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2021十大FLAG|銷量最高的品牌和車會是?
陳燦
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-01-25 06:00
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1第一期FLAG

[汽車之家 行業(yè)] 您聽說過“印度神童”么,,他叫阿南德,,據(jù)說有“夜觀天象,預(yù)測未來”的本事,,印度媒體稱其成功地預(yù)測了第一,、第二波新冠疫情的爆發(fā)時(shí)間,,并宣稱2月份開始將有更大的災(zāi)禍。(不管你信不信,,反正我是不信)

神奇么,?其實(shí)中國還有更神奇的。唐朝的李淳風(fēng)曾經(jīng)奉旨推算唐朝國運(yùn),,一算起來就沒收住,,竟推算到了唐朝以后中國2000多年的命運(yùn),直到另一位同行袁天罡推他的背,說:“茫茫天數(shù)說不盡,,不如推背去歸休”,,李淳風(fēng)便停止推算,將此前的成果寫進(jìn)了《推背圖》中(玄學(xué)奇書,,跟推油踩背沒關(guān)系),。

汽車之家

作為汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)編輯,我沒有上面三位那么大的能耐,,也不像他們那么“神叨”,,不過新年伊始,我們特地策劃了《2021汽車圈十大Flag》系列選題,,為各位看官預(yù)測2021年汽車產(chǎn)業(yè)動向,,替車企們立Flag。

眾所周知,,“神棍”們預(yù)測未來的精髓是那些模棱兩可的話術(shù),,但我則不然,在本篇文章中,,我會精準(zhǔn)的(不擔(dān)責(zé)任地)為您預(yù)測2021年各大品牌銷量以及細(xì)分市場銷量Top 3車型,。至于錯(cuò)了怎么辦?放心吧,,不會相差太多,,畢竟我們是磚業(yè)的。

★無責(zé)任預(yù)測銷量之品牌篇

☆2021年海外品牌銷量Top 3

2021年海外品牌銷量預(yù)測
品牌(僅國產(chǎn)車型) 2021銷量排名預(yù)測 2020銷量(萬輛) 2020同比變化
大眾 第一 260.9 -15.8%
豐田 第二 156.5 +10.9%
本田 第三 163.8 +5.4%
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會,;制表:汽車之家新聞行業(yè)團(tuán)隊(duì)

第一名毫無疑問還是大眾,,畢竟2020年南北大眾品牌銷量加在一起都超過251萬輛了,如此成績在中國乘用車市場一時(shí)間還真的找不到對手,。光從產(chǎn)品上看,,2021年南北大眾的重磅新品主要是全新一代凌渡、一汽-大眾SMV,、兩款I(lǐng)D.4系列,、兩款I(lǐng)D.3系列、兩款I(lǐng)D.6系列車型,,以及途昂,、探歌等中期改款車型,這已經(jīng)足夠有牌面了,。

上汽大眾 ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版

『ID.4 X』

比新車更重要的是,,大眾把不少老車型給增重了,車身變得更結(jié)實(shí),,碰撞成績更好了,。帕薩特已經(jīng)在中保研成功補(bǔ)考,,未來途觀L這種曾經(jīng)成績很差的,或是邁騰,、速騰等成績不夠理想的車型有可能挨個(gè)補(bǔ)考,,困擾大眾粉1年多的安全問題終于被大眾解決了。

第二名,,豐田,。在2020年車市下滑之際,南北豐田銷量都實(shí)現(xiàn)了同比正增長,,這種堅(jiān)挺的態(tài)勢可比大眾品牌強(qiáng)多了,。2021年,豐田章男親自力推的ALLION,、凌尚,,以及消費(fèi)者期盼已久的全新漢蘭達(dá)、豐田Harrier及其姊妹車都將上市,,這么一波產(chǎn)品攻勢下來,,若說豐田的銷量不漲,你信么,?

