■領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版
上市時間：2021年
新車特點：領(lǐng)克品牌下的第一款純電動車

　　領(lǐng)克ZERO(參數(shù)|詢價) CONCEPT量產(chǎn)版定位于中大型車,，它是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的一款50:50車身比例的車型,，根據(jù)之前曝光的效果圖來看,，它延續(xù)了家族化的設(shè)計，包括帶有辨識度很高的“極光”日間行車燈的分體式大燈，貫穿式的車頭設(shè)計早已成為了其家族化風格,，因為它是一款純電車型,，所以我們可以看到前格柵是封閉的。車尾的造型有點獵裝車的感覺,，層次感是比較強的,，中間為當下流行的貫穿式設(shè)計。

　　中控臺采用了較多的線條造型設(shè)計,，層層交疊,，增強車內(nèi)空間立體感。而深色+淺色的撞色設(shè)計,，配合車內(nèi)多處的鍍鉻元素,，讓其整體看上去更加時尚、科技,。此外我們可以看到三輻式多功能方向盤,、8.8英寸全液晶儀表以及15.4英寸中控屏，搭配全新造型的擋把,，進一步提升整體質(zhì)感,。根據(jù)之前曝光的消息，它的風阻系數(shù)為0.23,，為了進一步提升續(xù)航里程,，它針對前輪阻風板、輪圈樣式,、側(cè)裙以及擾流板的造型進行了優(yōu)化,。

　　動力方面，目前已知它NEDC續(xù)航里程超過700公里,。值得一提的是,，該車0-100km/h的加速時間將小于4秒，此外該車還將配備150-200mm全自動空氣懸架等,。

編輯點評：

　　從目前我們得到的消息來看,，領(lǐng)克ZERO將是一款很有格調(diào)的產(chǎn)品,，從尺寸和定位上來看，和目前的比亞迪漢以及小鵬P7比較接近,，它或許在價格上要更貴些,。隨著這款新車產(chǎn)品在2021年進入市場,，也將引領(lǐng)著領(lǐng)克品牌向新能源市場發(fā)起沖擊,，作為該品牌旗下的首款產(chǎn)品，相信它的實力不會讓我們失望,。

■新款領(lǐng)克01 HEV
上市時間：2021年
新車特點：內(nèi)飾變化明顯

　　相比領(lǐng)克01燃油版和插混版,，領(lǐng)克01 HEV的存在感并不怎么強,，此次推出的新款領(lǐng)克01 HEV車型在外觀上主要也是細節(jié)的調(diào)整,，新車的前格柵改成了點陣狀的黑色格柵,，兩端主燈組部分的輪廓也更接近領(lǐng)克02的樣式,，整體向新款領(lǐng)克01看齊,。此外新車采用了全新樣式的五輻式輪圈，與新款領(lǐng)克01申報圖里的輪圈相同,，但改用全黑色涂漆,，帶來的運動氣息更濃,。

　　新車內(nèi)飾和領(lǐng)克05的相似度很高,，貫穿式的空調(diào)出風口是一大亮點,，整個儀表臺的線條更加犀利,，棱角分明，相信也是為了迎合時下消費者的審美,。

　　動力方面，預(yù)計新車將會沿用現(xiàn)有的混合動力系統(tǒng),，其中發(fā)動機為1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機,，中置電池布局,，傳動系統(tǒng)部分匹配7速DCT變速箱,。該系統(tǒng)綜合最大功率197馬力，峰值扭矩355�,！っ�,。

■新款幾何A
上市時間：2021年
新車特點：續(xù)航和電機功率皆提升 

　　之前我們曾在工信部獲悉了一組新款幾何A的申報圖,，新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款的外觀設(shè)計,，內(nèi)飾預(yù)計也只會進行小幅調(diào)整,，重點的提升還是在于續(xù)航里程的增加，以及使用了更大功率的電機,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4752mm/1804mm/1503mm,，長度比現(xiàn)款車型增加了16mm。

　　從目前得到的消息來看，其車側(cè)增加了500以及600的標識，這正是對應(yīng)著該車NEDC工況下的續(xù)航表現(xiàn)（現(xiàn)款車型NEDC工況下的續(xù)航分別為410-500km）,，動力上也將搭載最大功率為150千瓦的電機,，相比現(xiàn)款增加30千瓦,，最大扭矩也提升到了310牛•米,，并繼續(xù)配備由寧德時代提供的三元鋰電池,，但容量暫時還沒有公布。

編輯點評：

　　新款幾何A的變化主要集中在動力以及續(xù)航方面的提升，而作為新能源產(chǎn)品,，這也是購買這部分產(chǎn)品的消費者最關(guān)心的話題,。更長的續(xù)航里程讓它在產(chǎn)品競爭力方面得到進一步提升，至于價格是否會更貴一些,，還要等上市后才知道了,。

■幾何T
上市時間：2021年
新車特點：整體風格過于保守

　　在2020年中我們從工信部獲得了一組關(guān)于幾何T的申報圖,，作為吉利汽車旗下新能源品牌,，幾何T相比已經(jīng)發(fā)布的幾何A和幾何C來說,，它外觀上的創(chuàng)新并不大,，看上去更像是一臺帝豪GL,。在細節(jié)方面，該車配備了非封閉式前格柵,，但在選裝上提供了封閉式格柵以及兩種LOGO標識，分別為幾何汽車的銀色LOGO以及吉利新能源的黑色LOGO,。車尾的造型和帝豪EV相似，在其它細節(jié)上也是如此,，全新幾何品牌上的那些家族化設(shè)計在它上面展現(xiàn)的并不多,。

　　在車身尺寸上,，該車的長寬高分別為4755/1802/1503mm，軸距為2700mm,，整備質(zhì)量為1535kg，輪胎規(guī)格為205/60R16,。動力方面，新車采用由日本電產(chǎn)汽車馬達(浙江)有限公司提供的電機,，其最大功率為150kW（約204Ps）,；電池部分，申報中并未提供相關(guān)信息,。

編輯點評：

　　作為吉利汽車全新的新能源電動車品牌，先前發(fā)布的幾何A和幾何C已經(jīng)在開始逐漸形成家族化設(shè)計風格了，但是到了幾何T這里,，一切仿佛又戛然而止,，回到了之前吉利品牌新能源的“老路”上,，最起碼在造型上給我們的感覺是這樣的,，希望未來幾何品牌能在產(chǎn)品上有著更多的獨立風格。

●全文總結(jié)：

　　吉利品牌在2021年將要推出的新車并不少,，除了已經(jīng)上市的兩款帝豪車型外,，KX11將是它今年最重磅的產(chǎn)品了，全新的造型以及架構(gòu),，讓我們對它充滿期待；領(lǐng)克和幾何品牌更多的還是進一步豐富產(chǎn)品布局,，其中領(lǐng)克品牌尤為突出,，除了即將推出純電動中大型車領(lǐng)克ZERO CONCEPT量產(chǎn)版外，領(lǐng)克07也將在今年亮相,，可想而知,，今年又是領(lǐng)克品牌進一步完善產(chǎn)品線的一年，并且今年的產(chǎn)品定位和級別都要更高,，希望它們在2021年的銷量能再進一步；幾何品牌今年的動作不大,，除了新款幾何A外就是目前來看亮點并不多的幾何T了,，作為一個全新的新能源品牌，幾何品牌還需加快產(chǎn)品布局步伐,，盡快的站穩(wěn)腳跟，而這些都離不開一款款競爭力十足的新產(chǎn)品投放。（文/汽車之家 劉東）