[汽車之家 資訊]  各位網(wǎng)友大家好,，本期《新車展望》中,，我們將為大家梳理奇瑞和旗下子品牌在2021年計劃于國內(nèi)上市或發(fā)布的新車。根據(jù)奇瑞控股集團在今年初公布的2020年銷量顯示,，雖然受到諸多因素的影響,，整體銷量未達到既定目標(biāo)，但在接下來的2021年奇瑞仍然將保持積極樂觀的態(tài)度,，持續(xù)投放多種動力形式的逾十款新車,。接下來，我們就來為大家介紹奇瑞及其子品牌新產(chǎn)品各自有哪些看點,。

● 奇瑞汽車 改款瑞虎3x

　　去年8月奇瑞汽車推出了瑞虎3x PLUS車型，這款小型SUV主打親民路線,，入門車型的售價僅為4.99萬,。新車采用了奇瑞家族全新的“Life In Motion 3.0”家族化設(shè)計語言，造型上更加前衛(wèi),，內(nèi)飾同樣經(jīng)過了重制,，車內(nèi)配置也有了較大幅度的提升。

　　接下來到2021年3月,，奇瑞計劃繼續(xù)升級瑞虎3x系列,，不過目前官方并未透露有關(guān)新車更多消息，我們預(yù)計新車大概率將基本保持現(xiàn)有車型的造型風(fēng)格,，僅在細節(jié)上稍作改動,。動力方面,，目前在售的2021款瑞虎3x搭載一臺最大功率116馬力（85千瓦），最大扭矩143�,！っ椎�1.5L自然吸氣四缸機,，搭配5速手動變速箱或CVT變速箱，未來改款車型的動力組合還不清楚,，我們將持續(xù)關(guān)注,。

　　 編輯點評：盡管我們現(xiàn)在對改款瑞虎3x的消息知之甚少，但從該系列產(chǎn)品定位來看,，新款車型仍然將會是一款主打親民,、低價路線的產(chǎn)品，造型上或許不會有太大改變,，動力形式同樣也有沿用現(xiàn)有成熟產(chǎn)品的可能,，是一款相當(dāng)實惠的練手產(chǎn)品。

● 奇瑞汽車 新款瑞虎5x

上市時間：2021年二季度
新車特點：造型或變化不大,，配置略有調(diào)整

　　與瑞虎3x一樣,，瑞虎5x預(yù)計在今年二季度將推出年度改款車型，考慮到該車型在去年8月推出了四款高能車型（均搭載1.5T發(fā)動機,，分別命名為高能1,、2、3,、5號）,，我們預(yù)計未來將上市的年度改款車型在造型上并不會有太大不同，僅會在配置和定價方面略有調(diào)整,。

　　目前在售的瑞虎5x和瑞虎5x高能版（1.5T車型）共計10款配置,，造型上依舊延續(xù)了奇瑞品牌的家族特色，點陣式格柵相比以前的大嘴式U型格柵精致了許多,，1.5T車型也只是在前包圍了側(cè)裙中增加了紅色飾條來作車型區(qū)別，僅憑外觀很難區(qū)分出1.5L和1.5T車型,。

　　內(nèi)飾方面,，較晚上市的1.5T車型也延續(xù)了1.5L車型簡潔的內(nèi)飾設(shè)計，但在換用了電子擋桿之后,，和“大哥”瑞虎7的內(nèi)飾完全設(shè)計相同了,，檔次感有所提升。內(nèi)飾中并未采用流行的雙聯(lián)屏設(shè)計,，而是使用10.25英寸的懸浮式中控屏搭配7英寸液晶儀表盤,。

　　配置方面，新款瑞虎5x配備雄獅智云系統(tǒng),，提供全時車輛遠程信息管理,、預(yù)約維修/保養(yǎng),、車機智能診斷、電子圍欄,、自動尋車,、遠程車輛授權(quán)等。在安全防護系統(tǒng)方面,，新車全系標(biāo)配博世9.3版本ESP,，此外新車還配備了陡坡緩降、360°全景影像,、倒車?yán)走_,、限速提醒、ACC自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警,、碰撞預(yù)警和主動剎車等駕駛輔助功能。

　　動力方面,，瑞虎5x搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,，對應(yīng)最大功率和峰值扭矩分別為116馬力和143牛·米搭配5速手動或CVT（模擬9擋）變速箱,；瑞虎5x高能版所搭載的1.5T發(fā)動機最大功率156馬力,，峰值扭矩230N·m/2000-4000rpm，均匹配可模擬9速的CVT變速箱,；懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架,。

　　 編輯點評：瑞虎5x在設(shè)計以及配置方面均略優(yōu)于瑞虎3x的，其自身定位于精致小型SUV,。目前市場上它的競爭對手還包含長安CS35PLUS以及吉利繽越等,，在8-10萬之間有著一定的競爭力。未來二季度推出的新款車型預(yù)計將僅為年度改款車型,，希望屆時上市的產(chǎn)品能夠進一步提升整車精致感,，同時將此前僅有高能版頂配車型才有的雄獅智云系統(tǒng)下放到更多車型上。

● 星途攬月（星途VX）

上市時間：2021年3月（目前已開啟預(yù)售）
新車特點：基于全新M3X架構(gòu)打造,，定位于中大型SUV市場

　　2021年1月7日,，星途品牌舉行了星途VX 390T車型（2.0T）的下線+預(yù)售發(fā)布會，并正式公布了該車的中文名為——“攬月”,。其中,，星途攬月390T車型預(yù)售價為19.00-23.00萬元，該車將標(biāo)配奇瑞最新的2.0TGDI發(fā)動機,、Lion 4.0雄獅智云系統(tǒng),、智能駕駛ADAS系統(tǒng)、AR虛擬現(xiàn)實導(dǎo)航,、FOTA云端在線升級系統(tǒng)等十大配置,。作為補充,，此前290T（1.6T)車型的官方預(yù)售價區(qū)間為17.00-18.00萬元。據(jù)官方消息,，新車全系都會在今年3月中旬正式上市,。

　　值得一提的是，星途產(chǎn)品開發(fā)人員,，均來自奇瑞捷豹路虎品牌,，進一步保證產(chǎn)品的質(zhì)量和實力。

　　外觀方面,，星途攬月整體設(shè)計很大氣,，前臉的造型較為方正，大尺寸的前格柵內(nèi)部搭配平直的橫條鍍鉻格柵,，進一步提升了前臉的視覺寬度,。此外，造型細長的前大燈組與帶有EXEED字樣的鍍鉻飾板相連,，2.0T車型中網(wǎng)還加入了香檳金色的裝飾,，和1.6T車型進行區(qū)分。

　　星途攬月是星途品牌推出的全新旗艦SUV,，其車身尺寸比漢蘭達大了一圈,，長度達到4970mm，軸距為2900mm,，定位在中大型SUV,，采用7座布局，座位設(shè)置為2+3+2,。

　　內(nèi)飾來看,，新車采用家族化設(shè)計風(fēng)格，大量采用橫向的線條進行裝飾,，該車還采用了時下流行的全液晶儀表+中控屏聯(lián)屏的設(shè)計,，兩塊屏幕尺寸均為12.3英寸�,？照{(diào)面板大面積功能為觸控操作,，溫度調(diào)節(jié)為旋鈕設(shè)計，變速箱擋把為電子撥桿設(shè)計,，很有科技感,。車內(nèi)還擁有三區(qū)空調(diào),，前排座椅加熱通風(fēng)等設(shè)計,，提升了乘坐的舒適性。

　　配置方面,，星途攬月390T將配備有L2級駕駛輔助系統(tǒng),，可實現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航,、FCW前碰撞預(yù)警（行人、自行車識別）,、LKA車道保持,、TJA交通擁堵輔助等功能。此外,，車輛還增加了交通標(biāo)志識別,、盲點監(jiān)測、后碰撞預(yù)警,、HUD抬頭顯示,、64色氛圍燈、索尼音響等配置,。內(nèi)置的Lion 4.0雄獅智云系統(tǒng),，可支持蘋果CarPlay、語音識別等功能,，另外AR增強實景導(dǎo)航功能也將出現(xiàn)在該車上,。

『奇瑞2.0TGDI發(fā)動機』

　　動力方面，星途攬月2.0T車型（390T）最大功率為254馬力（187千瓦）,，峰值扭矩為390�,！っ住＿@臺2.0TGDI發(fā)動機是奇瑞的最新技術(shù)成果,，以歐洲,、中國（蕪湖、上海）三大研發(fā)中心為依托,，基于奇瑞22年發(fā)動機正向研發(fā)能力,，具有節(jié)能、靜音,、品質(zhì)可靠,、環(huán)保、輕量化等優(yōu)勢,。星途攬月也是首個搭載這臺發(fā)動機的車型,，官方稱熱效率達到了38%。此外,，新車還將提供1.6T發(fā)動機（290T）選擇,，最大功率197馬力，峰值扭矩290�,！っ�,。傳動方面，兩款發(fā)動機均匹配7擋雙離合變速箱。

　　作為奇瑞推出的高端品牌,，星途和WEY以及領(lǐng)克一樣,，承載了品牌向上走的期望。星途品牌于2018年誕生,，并于2019年推出了旗下的首款車型TX/TXL以及第二款車型LX,，完成了緊湊型SUV以及中型SUV的布局。星途攬月作為星途品牌的第三款車型,，定位在中大型SUV,，是目前星途品牌的旗艦SUV，同時其還是奇瑞集團首款搭載最新2.0TGDI發(fā)動機的車型,。

　　 編輯點評：作為星途品牌的旗艦車型,，星途攬月被EXEED星途品牌寄予了厚望，2.0TGDI發(fā)動機的率先使用,，也給攬月增加了更強的競爭力,。在2020年，中國品牌不斷突破,，以紅旗,、WEY以及領(lǐng)克為代表的豪華/高端品牌也收獲佳績，我們也能夠看出市場已經(jīng)越來越認(rèn)可星途的產(chǎn)品和品牌了,。最后希望星途攬月能給品牌帶來新的活力,，并助推星途品牌接下來走上發(fā)展的快車道。

● 星途VS（中型轎車）,、星途VM（中大型MPV）

首發(fā)時間：2021年內(nèi)
新車特點：均基于全新M3X架構(gòu)打造

　　2019年5月EXEED星途品牌公布了其到2023年的新車產(chǎn)品規(guī)劃,，除了已經(jīng)發(fā)布的產(chǎn)品外，在規(guī)劃產(chǎn)品中還有兩款轎車和一款MPV車型,。近期從官方渠道獲悉,，2021年內(nèi)星途將發(fā)布此前已規(guī)劃的一款轎車和一款MPV車型，分別為定位于中型轎車的星途VS和中大型MPV的星途VM,，主銷價格均介于15-20萬之間,。

　　動力方面，星途VS和星途VM都將率先推出燃油版本,，所搭載的發(fā)動機預(yù)計將包含星途現(xiàn)有的1.6T（197馬力&290�,！っ祝┖�2.0T（254馬力&390牛·米）,，傳動系統(tǒng)或為7速濕式雙離合變速箱,。

　　 編輯點評：星途品牌目前的主要產(chǎn)品均為SUV，未來即將推出的轎車和MPV產(chǎn)品將擴充該品牌的產(chǎn)品線,，較高的產(chǎn)品級別也使得星途的品牌形象提高到了新高度,。對于星途VS而言，中國品牌中型車市場已經(jīng)有了諸如吉利博瑞、傳祺GA6,、紅旗H5等率先入局，而MPV市場也不乏傳祺M8,、榮威iMAX8這樣的競爭對手,，即使有著奇瑞品牌作為后盾，但對于普通用戶而言,，星途依舊不算是一個知曉度很高的子品牌,，發(fā)展之路上還需花費更大努力打造自己的一片天地。

● 凱翼汽車 凱翼MPV（FX13）

上市時間：2021年內(nèi)
新車特點：預(yù)計定位于中型MPV市場,，或?qū)⒂腥加桶婊蚣冸姲?/span>

　　凱翼汽車在2019年底公布了該品牌未來一段時間的新車計劃,，包含轎車、SUV,、MPV等多款車型,。其中代號為FX13的全新MPV預(yù)計將在2021年內(nèi)發(fā)布。根據(jù)已公布的技術(shù)參數(shù)看,，這款車的長寬高尺寸分別為4900×1930×1650mm,，長度和寬度都比廣汽本田的奧德賽稍大些，根據(jù)其外部尺寸,，我們猜測這款車或?qū)⑹且豢钪行蚆PV,，同時根據(jù)其提供了5座或7座兩種座級，該車將主要面向家庭用戶或亦家亦商用戶,。

　　動力方面,，除了基本的燃油版車型外，從參數(shù)表上我們還看到,，凱翼MPV還將提供純電動版本,，純電續(xù)航或大于300公里，電機最大功率和峰值扭矩分別為100千瓦和260�,！っ�,。

　　 編輯點評：目前中國品牌中型MPV市場已經(jīng)諸如長安歐尚科尚/長安歐尚科尚EV以及東風(fēng)風(fēng)行菱智/菱智M5EV這樣的“前輩”，以中低價宜家宜商市場為主攻方向,，而凱翼MPV未來究竟是以怎樣的市場作為自己的目標(biāo)還不得而知,，但我們猜測其主攻市場正是兩位前輩目前的領(lǐng)地，未來勢必有所競爭,。從參數(shù)表上看,，300公里的純電續(xù)航相比長安歐尚科尚EV（工信部純電續(xù)航401公里）和菱智M5EV（工信部純電續(xù)航310-420公里）還是有一些差距的，希望未來正式推出的版本能夠增加續(xù)航里程,，提升整體競爭力,。

● 奇瑞汽車 瑞虎8

上市時間：2021年第三季度
新車特點：2.0T發(fā)動機排量更大，動力表現(xiàn)更好

　　日前，我們從國家工信部官網(wǎng)獲取了一組奇瑞瑞虎8新增車型的申報信息,，新車將搭載2.0T發(fā)動機,。目前，在售的奇瑞瑞虎8僅有1.5T+48V微混/1.6T兩種動力的車型,，新增的發(fā)動機動力表現(xiàn)勢必將由于此前的動力“套餐”,，駕駛表現(xiàn)更積極。

　　從申報信息來看,，新車最大的改變在于搭載了新的2.0T發(fā)動機,，最大功率達254馬力。參考不久前發(fā)布的星途攬月390T,，新車預(yù)計將匹配7速雙離合變速箱,，以此擴充目前在售的1.5T+48V微混和1.6T兩種動力版本，使得動力選擇總數(shù)增加到三種,。

　　此外,，奇瑞瑞虎8 2.0T版本與現(xiàn)款在售車型均保持一致，車身尺寸分別為4700/1860/1746mm,，軸距2710mm,，定位為中型SUV。外觀方面,，新車依舊配備大尺寸的點陣式前格柵和貫穿式尾燈,，整體造型以使用為主打，造型為大家所熟知,。

　　編輯點評：如同不久前發(fā)布的星途攬月390T車型一樣,，奇瑞全新的2.0TGDI發(fā)動機未來也將搭載在瑞虎8以及瑞虎8 PLUS車型上。除了發(fā)動機本身技術(shù)更新,、功率更大以外,，新車型的加入也能更好地擴充目前1.5T+48V微混和1.6T兩種動力的車型，對瑞虎8車系本身的產(chǎn)品力也是一種強化,。

● 奇瑞汽車 新款小螞蟻

上市時間：2021年3月
新車特點：NEDC工況循環(huán)續(xù)航里程或超400公里

　　日前,，在新款瑞虎e上發(fā)布會上，奇瑞汽車官方表示將在今年年底推出奇瑞eQ1新車型,，新車在外觀和內(nèi)飾方面或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,，其最大的亮點是NEDC續(xù)航里程將超過400公里，而目前在售的奇瑞eQ1（小螞蟻）的NEDC續(xù)航里程均為301公里,。

『 2021款 奇瑞eQ1 小螞蟻15萬蟻粉款 蟻炫版』

　　奇瑞eQ1（也被稱為小螞蟻）是一款三門四座微型純電動車型,，最早于2017年3月上市，截止目前累計銷量已突破15萬輛,�,；�于��,，該車在2020年9月底推出了15萬蟻粉款車型，采用全新配色,，并對配置進行了升級,，不過該車NEDC續(xù)航里程仍為301公里。

『 2021款 奇瑞eQ1 小螞蟻15萬蟻粉款 蟻炫版』

　　 編輯點評：隨著消費者對續(xù)航里程的需求不斷增加,，奇瑞小螞蟻將推出更大電池容量的版本,，其NEDC續(xù)航里程也將會超過400公里，續(xù)航能力的增強不僅降低了用戶的充電頻次,，對于偶爾的長途出行而言，新車所能觸及的區(qū)域就更逛了,。此外,，新車預(yù)計繼續(xù)搭載最大功率為30千瓦、峰值扭矩為120�,！っ椎挠来磐�步電機,。后續(xù)有關(guān)奇瑞eQ1新車型的更多消息，請持續(xù)關(guān)注汽車之家的報道,。

● 奇瑞汽車 大螞蟻

2021年上海車展首發(fā),，預(yù)計在九月份上市
新車特點：NEDC工況循環(huán)續(xù)航里程或達620公里

　　近日，奇瑞大螞蟻一款NEDC續(xù)航里程為620km的車型出現(xiàn)在工信部的最新車型目錄中,。其工況條件下的電耗為15.2kWh/100km,，我們推算其電池組容量大概在94.2kWh左右；目前我們尚未獲知新車上市時間,，但根據(jù)規(guī)劃,，未來奇瑞大螞蟻還有望推出四驅(qū)版（或為雙電機）車型，并有望于今年九月份上市,。

　　奇瑞大螞蟻定位為中型純電動SUV,，該車已于2020年9月22日正式上市，其補貼后售價區(qū)間為14.98-18.98萬元,，目前奇瑞大螞蟻推出的四款車型NEDC續(xù)航里程均為510km,，且電機均為后置后驅(qū)布局，未來新增的四驅(qū)版本不僅續(xù)航增加了100多公里,，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)在動力表現(xiàn)上也將大大優(yōu)于現(xiàn)有的后驅(qū)版本,。根據(jù)工信部公布的信息來看，新車長寬高與現(xiàn)款車型保持一致,，分別為4630/1910/1655mm,，預(yù)計其軸距也將與現(xiàn)款車型的2830mm保持一致。

　　此外,，現(xiàn)款車型配備容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組,，車輛整備質(zhì)量為1760kg,。工信部新車目錄顯示，新車仍將配備三元鋰離子動力電池,，但其整備質(zhì)量已達1910kg,。動力部分，現(xiàn)款車型搭載最大功率為120/130kW,，峰值扭矩為250/280N·m的電機,，新車將換裝最大功率為150kW，峰值扭矩為295N·m的電機,。

　　 編輯點評：更強且數(shù)量更多的電機搭配更長續(xù)航的動力電池組對于大螞蟻而言無論是動力表現(xiàn)還是活動范圍都有著明顯的進步,，雙電機四驅(qū)系統(tǒng)獨特的輸出表現(xiàn)在加速方面也非常值得期待。目前單電機后驅(qū)的大螞蟻指導(dǎo)價區(qū)間為14.98-18.98萬元,，四驅(qū)版的價格勢必更貴,，并且很可能會觸及20多萬元的市場，至于其實際產(chǎn)品力是否真的“能打”,，待其公布正式配置,、參數(shù)和價格后才可知曉。

● 文章總結(jié)：

　　奇瑞品牌在2021年的主要發(fā)力點在于新能源領(lǐng)域,，小螞蟻/大螞蟻都將對動力電池進行了“擴容”,，續(xù)航里程延長了不少，一定程度上降低的“里程焦慮癥”,。燃油車方面的變化并不算搶眼,，入門產(chǎn)品和精品SUV系列的主要變化在于動力系統(tǒng)和配置上，策略還是比較保守的,。子品牌星途今年主要的發(fā)力點在于擴充車型品類上,，除了增加SUV車型數(shù)量之外，也將在轎車和MPV領(lǐng)域有所突破,，提升品牌打擊面,。總體而言,，主品牌今年的主要策略是盡可能讓現(xiàn)有產(chǎn)品保持持續(xù)的競爭力,，而EXEED星途品牌的策略是用更多樣、更新穎的產(chǎn)品去攻打一些競爭壓力還不算太大的細分領(lǐng)域,，全新的轎車和MPV車型確實很值得期待,。（文/汽車之家 朱力神）