也能從容地應對。以它的價格來衡量,，行駛舒適性是值得肯定的,。當然，它的行駛舒適性跟傳祺M8相比還有一定的差距,，但這真的需要看個人的需求,，我并不是太喜歡傳祺M8那種像是坐船一般的舒適感，反而是兼顧了一點操控感受的傳祺M6會更加合適,。

　　不過也有部分車主反映,，轉(zhuǎn)向半徑大、底盤異響,、減震異響等問題,。從數(shù)據(jù)上來看，該問題的比例相對較小,，不排除為個別現(xiàn)象,。

● 傳祺M6油耗評分：4.41分
油耗低為優(yōu)勢，超半數(shù)車主表示非常滿意

　　根據(jù)我們統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表示,，車主給傳祺M6的油耗綜合評分為4.41分,，這個分數(shù)在整體評分來看處于中等水平。同時,，我們在口碑中發(fā)現(xiàn)大家對于傳祺M6的油耗表現(xiàn)還是十分認可的,，大部分車主評價都認為該車具有油耗低、高速油耗低等優(yōu)勢,。車主之家車友go2oro表示：“油耗還是挺低的,，當時選擇他的一部分原因就是因為油耗低，市區(qū)內(nèi)道路看路況吧,，目前在9L/100km快到10L/100km,�,！�

　　在我們測評過程中，經(jīng)過109公里的綜合路況行駛,，在全程平均時速約31km/h的情況下,，它一共消耗了9.95升92號汽油，計算得出其百公里油耗約9.1L,。這是一個不算優(yōu)秀但也不會拖了后腿的百公里油耗成績,，用中規(guī)中矩來形容會比較合適。

● 傳祺M6性價比評分：4.71分
71.73%的車主對性價比表示滿意

　　對于性價比方面,，我們選取了2019款 270T 自動尊享版（七座）國Ⅵ車型,，有71.73%的車主為這款車的性價比打上了5分的標簽，整體還是比較高的,。作為一款緊湊型MPV,，傳祺M6整體設計更加趨向年輕化，擁有較好的空間表現(xiàn),，同時在動力方面的表現(xiàn)也值得稱贊,，這些因素都在不同方面吸引了諸多用戶選購。通過我們對口碑的梳理,，絕大多數(shù)用戶對新車性價比評價都是正面的,。

　　車主甜味小西在口碑中提及：“傳祺M6的價格與國產(chǎn)SUV的價格差不多，同時還帶來了更舒適,、更實用的體驗,，所以我認為傳祺M6的性價比已經(jīng)很高了�,！贝送�,，車主amfxpaxrlos也同樣表示：“同價位的MPV車中能把配置做到這個程度真的沒幾個，這輛車的實用性比SUV車型要強很多,，也能在我的工作中起到很大的作用,。”

● 傳祺M6主要購車目的

　　在購車目的方面,，通過數(shù)據(jù)分析我們可以看到,，上下班、自駕游以及接送小孩分別排在前三位,�,？梢钥闯觯�家用是傳祺M6最核心的使用環(huán)境,，所以其油耗,、空間以及舒適性是很多消費者會看中的要素。此外像購物、跑長途需求,、商務差旅也是比較大的，所以對車輛后備廂的儲物空間需求較大,，能夠滿足消費者的日常需求,。

全文總結：

　　相比傳祺M8的商務屬性，傳祺M6則更傾向于家用,，尺寸也小一號,，內(nèi)部空間足夠使用，且性價比高,，成為消費者為之青睞的重要因素,。2020年9月，傳祺M6不僅推出了改款產(chǎn)品,，同時也將命名方式從此前的傳祺GM6升級為傳祺M6,，這樣的操作有利于提升產(chǎn)品的個性化特征。

　　當下,，隨著二胎家庭逐漸增多,，消費者的購車趨勢從SUV車型逐步轉(zhuǎn)向家用的MPV車型，這樣的轉(zhuǎn)變無疑給傳祺M6帶來巨大的市場潛力,。與競爭對手相比,，傳祺M6造型耐看，內(nèi)飾配置齊全,，空間具有一定的優(yōu)勢,，可謂用料豐富，贏得諸多車主的認可,。好了,，本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了，關于傳祺M6您還有什么想要分享的,？或者對于傳祺M6你還有什么想知道的,？歡迎廣大網(wǎng)友在評論區(qū)積極互動討論，我們下期再見,。（文/汽車之家 李娜）

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