本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2021款 原型車

『本田的大招——全新一代思域』

第三名,,本田。發(fā)現(xiàn)了沒有,,銷量靠前的品牌都是這種有不止一家合資企業(yè),,能“雙管齊下”的。本田品牌旗下的爆款車型實(shí)在太多了,,CR-V,、思域、雅閣,、繽智,、冠道……雖說重磅新車沒豐田多,但也有個(gè)全新思域,,在銷量上“保三爭二”還是挺穩(wěn)的,。

☆2021年中國品牌銷量Top 3

2021年中國品牌銷量預(yù)測
品牌 2021銷量排名預(yù)測 2020銷量(萬輛) 2020同比變化
吉利 第一 113.4 -7.1%
長安 第二 97.6 +21.4%
哈弗 第三 75.0 -2.5%
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會;制表:汽車之家新聞行業(yè)團(tuán)隊(duì)

第一名當(dāng)屬吉利,。最近一段時(shí)間,吉利在技術(shù)品牌上可沒少下苦工,,什么CMA超級母體啊,、什么SEA浩瀚架構(gòu)啊,給吃瓜群眾一種“不明覺厲”的感覺,。當(dāng)然,,在產(chǎn)品領(lǐng)域這家企業(yè)也做的很扎實(shí),不論轎車還是SUV,都能拿出銷量排名靠前的車型出來,。如此均衡發(fā)展,,拳頭產(chǎn)品眾多的企業(yè),繼續(xù)占據(jù)中國品牌銷量冠軍的可能性很大,。

第二名,,長安。放眼整個(gè)中國乘用車市場,,頂著國企/央企身份的,,能把自主板塊發(fā)展的這么好的企業(yè),除了長安以外還真沒幾家,。在轎車領(lǐng)域,,逸動系列不僅是中國品牌最暢銷車型,同樣也是中國品牌少有的能完成垂直換代的車型,;而SUV領(lǐng)域,,長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))有幾個(gè)月差點(diǎn)把哈弗H6的銷量冠軍搶過來,這種實(shí)力當(dāng)個(gè)第二不過分吧,?

長城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max

『第三代哈弗H6』

第三名,,哈弗。少了長城炮那20多萬輛銷量,,單靠哈弗品牌還真的很難與長安抗衡,。縱覽2020年,,長城堪稱最能“折騰”的中國車企,,組織架構(gòu)調(diào)整、戰(zhàn)略變更,、三大技術(shù)品牌推出,、企業(yè)文化煥新、“奇葩”車名不斷推出……客觀地說,,在傳統(tǒng)車企中,,敢于進(jìn)行上述顛覆性改革的確實(shí)沒有幾家。能發(fā)現(xiàn)自己的不足,,并勇于走出舒適區(qū),,這種企業(yè)和品牌不會走下坡路的。

☆2021年豪華品牌銷量Top 3

2021年豪華品牌銷量預(yù)測
品牌 2021銷量排名預(yù)測 2020銷量(萬輛) 2020同比變化
奔馳 第一 77.4 +11.7%
寶馬(含MINI) 第二 77.73 +7.4%
奧迪 第三 72.6 +5.4%

注:寶馬未公布寶馬品牌單獨(dú)銷量,,僅公布了寶馬+MINI整體銷量

數(shù)據(jù)來源:車企官方,;制表:汽車之家新聞行業(yè)團(tuán)隊(duì)

第一名,奔馳,。在現(xiàn)階段中國乘用車市場,,BBA牢牢把持著銷量Top 3的位置,,與沃爾沃、雷克薩斯,、凱迪拉克等二線豪華品牌有著巨大的鴻溝,,很難被追上。在BBA的“內(nèi)戰(zhàn)”中,,奔馳品牌在最近三年中連續(xù)奪冠,,表現(xiàn)的很穩(wěn)定。而在產(chǎn)品端,,全新奔馳S級,、C級,以及EQA,、EQB,、EQE、EQS的推出,,有望讓該品牌銷量再攀高峰,。

第二名,寶馬,。從銷量上看,,寶馬和奔馳之間的差距并不大。從產(chǎn)品端看,,寶馬2021年的全新/換代車型是寶馬X8,、寶馬i4量產(chǎn)版、寶馬3系純電,、全新寶馬M3/M4,、寶馬M5 CS,這些產(chǎn)品好雖好矣,,但走量潛質(zhì)差了一些,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i4 2020款 Concept

『寶馬i4』

第三名,奧迪,。2017年后,,奧迪就一直以第三的姿態(tài)看奔馳寶馬“斗法”,雖然銷量相差并不大,,但2021年也很難扭轉(zhuǎn),。不過如今上汽奧迪項(xiàng)目進(jìn)展迅速,其首款車型將在2022年推向市場,,撐過今年后,,奧迪的好日子就要來了。

