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GR正式入華 全新豐田Supra國內首發(fā)
姜澈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-11-01 19:45
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[汽車之家新車首發(fā)] 11月1日,,全新豐田Supra通過線上發(fā)布會的形式完成了國內首發(fā),。新車定位于雙座跑車,動力方面搭載3.0T直列6缸發(fā)動機,,此外豐田運動品牌GR(Gazoo Racing)也一同在國內正式發(fā)布。

汽車之家

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

『配圖為海外版3.0T車型』

豐田Supra最早于2019北美車展首發(fā),,新車汲取了此前豐田FT-1概念跑車的設計語言,,GT跑車的車身造型和比例致敬了曾經的豐田Supra(參數(shù)|詢價)車型?;仡櫷庥^,,全新豐田Supra擁有較為修長的車頭,座艙位置整體靠后,,再搭配較為短促的車尾,,新車的車身比例顯得富有運動感。

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

『配圖為海外版3.0T車型』

而在車尾部分,,新車車尾后備廂蓋上沿上翹的后擾流板造型非常獨特,,營造出了極富動感的上揚線條,其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標識,。此外,,其尾燈組在第四代Supra的基礎上進行了進化,雖仍為橫向布局,,但外部輪廓已經變?yōu)橄騼蓚葦U散的三角形,,點亮后效果預計也將非常戰(zhàn)斗。同時,,新車還采用造型夸張的擴散器和大口徑的排氣,,突出了新車的運動感。

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

『配圖為海外版3.0T車型』

內飾方面,,全新豐田Supra中控臺整體設計較為簡潔,,整體偏向寶馬的設計風格。全新豐田Supra在中控部分采用了烤漆材質,、碳纖維和真皮搭配的設計,,在突出運動感的同時也增加了內飾的質感。新車采用了時下流行的懸浮式中控屏,,并將控制按鈕移至擋把附近的區(qū)域,。同時,新車采用了橫置的空調出風口,,中央與兩側的出風口由銀色飾條連接,,形成貫穿的效果,此外,,全新Supra還采用了三輻式方向盤,,搭配帶有大尺寸轉速表的全液晶儀表,進一步昭示了它作為跑車的運動性,。

動力方面,,2.0T車型搭載寶馬Z4同款發(fā)動機,,最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱,0-100Km/h加速時間為6.5s,。

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

豐田(進口) Supra 2020款 GR Supra 3.0T Premium

『配圖為海外版3.0T車型』

此外全新豐田Supra還提供3.0T直列六缸發(fā)動機,,最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,傳動系統(tǒng)方面與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為4.3秒,。

關于GR品牌:

汽車之家

GR品牌與奔馳AMG,、寶馬M、奧迪RS系列一樣,,是豐田汽車的運動品牌,,除了上文中提到的新一代Supra之外,未來還有望在國內推出GR 86和GR Yaris車型,。根據(jù)最新消息,,豐田還將推出蘭德酷路澤GR版,以進一步擴充GR車型的產品線,。當然,,對于豐田GR品牌的國內車迷們來講,最開心的事情莫過于該品牌終于要引進中國市場了,。

編輯點評:

在海外正式發(fā)布1年后,,全新豐田Supra終于完成了國內首發(fā)。作為和寶馬Z4同平臺打造的跑車,,全新Supra由于采用硬頂設計,,相比Z4來說有更強的車身剛性。作為參考,,寶馬Z4已經在國內上市,,其全系采用軟頂敞篷布局,官方售價區(qū)間為48.88-63.38萬元,。如果全新Supra入華后與寶馬Z4售價接近,,您會如何選擇呢?(文/汽車之家 姜澈)

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