[汽車之家 新能源]  新年伊始,，盡管寒冬料峭，但新能源車市場(chǎng)卻因?yàn)閲�產(chǎn)特斯拉Model Y,、蔚來ET(參數(shù)|詢價(jià))等幾款新車的扎堆上市,，變得火爆異常。也許這個(gè)開端預(yù)示著的2021年新能源車市場(chǎng)注定是不平凡的一年,， 那么我們就來看看新的一年都有哪些重磅新車要來,？手握指標(biāo)或者即將拿到指標(biāo)的小伙伴們，也先別急著出手,，還有這些新車供君選擇,。（僅對(duì)出現(xiàn)或即將出現(xiàn)在國內(nèi)市場(chǎng)的重點(diǎn)純電動(dòng)新車盤點(diǎn)）

一、新一輪“殺特”大戰(zhàn)

　　2021年國產(chǎn)特斯拉Model Y的上市讓這個(gè)寒冬變得“火熱”起來,，不僅特斯拉的門店門庭若市,，其他品牌的車友群、購車群內(nèi)對(duì)其的討論度也不低,。面對(duì)特斯拉的“王炸”,，其他品牌尤其是進(jìn)口、合資品牌當(dāng)然不能再坐看它收割市場(chǎng)份額了,，新一輪的“殺特”大戰(zhàn)即將開啟,。

　　即將出戰(zhàn)選手：一汽-大眾奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback,、福特Mustang Mach E,、上汽大眾ID.4 X/一汽-大眾ID.4 CROZZ、奔馳EQA/EQB,、日產(chǎn)Ariya等

●一汽-大眾奧迪e-tron,、奧迪e-tron Sportback

●福特Mustang Mach E

●上汽大眾ID.4 X/一汽-大眾ID.4 CROZZ

　　上汽大眾ID.4 X和一汽-大眾ID.4 CROZZ是國內(nèi)消費(fèi)者可以接觸到的首款MEB車型，改寫大眾在電動(dòng)車市場(chǎng)上的被動(dòng)局面,，就靠它們了,。雖然大眾ID.4系列、奔馳EQA等車型定位在緊湊型SUV,，和特斯拉Model Y不在一個(gè)級(jí)別,，但接近的售價(jià),、產(chǎn)品定位，消費(fèi)者在選購時(shí),，難免會(huì)將它們作為候選對(duì)象進(jìn)行對(duì)比,。

●奔馳EQA/EQB

●日產(chǎn)Ariya

　　從上述盤點(diǎn)可以看出，說了多年的“狼”來了,，這次應(yīng)該是真的來了,，不少品牌都拿出了“殺手锏”，瞄準(zhǔn)的是國人最喜愛的中型或緊湊型SUV市場(chǎng),。一直以來國內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中25-30萬元左右叫好又叫座的純電動(dòng)產(chǎn)品并不多,，新一年希望這些品牌能夠給力一些，提供更多的選項(xiàng)給我們,。

二、更高（端）,、更豪（華）,、更強(qiáng)（大）

　　即將出戰(zhàn)選手：寶馬i4量產(chǎn)版/寶馬3系純電動(dòng)版、奔馳EQS,、領(lǐng)克ZERO量產(chǎn)版,、ARCFOX αS等

●寶馬i4量產(chǎn)版/寶馬3系純電動(dòng)版

　　在打造豪華質(zhì)感上，寶馬的功力不用擔(dān)心,，只要智能配置,、續(xù)航能力和價(jià)格能緊跟消費(fèi)需求，相信它們的銷量不會(huì)差,。據(jù)寶馬“平臺(tái)動(dòng)力模塊化兼容”的路線,，這兩款新車都將誕生自寶馬現(xiàn)有的車型平臺(tái)，而來自全新電動(dòng)平臺(tái)的寶馬iX將在2021年年底亮相,，不著急購車的小伙伴還可以再等等,。

●奔馳EQS

●領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)車

●ARCFOX極狐 αS

　　除了SUV純電動(dòng)車，中大型轎車的細(xì)分市場(chǎng)也將熱鬧起來,，而這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)的競(jìng)爭對(duì)手只多不少,，不僅包括合資、進(jìn)口的車企大佬還有不少中國品牌,，喜歡豪華,、大空間轎車的消費(fèi)者將會(huì)有更多的選擇。