[汽車之家 新車上市] 12月1日,領克汽車官方宣布,,旗下新款領克01(參數(shù)|詢價)家族正式上市,,新車分為燃油版與插電式混動版本,其中燃油版車型共推出4款車型,,售價區(qū)間為17.98-20.18萬元,。混動版共推出1款車型,售價區(qū)間為22.27萬元,。作為中期改款車型,,新車在外觀內飾等方面均做出了相應的調整。值得一提的是,,新款領克01還將作為一款全球車型,,實現(xiàn)中歐同步銷售,針對歐洲市場可參與訂閱模式,,可租可售,,靈活擁車。
新款領克01 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T 型Pro | 17.98 |
2.0T 耀Pro | 18.38 |
2.0T 四驅 勁Halo | 19.98 |
2.0T 四驅 暗夜版 | 20.18 |
新款領克01新能源 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5T PHEV Halo | 22.27 |
● 新車特點
中期改款車型,,外觀,、內飾、配置均作了相應的優(yōu)化調整
外觀方面,,新車依舊采用了領克經典的分體式大燈設計,,上半部分的燈組垂直布局在車頭兩側,下半部分的燈組則與前進氣格柵融為一體,增加了新車車頭的橫向視覺寬度,。新車前包圍依舊采用極具動感的造型,,整體設計讓新車層次感非常分明。
車身側面,,新車整體造型與老款車型相比差別不大,,車頂采用了與車身不同色的雙色設計,并采用隱藏式的A/B柱設計,,前后翼子板稍寬出車身,,搭配黑色的輪眉、寬厚的側裙,,以及花瓣式的雙五輻輪圈,,讓新車時尚感極佳。車尾部分,,新車后包圍采用了全新的設計樣式,,整體造型與前包圍相呼應,更加動感,,排氣則采用了雙邊共兩出的設計,。
內飾部分,新款領克01的中控臺設計變化較大,,新車采用了貫穿式的空調出風口設計,,并將中控多媒體觸摸屏的尺寸進行提升達到12.7英寸,12.3英寸儀表盤依舊為全液晶的配置,,另搭配了雙色的三輻式多功能方向盤,;此外,中控屏下方的空調控制區(qū)域也簡化為兩顆旋鈕,,電子換擋桿的區(qū)域也做了重新的整合,,看上去更加規(guī)整,整體細節(jié)的變化讓新車內飾更加年輕化與科技化,。
回顧空間
空間方面,,新車整體變化不大,其內飾的設計調整也并沒有對車內乘坐空間產生太多影響,,整體表現(xiàn)和老款領克01差不多,,不過在車內儲物空間方面做了一些小優(yōu)化。
老款領克01后備廂數(shù)據(jù)(參考) | ||
進深(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) |
920-1820 | 1010 | 450(蓋板)-720(車頂) |
新車前門板上的儲物格尺寸稍有增加,,副駕駛的腿邊增加了一個可以放置手機的網(wǎng)兜,。其它儲物空間就不是很明顯了,前后排杯架依然都帶有限位裝置,,后備廂地板下的暗盒也能放不少東西,,整體上新款領克01的空間表現(xiàn)還是很不錯的,。
動力方面,新車會配備2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,,并分為低/高兩種功率調校,,最大功率分別為218馬力、254馬力,,最大扭矩分別為325�,!っ着c350牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,;而插電式混動車型方面,新車基于CMA架構打造,,可實現(xiàn)純電動模式,、混動模式、動力模式新車,。新車配備了1.5T三缸發(fā)動機加前置電動機的動力組合,,其中發(fā)動機最大功率180馬力,電動機最大功率82馬力,,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,,電池則采用17.7kWh的三元鋰電池,純電續(xù)航81公里,,綜合續(xù)航里程達到800公里以上,。
好評理由:
差評理由: