[汽車之家行業(yè)] 2月9日，針對(duì)近期汽車芯片供應(yīng)短缺最新情況,，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司,、電子信息司與主要汽車芯片供應(yīng)企業(yè)代表進(jìn)行了座談交流。裝備工業(yè)一司,、電子信息司建議汽車芯片供應(yīng)企業(yè)高度重視中國(guó)市場(chǎng),，加大產(chǎn)能調(diào)配力度，提升流通環(huán)節(jié)效率,，與上下游企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同,，努力緩解汽車芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展提供有力支撐,。
汽車芯片供應(yīng)企業(yè)代表均表示已針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)情況，積極采取設(shè)立專項(xiàng)工作組,、加強(qiáng)與整車零部件企業(yè)溝通交流,、啟動(dòng)備用產(chǎn)能、加快物流運(yùn)輸?shù)仁侄?，增?qiáng)市場(chǎng)供給能力,。
同樣在2月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在介紹1月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)提到，從環(huán)比來(lái)看,，生產(chǎn)環(huán)比降幅較快反映出汽車芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏,。展望一季度，雖然國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)總體向好,，但疫情變化和外部環(huán)境仍存在諸多不確定性,，尤其是自去年底出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題也將在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)造成一定影響，進(jìn)而影響我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性,。因此,，這方面需要持續(xù)重視和關(guān)注。
編輯點(diǎn)評(píng)：
今年以來(lái),，不少車企受芯片供應(yīng)短缺影響而停產(chǎn),、減產(chǎn)，例如馬自達(dá)考慮在2021年2月和3月將其全球產(chǎn)量削減3.4萬(wàn)輛,，通用汽車表示全球芯片供應(yīng)短缺將導(dǎo)致今年汽車產(chǎn)量降低,，福特汽車、豐田汽車,、大眾汽車,、斯巴魯?shù)溶嚻缶艿搅瞬煌潭鹊挠绊憽２贿^(guò)這一問(wèn)題正在引起越來(lái)越多的重視,，更多的解決方案也在付諸實(shí)施中,。（文/汽車之家 才麗媛）