☆2021年新勢力銷量Top 3

2021年造車新勢力銷量預(yù)測
品牌 2021銷量排名預(yù)測 2020銷量(萬輛) 2020同比變化
特斯拉(僅國產(chǎn)車型) 第一 13.75 -
蔚來 第二 4.37 +112.6%
理想 第三 3.26 +3070.5%
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會,;制表:汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)

第一名,,特斯拉。知道什么叫摩肩接踵么,?元旦新款Model 3和國產(chǎn)Model Y上市那天,,特斯拉全國各大門店里的狀態(tài)就叫摩肩接踵。據(jù)外媒報(bào)道,,2021年上海超級工廠年產(chǎn)能將達(dá)到50-60萬輛,,寫到這,我不禁為其他新勢力品牌捏了把汗,。

第二名,,蔚來在Model Y上市,蔚來論壇被轉(zhuǎn)讓訂單刷屏的時(shí)候,,李斌的一句“特斯拉降到10多萬都不稀奇”似乎又把蔚來用戶們浮動的心瞬間安撫住了,。其實(shí)從現(xiàn)實(shí)情況來看,蔚來已經(jīng)從最艱苦的日子中走出來了,,如今又是中國車企中市值最高的存在,。與此同時(shí),這家企業(yè)又再度祭出了“免費(fèi)換電”這一大招,,所以即便面對特斯拉的降價(jià)打擊,,蔚來的未來依舊是光明的。

汽車之家

第三名,,理想,。知道2020年理想ONE取得了什么成績么?2020年中國新能源SUV銷量冠軍,。這名頭,,夠嚇人吧?雖說產(chǎn)品線單薄暫時(shí)斗不過蔚來,,可欺負(fù)欺負(fù)其他幾家新勢力還是夠用的,。

★無責(zé)任預(yù)測銷量之車型篇

☆銷量最高的轎車Top 3

2021年轎車銷量預(yù)測
車型 2021銷量排名預(yù)測 2020銷量(萬輛) 同比變化
軒逸 第一 53.9 +16.4%
朗逸 第二 42.0 -20%
寶來 第三 33.2 -0.9%
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會;制表:汽車之家新聞行業(yè)團(tuán)隊(duì)

第一名毫無疑問是軒逸,。整個(gè)2020年,,在銷量上軒逸比朗逸多賣了一個(gè)天籟出來(12.1萬輛),而朗逸最近又沒啥換代傳聞,,看來這種差距在2021年也很難扭轉(zhuǎn),。

朗逸位列第二,雖然憋屈,,但也沒辦法,,畢竟人家軒逸是新舊兩代一起賣。不過朗逸的競爭力也毋庸置疑,,至少在2021年保二是穩(wěn)的,。

汽車之家

第三名這個(gè)位置本屬于卡羅拉的,,但不知為何豐田突然開啟了“幺蛾子”模式,楞是把三缸機(jī)按在自家旗下銷量擔(dān)當(dāng)上了,。寶來若不趁此機(jī)會擠進(jìn)Top 3,,恐怕都對不起自己車前的“VW”標(biāo)。

☆銷量最高的SUV Top 3

2021年SUV銷量預(yù)測
車型 2021銷量排名預(yù)測 2020銷量(萬輛) 2020同比變化
哈弗H6 第一 37.7 -2.5%
長安CS75 PLUS 第二 26.7 +38.1%
本田CR-V 第三 25.0 +17.2%
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會,;制表:汽車之家新聞行業(yè)團(tuán)隊(duì)

已經(jīng)累計(jì)90多個(gè)月奪冠的哈弗H6毫無疑問還將是2021年的銷量冠軍,。想讓它跌落馬下只有兩種可能:第一,長城把第二代哈弗H6改名叫哈弗M7重新上市了,;第二,,這款車又在某次碰撞測試中突然OTA了。

第二名,,長安CS75 PLUS,。雖然很難,但在第三代哈弗H6上市前,,長安CS75 PLUS真的只差一點(diǎn)點(diǎn)就奪冠了,。但說實(shí)話,能把哈弗H6逼的這么狼狽,,這本身就是一個(gè)不小的成就,,當(dāng)年的博越、榮威RX5,、傳祺GS4等熱銷SUV都沒能做到這一點(diǎn),。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動精英型

