[汽車之家新車首發(fā)] 近日,，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組新款奧德賽的實車圖,。作為第二次中期改款車型,，新款奧德賽在外觀方面的變化較大,，整體上由運動犀利向更具居家化的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。據(jù)悉,，該車將率先于11月5日在日本本土上市,。
相比現(xiàn)款車型，新車前臉采用了尺寸更大的進氣格柵,，大燈組內(nèi)部采用全LED燈組結(jié)構(gòu),，搭配全新的前包圍設(shè)計，使得整車看起來前臉更加厚實,，相比老款犀利的風(fēng)格有所弱化,。
新車尾部更換了全新的尾燈組設(shè)計，造型相比老款面積更大的同時,，視覺效果也更加溫和,。此外，新車還增加了拉升視覺效果的鍍鉻裝飾條,，更顯精致和運動感,。
新款奧德賽相比現(xiàn)款車型在內(nèi)飾風(fēng)格上并沒有明顯調(diào)整，前排中央通道儲物格,、寬大的中央扶手依然得以保留,，但更換了全新的家族式方向盤和儀表盤。前排車機系統(tǒng)在保留了觸控屏幕的基礎(chǔ)上,，升級為全新的10英寸獨立式設(shè)計,，并且增加部分物理按鍵,。
新車在座椅方面延續(xù)了現(xiàn)款的車身內(nèi)部布局,，采用2+2+3式七座座椅布局,，并且提供2+3+3式8座可選，其中第二排座椅仍然支持四項調(diào)節(jié),，第三排座椅仍可進行魔術(shù)收納,。同時新車還將針對日本市場首次提供手勢開門功能、腳踢感應(yīng)式后備廂開鎖,、離開自動落鎖等功能,，其中手勢開門這一功能已經(jīng)在國產(chǎn)奧德賽車型上率先得到應(yīng)用。
動力方面,，新款奧德賽日規(guī)版將搭載本田最新的e:HEV混動系統(tǒng)和傳統(tǒng)燃油系統(tǒng),，前者搭載2.0L發(fā)動機與電機相互組合的混動系統(tǒng)，后者搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機,。傳動方面,，新車將分別匹配E-CVT和CVT變速箱，其中燃油版還可選擇一套四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點評：
當(dāng)前MPV的熱度似乎越來越火,，作為中型MPV市場的重要一員，奧德賽的動態(tài)也值得關(guān)注,。一直以來,，中國市場當(dāng)中的奧德賽一直引入日規(guī)版本的外觀進行國產(chǎn)，所以此次海外版進行中期改款后,，預(yù)計國產(chǎn)奧德賽的改款車型也已經(jīng)在路上了,，喜歡奧德賽的朋友可以密切關(guān)注下。（文/汽車之家 才麗媛）
