三星有意收購恩智浦,、瑞薩等半導體公司
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,，三星電子首席財務官崔允浩近日宣布,，公司在未來三年內將計劃進行并購交易，并將重心放在汽車半導體行業(yè),，以提高公司和產(chǎn)品的競爭力。據(jù)知情人表示,，最有可能被收購的公司包括荷蘭的恩智浦（NXP）,，美國的德州儀器（TI）和日本的瑞薩（Renesas）等。
汽車半導體產(chǎn)業(yè)有巨大的增長潛力,。根據(jù)市場研究公司Gartner的數(shù)據(jù),，2018年，單車半導體價值為400美元,，預計到2024年,，隨著智能汽車的普及，半導體價值將超過1000美元,。目前,，德州儀器的市值為173.68萬億韓元，恩智浦為51.22萬億韓元,，瑞薩為22.34萬億韓元,。由于三星在半導體領域并沒有優(yōu)勢，因此收購上述三家公司也是十分合理的,。
上述三家公司各有各的優(yōu)勢,。恩智浦在應用處理器（AP）和汽車信息娛樂方面擁有卓越的技術，預計將與三星電子子公司哈曼產(chǎn)生巨大協(xié)同效應,，而此前也早已有傳言稱三星正在考慮收購恩智浦,。德州儀器基于其在模擬半導體方面的專業(yè)知識，專門生產(chǎn)高壓功率半導體,，這是電動汽車的關鍵設備,。
瑞薩是微控制器單元（MCU）領先制造商，該組件在汽車半導體市場中所占比例最大,，可到達30％,。瑞薩電子在全球MCU市場中占有31%的份額，與恩智浦并駕齊驅,。此外,，瑞薩還于2018年收購了半導體設計公司IDT，從而增強了其在自動駕駛半導體領域的能力。
編輯點評：
日前,，由于半導體計算機芯片的全球短缺,，多家車企已經(jīng)面臨著停產(chǎn)危機，其中也包括本田,、豐田,、大眾汽車等。此次斷供,，一方面是由于疫情原因,，導致原材料獲取和生產(chǎn)過程受阻，另一方面,，也由于全球半導體制造商沒有預估到汽車電子,、智能終端、5G等各行業(yè)對于電子元器件的需求劇增,，導致產(chǎn)能不足,。預計接下來，相關企業(yè)將持續(xù)加大投入,，以緊急補足需求,。（文/汽車之家 翁萌）
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