『長安CS75 PLUS』

第三名,本田CR-V,。說句實(shí)話,,本田CR-V能不能當(dāng)?shù)谌倚睦镆灿悬c(diǎn)打鼓,,畢竟中國品牌在緊湊型SUV上的造詣?wù)嫘牟蝗?,博越等一眾車型隨時(shí)準(zhǔn)備反超。但不可否認(rèn)的是,,在海外品牌SUV中,,CR-V的市場表現(xiàn)絕對是現(xiàn)象級的。

☆銷量最高的MPV Top 3

2021年MPV銷量預(yù)測
車型 2021銷量排名預(yù)測 2020銷量(萬輛) 同比變化
別克GL8 第一 15.7 +5.9%
五菱凱捷 第二 1.7 -
榮威iMAX8 第三 1.0 -
注:五菱凱捷,、榮威iMAX8分別在2020年11月,、10月上市,故銷量相對較低且無同比數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會,;制表:汽車之家新聞行業(yè)團(tuán)隊(duì)

第一名,,別克GL8。不論是在機(jī)場、火車站,、高鐵站,、旅游區(qū),甚至是在影視基地,,總少不了別克GL8的影子,,這種車不第一誰第一?

第二名,,五菱凱捷。畢竟賣了這么多年的五菱宏光,,性價(jià)比和緊湊型MPV的市場需求已經(jīng)被五菱給琢么透了,,相當(dāng)于打游戲開了“透視掛”,這想輸都難,。

汽車之家

第三名,,榮威iMAX8。之所以選它當(dāng)?shù)谌?,是因?yàn)槲以趨⒓舆@款車上市活動時(shí),,被榮威領(lǐng)導(dǎo)給“洗腦”了。當(dāng)時(shí)他說這款車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是從上汽通用別克GL8團(tuán)隊(duì)中調(diào)過去的,,這波人是中國最會造MPV的一群人,。這么一批人造出來的車,市場潛力值得期待,。

☆銷量最高的新能源車Top 3

2021年新能源車銷量預(yù)測
車型 2021銷量排名預(yù)測 2020銷量(萬輛) 同比變化
宏光MINIEV 第一 11.9 -
奔奔E-Star 第二 - -
特斯拉Model 3 第三 13.7 -
注:奔奔E-Star在2021年1月上市,,故無2020年銷量數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會;制表:汽車之家新聞行業(yè)團(tuán)隊(duì)

第一名,,宏光MINIEV,。最開始這款沒安全氣囊,甚至低配沒空調(diào)的車剛一上市,,打死我也想不到它能賣火,。可現(xiàn)實(shí)給了我狠狠一耳光,,看來五菱對于這個(gè)價(jià)位市場的剖析能力,,真不是我等鍵盤俠能理解的。

第二名,,奔奔E-Star,。宏光MINIEV能買火,那奔奔E-Star自然也行,,這兩款車起售價(jià)差不多,,但后者多了倆門一座,而且尺寸,、空間全面占優(yōu),,賬面性價(jià)比似乎更勝一籌,。

長安汽車 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版

『售2.98萬起的奔奔E-Star』

第三名,Model 3,。正如前文所說,,今年特斯拉上海超級工廠產(chǎn)能有可能將超過50萬輛,除去Model Y的部分產(chǎn)能,,Model 3肯定也能分到一些,。此外,新款Model 3已經(jīng)裝上熱泵空調(diào)了,,產(chǎn)品力又提了一截,。若不是它動不動就降價(jià),銷量排名沒準(zhǔn)還能再向上挪一挪,。

編輯點(diǎn)評:

雖說是無責(zé)任預(yù)測,,但本文中汽車品牌、車型的銷量排名都是按照現(xiàn)階段市場表現(xiàn),、熱度,、產(chǎn)品力、售價(jià)等綜合因素評估而來,,并非憑空亂想,。對于本文中所作出的種種預(yù)測,各位看官認(rèn)可么,?大家可以在評論區(qū)留言發(fā)表自己的觀點(diǎn),,也可以參與投票選出你最支持的品牌和車型。在2021年結(jié)束時(shí),,我們將重新審視這篇文章,,看看網(wǎng)友們能否“打臉”汽車編輯。

未來幾天,,汽車之家新聞行業(yè)團(tuán)隊(duì)還將持續(xù)為您帶來《2021汽車圈十大Flag》系列的后續(xù)文章,,精彩內(nèi)容,敬請期待?。ㄎ?汽車之家 陳燦)


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汽車之家

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2025/7/8 11:49:32