[汽車之家 行業(yè)]  近日,，國內(nèi)自動駕駛技術(shù)研發(fā)商MINIEYE宣布獲得某乘用車主機廠L2+量產(chǎn)項目的定點,，該項目基于華為MDC智能駕駛計算平臺開發(fā),。MINIEYE創(chuàng)始人及CEO劉國清表示將發(fā)揮公司的技術(shù)儲備,、大規(guī)模量產(chǎn)交付經(jīng)驗,、自動駕駛數(shù)據(jù)積累等優(yōu)勢,，攜手合作伙伴,，積極參與到構(gòu)筑智能駕駛生態(tài)圈、加速智能駕駛大規(guī)模落地商用的進(jìn)程中,。

　　據(jù)MINIEYE方面介紹,，此次其推出的L2+方案，基于華為MDC 210開發(fā),，采用多傳感器融合方案,，可對車身周圍進(jìn)行360°全方位感知，具備AEB,、ACC,、LKA,、HWP、TJP等功能,。華為MDC 210主要面向L2+級自動駕駛,，算力高達(dá)48 TOPS，可實時處理來自車輛雷達(dá),、攝像頭,、和超聲波系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，同時進(jìn)行感知,、規(guī)劃和控制等算法,，并且滿足車規(guī)級安全要求。

　　于2013年成立的MINIEYE是國內(nèi)最早一批從事自動駕駛及輔助駕駛技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一,，致力于依托人工智能,，為車輛提供可靠的環(huán)境感知整體解決方案。其一直堅持“漸進(jìn)式”的自動駕駛路線,，研發(fā)可量產(chǎn)的自動駕駛技術(shù)和產(chǎn)品,。其目前的前裝量產(chǎn)項目突破40個，定點主機廠包括江鈴福特,、上汽,、比亞迪、東風(fēng),、重汽,、陜汽、江淮,、江鈴等,。

　　融資方面，2019年4月,，MINIEYE宣布完成B輪1.5億元融資,，同時獲得數(shù)億元授信額度。該輪投資由四維圖新通過旗下四維互聯(lián)并購基金戰(zhàn)略領(lǐng)投,，浙商創(chuàng)投等跟投,，原投資方繼續(xù)增持。當(dāng)時MINIEYE就表示將重點投入L2+自動駕駛產(chǎn)品的研發(fā),，并加速其落地量產(chǎn),。2020年10月，其又獲得2.7億元人民幣C輪融資,。投資方包括嘉實投資,、東方富海、元璟資本,、華勤通訊,、杉杉創(chuàng)投,，老股東四維圖新、康成亨繼續(xù)增持,。

編輯點評：

　　當(dāng)前,，自動駕駛成為車企智能化、網(wǎng)聯(lián)化必然布局的方向,，各種前沿技術(shù)也在不斷推進(jìn),，但如何真正做到安全,、批量的量產(chǎn)才更為重要,。劉國清認(rèn)為，自動駕駛需要仰望星空,，同時也要腳踏實地,，未來的5-10年，量產(chǎn)自動駕駛?cè)詫⒁訪3級以下為主,，因此MINIEYE將積極響應(yīng)客戶的旺盛需求,，加速L2+系統(tǒng)的量產(chǎn)交付。同時推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和量產(chǎn),，或是MINIEYE作為自動駕駛企業(yè)保持競爭力的一大關(guān)鍵,。（文/汽車之家 才麗媛）

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