梅賽德斯-奔馳將在美國召回超100萬輛車
[汽車之家 資訊] 據(jù)外媒報(bào)道，近日,，梅賽德斯-奔馳美國公司宣布召回超過100萬輛汽車，原因是其eCall軟件存在安全隱患,，該隱患可能會車輛遇到緊急情況時(shí)，無法向緊急救援人員提供車輛的正確位置,。
NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）方面表示，此次召回的奔馳車輛通信模塊的軟件設(shè)計(jì)可能會導(dǎo)致在發(fā)生事故時(shí)無法在緊急呼叫時(shí)發(fā)出正確的車輛位置,，進(jìn)而增加發(fā)生事故后的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉,，此次召回覆蓋2016年至2021年銷售的車輛，包括奔馳CLA(參數(shù)|詢價(jià)),、GLA,、GLE、GLS,、SLC,、奔馳A級、AMG GT,、奔馳C級,、E級、S級,、CLS,、SL級、B級,、GLB、GLC和G級車輛。
據(jù)悉,，車輛召回后,，奔馳將計(jì)劃進(jìn)行軟件更新，該更新將由經(jīng)銷商或通過OTA更新進(jìn)行安裝,。
最早在2019年10月,，梅賽德斯-奔馳公司在歐洲啟動了一項(xiàng)調(diào)查，這項(xiàng)調(diào)查就是源于發(fā)生的一起eCall系統(tǒng)將車輛位置信息傳達(dá)錯(cuò)誤的案例,。在對通信模塊的各種軟件模塊進(jìn)行了調(diào)查之后,，結(jié)果顯示這并非個(gè)例，可能還會有相似的情況出現(xiàn),。
編輯點(diǎn)評：
就在今年2月5日,，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回部分進(jìn)口AMG GT ,、C 級,、GLC SUV車輛，涉及車輛ESP系統(tǒng),、起動機(jī)線束等多個(gè)問題,，而此次美國召回超過100萬輛車之后，后續(xù)奔馳方面是否還將在中國啟動新的召回,，我們也將隨時(shí)保持關(guān)注,。（消息來源：Automotive News；編譯/汽車之家 才麗媛）
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