● 現(xiàn)代名圖
車型特點：有純電和汽油兩種版本

　　隨著全新一代伊蘭特的發(fā)布,，定位更高一些的名圖也到了要更新?lián)Q代的時間,。雖然目前還沒有太多官方信息,，但從一些碎片信息可以了解到新車將采用現(xiàn)代新的設計語言,，并且提供汽油和純電兩種版本,。

　　外觀方面,，根據(jù)此前申報圖來看，全新一代現(xiàn)代名圖采用了全新的家族式前臉設計,，配備造型夸張的分體式大燈組,，以及標志性的前格柵造型，視覺效果突出,。同時,，新車下沉式的前發(fā)動機艙蓋，適當提升該車運動感,。此外,，新車將提供三種樣式的前格柵可選。車尾部分，新車的尾燈采用了貫穿式的造型,，風格同樣接近全新索納塔,。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1815/1460mm,，軸距為2770mm,，定位為入門中型車。動力方面,，燃油版本的全新現(xiàn)代名圖將搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動機,，最大功率分別為143馬力和170馬力,。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體采用了現(xiàn)代家族最新的設計風格，由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式屏幕,，科技感十足,。同時，全新造型的多功能方向盤也讓新車的整體質(zhì)感得到很好的提升,。值得一提的是,，我們看到該車后排配備了空調(diào)出風口，很好的提升了該車的駕乘感受,。

編輯點評：

　　名圖的定位是比常規(guī)的經(jīng)湊型車更高端,，略低于中型轎車，目前這個級別里已經(jīng)有速騰這樣的對手,，而在廣州車展上,，豐田還將發(fā)布兩款新的大號緊湊型轎車。在這種情況下名圖要面對的競爭對手更多,，競爭壓力也更大,，除了在設計和配置上顯出心意之外，純電版本能否吸引到更多的用戶,，對于名圖的市場表現(xiàn)也至關重要,。

● 路虎衛(wèi)士90
車型特點：有格調(diào)，短軸更靈活

　　去年法蘭克福車展發(fā)布的全新一代衛(wèi)士獲得了非常多的好評,，對于一款長時間沒怎么改變過外形的產(chǎn)品來說,，換代是有巨大壓力的，任何一個失誤都會讓新產(chǎn)品變得不倫不類,。好在新衛(wèi)士做到了,，既保持了經(jīng)典設計，同時風格上也跟上了時代節(jié)奏,。

　　新車型有5門的110和3門的90版本,，也就是長軸版和短軸版，前者已經(jīng)在國內(nèi)上市，這幾天也開始不斷在路上看到實車跑來跑去,。衛(wèi)士雖然是一款看圖片很可愛的產(chǎn)品,，但實際接觸你會發(fā)現(xiàn)它的體量是圖片上無法估量的，所以110版本除了高之外,，可觀的車身長度也讓其少了點靈動,。對于喜歡玩的用戶來說，廣州車展將亮相的90版本就非常棒了,。

　　采用三門版設計的衛(wèi)士90在車身尺寸上相比衛(wèi)士110有大幅調(diào)整,，新車的長寬高分別為4583（含外掛備胎）/2008/1969（1974空氣懸架）mm，軸距2587mm,。相比長度超過5米的衛(wèi)士110在車長上有所減少,。不過三門設計的它由于軸距更短，所以會擁有更強的通過性,。

　　除了個性化的外觀之外,，新一代路虎衛(wèi)士90的內(nèi)飾將延續(xù)110的設計風格，并將提供2+3式五座設計,，從而滿足個性化需求的同時,，也保持相對合理的空間實用性。動力方面,，海外市場的路虎衛(wèi)士90將搭載3.0T直列六缸發(fā)動機和2.0T直列四缸發(fā)動機,，而未來國內(nèi)市場將會銷售的動力總成應該與110版本區(qū)別不大，3.0T發(fā)動機為主,，至于2.0T版本,，可能要等到110版本先配備之后才會推出吧。

編輯點評：

　　不否認有財務自由的人,，每天可以開著車去接觸大自然,。不過大部分人還是每天忙于各種會議，報表和PPT,，所以買一輛SUV或者說越野車也只是在城市里代步,，這也是目前這類車型再逐漸向城市靠攏，越來越偏重城市駕駛的舒適性和便利性,。新一代衛(wèi)士采用了承載式車身,，在駕駛層面有更好的表現(xiàn)，而90相比110要更短小,，至少在地庫里停車方便多了,。