[汽車之家 新車上市] 2020年12月22日,北京現(xiàn)代2021款菲斯塔正式上市,,新車共推出4款車型,,售價(jià)區(qū)間為13.38-15.48萬(wàn)元。迎來(lái)中期改款的菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))在外觀和內(nèi)飾的造型上更加運(yùn)動(dòng),,今后的菲斯塔將不再有之前1.4T車型,,只提供兩種功率的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。具體價(jià)格如下:
北京現(xiàn)代新款菲斯塔 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
280TGDi 精英版 | 13.38 |
280TGDi 豪華版 | 14.08 |
280TGDi 勁享版 | 14.68 |
280TGDi 勁享Plus版 | 15.48 |
● 新車亮點(diǎn)
為了更好的滿足年輕消費(fèi)者的需求,,中期改款的菲斯塔外觀采用更具有運(yùn)動(dòng)感的魚(yú)鱗紋路造型,,并且顏色也將變?yōu)槿冢澳樤O(shè)計(jì)上更具有戰(zhàn)斗感,。
新車側(cè)面細(xì)節(jié)方面也做出了改變,,輪圈將配備18英寸啞光黑色輪圈,內(nèi)部配有紅色卡鉗,,其次是側(cè)面將配備黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的側(cè)裙,,最后,,前翼子板上也將帶有運(yùn)動(dòng)版的特殊車標(biāo),,側(cè)面和現(xiàn)款車型相比變化也不小。除此之外,,車尾將配有黑色后擾流板,,提升了尾部的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾方面,,新車的造型與現(xiàn)款車型相比并沒(méi)有太大的區(qū)別,,主要的變化還是來(lái)自于車內(nèi)中控臺(tái)和座椅的配色上,菲斯塔還將提供紅色配色,,看起來(lái)將更加激進(jìn)運(yùn)動(dòng),。
配置方面,,現(xiàn)款的駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置得以延續(xù),如自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警,、車道保持、前方碰撞預(yù)警,、駕駛員疲勞提示,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、前駐車?yán)走_(dá)等配置依舊出現(xiàn)在了新車上,。
動(dòng)力方面,,新車僅提供兩種功率的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為190馬力和204馬力,,峰值扭矩均為265�,!っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)方面,,匹配的是7速雙離合變速箱,。
● 車型歷史
北京現(xiàn)代LA FESTA 菲斯塔是在2018年正式上市的,當(dāng)時(shí)這臺(tái)全新緊湊型車也是現(xiàn)代試圖奪回市場(chǎng)的第一步棋,,上市之后它的反響還是很激烈的,,但是很可惜最終的成績(jī)卻有些不盡人意。細(xì)心的朋友也可以發(fā)現(xiàn),,當(dāng)時(shí)看著和“兄弟姐妹”格格不入的菲斯塔似乎是這幾年現(xiàn)代家族化設(shè)計(jì)的開(kāi)端,,借著2018年年末的這次大膽嘗試,2019年-2020年現(xiàn)代汽車重整旗鼓,,幾乎將現(xiàn)有的所有產(chǎn)品進(jìn)行了一次大換代,,整體的銷量也是逐漸回暖。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間以及緊湊型轎車級(jí)別中,,菲斯塔最大的兩個(gè)對(duì)手應(yīng)該就是馬自達(dá)3和思域了,,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,它的動(dòng)力絕對(duì)算是不錯(cuò)的,,在馬力上還是輕松壓制住了其他兩位對(duì)手(馬自達(dá)3 2.0L+6AT車型的最大功率為158馬力,、思域的1.5T+CVT車型的最大功率為177馬力),加速表現(xiàn)也很不錯(cuò),,并且車內(nèi)外的配置方面也很豐富,。但是,菲斯塔在市場(chǎng)中的認(rèn)知度相比前面提到的兩位對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,尤其是和風(fēng)頭正勁的本田思域相比差距更是明顯,。
● 全文總結(jié)
北京現(xiàn)代今年重整旗鼓,從索納塔,、伊蘭特再到菲斯塔都有了不小的變化,,更年輕化更優(yōu)秀的產(chǎn)品讓人眼前一亮,。經(jīng)過(guò)了中期改款的菲斯塔在顏值上確實(shí)有了較大的提升,緊湊型轎跑的定位更加精準(zhǔn),,再配合它的動(dòng)力表現(xiàn)和豐富的配置,,我相信它會(huì)得到更多年輕人的青睞,或會(huì)為現(xiàn)代的銷量提供一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),。(文/汽車之家 謝玥)
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