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產(chǎn)量增長 寶馬第三百萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線

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  [汽車之家 行業(yè)]  1月28日,,寶馬宣布其第三百萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在華晨寶馬動(dòng)力總成工廠總裝車間順利下線。本臺(tái)下線的產(chǎn)品為寶馬B48 TUE 1型燃油發(fā)動(dòng)機(jī),,是寶馬在中國所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)代表之一,。

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  這款寶馬B48 TUE 1型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為上一代四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品,改變了缸內(nèi)結(jié)構(gòu),,優(yōu)化了低扭表現(xiàn)和熱管理系統(tǒng),,提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐久性表現(xiàn)。它整體的輸出功率為141千瓦(191馬力),,扭矩輸出為280�,!っ祝瑫r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率也得到了提高,,減少了6%的能量浪費(fèi),。目前,這款產(chǎn)品搭載于寶馬X1,,寶馬3系和寶馬5系部分車型,為中國用戶提供了動(dòng)力支持,。

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  華晨寶馬動(dòng)力總成工廠建立于2012年,,是寶馬集團(tuán)在歐洲之外最大的動(dòng)力總成制造工廠。成立以來的九年間共投產(chǎn)N20,、B38和B48三種發(fā)動(dòng)機(jī),,可以滿足鐵西和大東兩座整車廠共十余種車型的生產(chǎn)需求。

  2012年第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,,2017年第一百萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,,隨后該工廠不斷縮短生產(chǎn)所需的時(shí)間,。每一年,工廠的生產(chǎn)系統(tǒng)都會(huì)得到相應(yīng)升級(jí),,以滿足用戶不斷增長的需求,。特別是在剛剛過去的2020年,雖然受到新冠疫情的影響,,但華晨寶馬動(dòng)力總成工廠仍然實(shí)現(xiàn)了25%的產(chǎn)量增長,,創(chuàng)下歷史新高。

  寶馬表示,,未來,,隨著數(shù)字化時(shí)代的到來,動(dòng)力總成工廠生產(chǎn)系統(tǒng)還將持續(xù)升級(jí),,并引入更多的自動(dòng)化及人工智能應(yīng)用,,進(jìn)一步助力華晨寶馬加大本地化生產(chǎn),并配合方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展,。

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編輯點(diǎn)評:

  2020年,,寶馬集團(tuán)在中國市場共計(jì)交付寶馬和MINI汽車777379輛,同比增長7.4%,,創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國市場以來最好銷售記錄,。其中,有超過80%的車輛裝備了華晨寶馬動(dòng)力總成工廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),。另外,,寶馬集團(tuán)還將全力支持中國實(shí)現(xiàn)“2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo),并將從三個(gè)重點(diǎn)方面促進(jìn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。(文/汽車之家 翁萌)

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