[汽車之家 行業(yè)]  近日，國內自動駕駛技術研發(fā)商MINIEYE宣布獲得某乘用車主機廠L2+量產項目的定點，該項目基于華為MDC智能駕駛計算平臺開發(fā)。MINIEYE創(chuàng)始人及CEO劉國清表示將發(fā)揮公司的技術儲備、大規(guī)模量產交付經驗、自動駕駛數據積累等優(yōu)勢,，攜手合作伙伴，積極參與到構筑智能駕駛生態(tài)圈,、加速智能駕駛大規(guī)模落地商用的進程中,。

　　據MINIEYE方面介紹,，此次其推出的L2+方案，基于華為MDC 210開發(fā),，采用多傳感器融合方案,，可對車身周圍進行360°全方位感知，具備AEB,、ACC,、LKA、HWP,、TJP等功能,。華為MDC 210主要面向L2+級自動駕駛，算力高達48 TOPS,，可實時處理來自車輛雷達,、攝像頭、和超聲波系統(tǒng)的數據,，同時進行感知,、規(guī)劃和控制等算法，并且滿足車規(guī)級安全要求,。

　　于2013年成立的MINIEYE是國內最早一批從事自動駕駛及輔助駕駛技術研發(fā)的企業(yè)之一,，致力于依托人工智能,，為車輛提供可靠的環(huán)境感知整體解決方案,。其一直堅持“漸進式”的自動駕駛路線，研發(fā)可量產的自動駕駛技術和產品,。其目前的前裝量產項目突破40個,，定點主機廠包括江鈴福特、上汽,、比亞迪,、東風、重汽,、陜汽,、江淮、江鈴等,。

　　融資方面,，2019年4月，MINIEYE宣布完成B輪1.5億元融資,，同時獲得數億元授信額度,。該輪投資由四維圖新通過旗下四維互聯(lián)并購基金戰(zhàn)略領投，浙商創(chuàng)投等跟投,，原投資方繼續(xù)增持,。當時MINIEYE就表示將重點投入L2+自動駕駛產品的研發(fā),，并加速其落地量產。2020年10月,，其又獲得2.7億元人民幣C輪融資,。投資方包括嘉實投資、東方富海,、元璟資本,、華勤通訊、杉杉創(chuàng)投,，老股東四維圖新,、康成亨繼續(xù)增持。

編輯點評：

　　當前,，自動駕駛成為車企智能化,、網聯(lián)化必然布局的方向，各種前沿技術也在不斷推進,，但如何真正做到安全,、批量的量產才更為重要。劉國清認為,，自動駕駛需要仰望星空,，同時也要腳踏實地，未來的5-10年,，量產自動駕駛仍將以L3級以下為主,，因此MINIEYE將積極響應客戶的旺盛需求，加速L2+系統(tǒng)的量產交付,。同時推進技術研發(fā)和量產,，或是MINIEYE作為自動駕駛企業(yè)保持競爭力的一大關鍵。（文/汽車之家 才麗媛）

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