[汽車之家行業(yè)] 近日,，由工業(yè)和信息化部黨組成員,、副部長辛國斌主持召開的汽車芯片供應(yīng)問題研討會在四維圖新大廈舉辦，會上辛國斌與來自汽車和芯片企業(yè),、行業(yè)組織,、研究機構(gòu)等30多名代表進行交流討論，分析當(dāng)前情況,，研判未來趨勢,，研究可行的解決措施。
辛國斌提到,，汽車芯片既是關(guān)乎產(chǎn)業(yè)核心競爭的重要器件,，也是汽車強國建設(shè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，需要統(tǒng)籌發(fā)展和安全,，堅持系統(tǒng)謀劃,、統(tǒng)籌推進，不斷提升供給體系韌性,，有力支撐汽車和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。辛國斌強調(diào)，一要客觀全面認識當(dāng)前形勢,，進一步摸清實際情況,，提前做好預(yù)判和準(zhǔn)備，積極防范產(chǎn)業(yè)鏈安全風(fēng)險,。二要加強各方協(xié)同聯(lián)動,，汽車和半導(dǎo)體行業(yè)攜起手來，搭建動態(tài)信息服務(wù)中心和溝通平臺,，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作,，推動解決產(chǎn)品研發(fā)和裝車應(yīng)用的各類問題。三要著力提升基礎(chǔ)支撐能力,，加強關(guān)鍵車用芯片的技術(shù)攻關(guān),，有序提升汽車芯片制造和封測產(chǎn)能，強化標(biāo)準(zhǔn)和測試能力建設(shè),，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量安全水平,，以高質(zhì)量供給保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。
受到芯片短缺的影響，部分車企已陷入停產(chǎn)風(fēng)波,。例如此前沃爾沃汽車宣布,，因全球芯片短缺，將在3月部分時間臨時暫?；蛘{(diào)整中國和美國工廠的生產(chǎn),；本田汽車公司也表示，該公司在美國和加拿大的部分汽車工廠將暫時停產(chǎn),；通用汽車也公開表示,，將延長三家工廠的停產(chǎn)時間，并新增一家即將停產(chǎn)的工廠,。而德國汽車零部件制造商大陸集團首席執(zhí)行官Nikolai Setzer在接受對話時表示，該公司預(yù)計困擾汽車行業(yè)的芯片短缺問題將持續(xù)數(shù)月,，而負面影響在第一季度將尤其明顯,。該形勢將在第二季度得到緩解，但在某些地區(qū),，短缺預(yù)計將持續(xù)一整年,。
而在今年2月9日，針對汽車芯片供應(yīng)短缺等情況,，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司,、電子信息司與主要汽車芯片供應(yīng)企業(yè)代表進行了座談交流。裝備工業(yè)一司,、電子信息司建議汽車芯片供應(yīng)企業(yè)高度重視中國市場,，加大產(chǎn)能調(diào)配力度，提升流通環(huán)節(jié)效率,，與上下游企業(yè)加強協(xié)同,，努力緩解汽車芯片供應(yīng)緊張問題，為中國汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展提供有力支撐,。（文/汽車之家 才麗媛）
