永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 車聞中心 行業(yè)動態(tài) 正文

圍繞MEB平臺 一汽-大眾電動化戰(zhàn)略升級

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新能源]  2020年11月19日,一汽-大眾正式舉辦了產(chǎn)品電動化戰(zhàn)略升級的啟動儀式,。此前,,一汽-大眾也已經(jīng)發(fā)布了首款ID.系列車型——ID.CORZZ;在佛山,,MEB的“智慧工廠”也已經(jīng)落地,。

汽車之家

汽車之家

  MEB平臺是大眾集團醞釀5年之久的純電動專屬平臺,其拓展性,、零件通用化率較高,,同時采用全新的三電系統(tǒng)布局,電池包結(jié)構(gòu)為平鋪式,,從而可以滿足更多級別車型的規(guī)�,;a(chǎn),還能夠降低研發(fā),、生產(chǎn)周期,,進一步加快產(chǎn)品推出的節(jié)奏。

汽車之家

『一汽-大眾佛山MEB“智慧”工廠全貌』

  一汽-大眾在2019年將MEB平臺生產(chǎn)線引入佛山工廠,,該工廠在數(shù)字化和智能化方面有著廣泛的應用,,因此也被稱之為“智慧工廠”。佛山工廠具備完善的沖壓,、焊裝,、涂裝和總裝四大車間,為了迎接電動車型的生產(chǎn),,還專門建設了電池車間,。關于一汽-大眾佛山MEB工廠更多閱讀,請(點擊這里),。值得一提的是,,ID.4 CROZZ是一汽-大眾佛山工廠生產(chǎn)的首款MEB平臺車型,關于該車更多信息,,請繼續(xù)往下閱讀,。

■一汽-大眾ID.4 CROZZ車型介紹:

  一汽-大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價)在11月3日正式亮相并開啟預訂,該車基于MEB電動平臺打造,,定位緊湊型純電SUV,,官方表示新車補貼后售價將不會超過25萬元。我們此前對該車進行了實拍解析,,詳細閱讀請(點擊這里),。

一汽-大眾 一汽-大眾ID.4 CROZZ 2021款 試裝車

一汽-大眾 一汽-大眾ID.4 CROZZ 2021款 試裝車

  在外觀方面,一汽-大眾ID.4 CROZZ基本延續(xù)了大眾ID.4(海外版)的造型設計,,前臉采用大眾純電家族最新設計語言,,封閉式格柵配合貫穿式的LED燈帶,營造出不錯的科技氛圍,。下方保險杠造型較為立體,,與兩側(cè)霧燈通風口形成呼應,,頗具設計感。

一汽-大眾 一汽-大眾ID.4 CROZZ 2021款 試裝車

一汽-大眾 一汽-大眾ID.4 CROZZ 2021款 試裝車

  車身側(cè)面線條流暢,,與目前在售的一汽-大眾旗下燃油車區(qū)別還是比較明顯,,尤其是飄逸、上揚的腰線,,配合大尺寸輪圈,,營造出非常不錯的運動氣息。車尾采用貫穿式LED尾燈,,可以通過矩陣式的LED發(fā)光組件營造出立體排列的動態(tài)效果,。底部保險杠設計簡潔,大部分面積采用黑色塑料材質(zhì)覆蓋,。

一汽-大眾 一汽-大眾ID.4 CROZZ 2021款 試裝車

  在內(nèi)飾方面,,一汽-大眾ID.4 CROZZ保持了大眾ID.系列的中控設計語言,極簡的設計風格更好地凸顯了這輛電動車的科技屬性,。中控配備了懸浮式的液晶儀表和中控屏,,旋鈕式的擋把集成與儀表右側(cè),造型十分新穎,。

一汽-大眾 一汽-大眾ID.4 CROZZ 2021款 試裝車

  在動力方面,,一汽-大眾ID.4 CROZZ提供兩種動力輸出,兩驅(qū)版最大功率150千瓦(204馬力),,峰值扭矩310�,!っ祝凰尿�(qū)版最大功率225千瓦(306馬力),,峰值扭矩460�,!っ住T诶m(xù)航方面,,新車搭載容量為84.8kWh的三元鋰電池,,NEDC續(xù)航里程為550公里。(文/汽車之家 侯明浩)

圍繞MEB平臺 一汽-大眾電動化戰(zhàn)略升級 汽車之家
查看同類文章:
電動車車聞
企業(yè)動向
帶你懂行業(yè)
更多精彩內(nèi)容:
2022F1賽事
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • ID.4 CROZZ 2021款 長續(xù)航PRO兩驅(qū)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 37.72 --
    測試文章:踏踏實實挺好 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ
    評測編輯-尤冬青:

    對于家庭用戶而言,他們希望愛車是均衡的,,坐著挺舒服的,、開起來挺輕快的、空間挺夠用的,、看著挺顯檔次的,,而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車。

    評測編輯-姜田雙:

    進入電動賽道,,一汽-大眾為我們帶來了ID.4 CROZZ,,它沒有一些新勢力車企的產(chǎn)品那樣激進,它選擇了穩(wěn)中求勝,。

    評測編輯-胡永彬:

    該車最吸引我的地方就是非常年輕化的車身設計,,相比以往的大眾車型看起來更有設計感,這也體現(xiàn)在解鎖車的燈語上,。不過讓我非常不理解的是,,中控臺下方的那個鏤空明明可以做成儲物空間,然而由于沒有擋板,,現(xiàn)在被浪費了,。

最新文章
加載中

ID.4 CROZZ

指導價:14.99-24.36萬
級別:緊湊型SUV
詢底價