[汽車之家 行業(yè)]  2021年3月5日,，十三屆全國人大四次會議將在北京召開,。作為第十一屆,、第十二屆和第十三屆全國人大代表,，長城汽車總裁王鳳英今年將第14次參會,。基于對所在行業(yè)深入調(diào)研與實(shí)踐,，本次大會,，王鳳英代表就中國汽車的全球化、智能化和新能源發(fā)展等問題提出了三項(xiàng)議案建議,，分別為：《關(guān)于推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的建議》,、《關(guān)于推進(jìn)燃料電池汽車發(fā)展 實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,、碳中和目標(biāo)的建議》,、《關(guān)于優(yōu)化法律法規(guī) 推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用化落地的建議》。

議案建議一,、推動中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展

　　近年來,，得益于政策支持、技術(shù)創(chuàng)新,、規(guī)模龐大等先發(fā)優(yōu)勢,，中國培育出了全球最大的新能源汽車市場、新能源汽車產(chǎn)業(yè),。2020年國家雙循環(huán)新發(fā)展格局的確立,，使中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機(jī)，新能源汽車成為重要突破口,。

　　然而,，隨著以德、日等為主的外資品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)力,，而中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主,，“走出去”黃金窗口期壓縮，中高端新能源汽車產(chǎn)品在全球影響力較小,，芯片,、鈷資源等關(guān)鍵技術(shù)或資源依賴進(jìn)口等問題,，使中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展受阻。因此王鳳英建議：

　　1,、制定5-10年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展規(guī)劃,；

　　2、扶持在新能源汽車領(lǐng)域擁有自主創(chuàng)新能力的企業(yè)向全球發(fā)展,；

　　3,、搭建自主的全球化供應(yīng)鏈體系，提升新能源汽車整體“走出去”實(shí)力,；

　　4,、拓展國際經(jīng)貿(mào)合作，帶動企業(yè)互利共贏,；

　　5,、制定新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)全球化自我保護(hù)的防御機(jī)制。

議案建議二,、加快燃料電池汽車市場化進(jìn)程

　　為實(shí)現(xiàn)2030年碳達(dá)峰及2060年碳中和的目標(biāo),，保障國家能源安全，我國需發(fā)展車用氫能產(chǎn)業(yè),，開展燃料電池汽車示范運(yùn)行,，提高可再生能源制氫比例，以加快推進(jìn)低碳減排,。

　　然而,，我國氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略導(dǎo)向尚不明朗，支持政策尚不完善,，加氫站管理缺位,，車用氫能供給體系尚不健全，關(guān)鍵材料和零部件自主化能力還不足,，整車制造及氫氣價(jià)格過高導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程受阻,。為支撐燃料電池汽車規(guī)模化示范應(yīng)用,，我國亟需解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展所暴露出的種種問題,。因此王鳳英建議：

　　1、制定氫能的國家級頂層設(shè)計(jì),，完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),；

　　2、引導(dǎo)加大氫燃料電池基礎(chǔ)科研投入,，突破核心材料和關(guān)鍵部件的技術(shù)瓶頸,；

　　3、加快燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化能力,，鼓勵多手段降低推廣成本,；

　　4,、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)資源協(xié)同，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,。

議案建議三,、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車商用化落地

　　作為跨產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的重要載體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正推動著汽車產(chǎn)品形態(tài),、交通出行模式,、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會運(yùn)行方式等發(fā)生廣泛而深刻的變革，并為探索解決汽車普及帶來的環(huán)境,、能源,、交通等社會問題提供了新思路、新方案,。

　　然而,，現(xiàn)行的產(chǎn)業(yè)管理方式在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)適用性,、產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入等方面,，難以適應(yīng)科技創(chuàng)新的快速突破，限制,、阻礙了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。因此王鳳英建議：

　　1、加快形成跨部門,、跨行業(yè),、跨領(lǐng)域的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制；

　　2,、加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)制修訂工作,；

　　3,、處理好科技進(jìn)步與法律穩(wěn)定性之間的關(guān)系,。（編譯/汽車之家 才麗媛）

查看同類文章：

行業(yè)政策

帶你懂行業(yè)

電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)