● 吉利帝豪S
車型特點：GS的姐妹車型，內(nèi)飾變化更大
上市時間：4月26日
前天吉利正式發(fā)布了帝豪S(參數(shù)|詢價),，新車作為帝豪GS的姊妹車型,，將定位于緊湊型SUV,，而此次更名中的“S”,，官方稱寓意著“Sexy|時尚造型、Smart|智趣科技,、Surprise|冠軍品質(zhì)”三個含義,。
帝豪S的外觀在保持老款車型的整體線條的同時，應(yīng)用了“科技吉利4.0”家族式設(shè)計元素,，全新的進(jìn)氣格柵采用直瀑布是設(shè)計,，大燈組也進(jìn)行了優(yōu)化，使得整體看起來更加有神,。搭配新車前發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的多條筋線和飽滿的車身輪廓線條,，使其整體看上去更加具有活力。
相比之下,，尾部的變化并不大,，全新的尾燈組采用LED光源，預(yù)計將擁有很好的視覺效果,。同時吉利LOGO更換為英文字母,，通過黑色裝飾條進(jìn)行點綴。尺寸方面,，新車的長寬高分別為4430/1833/1573mm,，軸距2700mm。
內(nèi)飾方面,，吉利帝豪S采用了紅色和黑色相間的撞色設(shè)計,，配備全新的三輻式方向盤，讓整車透露著運動氣息,。配置方面,，新車將提供10.25英寸大屏、全景天幕,、540°透明底盤（含360°全景影像）,、律動流光氛圍燈等。
動力方面，新車將搭載1.4T發(fā)動機(jī),，最大功率141馬力，峰值扭矩235?！っ?。傳動方面，匹配模擬8速CVT變速箱,。
● 編輯點評：
帝豪S的內(nèi)飾是一個比較新的設(shè)計風(fēng)格,，是否會影響到后續(xù)其他吉利車型還有待時間的考驗。從產(chǎn)品本身來說,，新車型是主打一個經(jīng)濟(jì)實用的方向,，與GS作為姊妹車型，價格必然會有很好的競爭力,，而尺寸上來講,，對于日常使用也是可以滿足需求的。
● 長安馬自達(dá)3 昂克賽拉
車型特點：配置小幅升級
上市時間：4月
新款馬自達(dá)3 昂克賽拉從外觀來看,，新車保持了老款車型的設(shè)計風(fēng)格,，盾型進(jìn)氣格柵搭配柳葉形大燈組，給人感覺十分運動,，相比之下,，新車整體設(shè)計較為平整沒有過于突出的硬線條，配合優(yōu)雅的尾部設(shè)計,，給人感覺非常流暢,。
內(nèi)飾布局簡約而極具駕駛氣質(zhì)，新車依舊采用傳統(tǒng)機(jī)械指針式儀表盤,，并搭配了三輻式多功能方向盤,，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計，整體簡潔的設(shè)計讓新車看上去干凈利落,。
配置方面,，部分車型將新增全景影像、智能剎車輔助,、自適應(yīng)巡航,、車道偏離、車道保持,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光等智能配置,。
動力方面，被拍攝車輛搭載了2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),，最大功率158馬力,，最大扭矩202牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。此外,，普通的1.5升與2.0升壓燃版本也將繼續(xù)提供。
● 編輯點評：
馬自達(dá)的產(chǎn)品很有性格,，而其市場價格也相對來說比較堅挺,，不過配置上和空間上相比競品確實沒有太大的優(yōu)勢，此次改款,，增加的配置相對來說都是比較實用以及符合當(dāng)前需求的駕駛輔助配置,，相信可以給新車型提升更多的競爭力。
●長安歐尚X7 Geeker版
車型特點：可以實現(xiàn)超過20種方言的語義識別
上市時間：4月
作為新增車型,，長安歐尚X7 Geeker版整體造型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,。前臉采用了六邊形大尺寸前格柵，內(nèi)部搭配了擴(kuò)散式的波紋狀中網(wǎng),。兩側(cè)LED大燈組與前格柵相融合,，形成一體式的設(shè)計，配合前包圍兩側(cè)“C”型獠牙式的造型,，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力,。此外，長安歐尚云鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方,，映襯在黑色的背景下,，十分醒目。
車身側(cè)面來看,，一條筆直的腰線貫穿整個車身,，進(jìn)一步延長了該車的視覺長度。前后微突出車身的翼子板與黑色的輪眉,，搭配密條輻的大尺寸輪圈,，提升了新車的整體氣勢。
內(nèi)飾方面,，官方表示新車將搭載10.25英寸的中控液晶顯示屏,，同時還將擁有10.25英寸的液晶儀表，以及合金拉絲操控臺板,，增強(qiáng)車內(nèi)的科技感以及品質(zhì)感,。
配置方面，新車將搭載人臉識別系統(tǒng),、開放式OnStyle智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),、遠(yuǎn)程OTA升級、360°全景影像+云后視儀,，以及1.2GHZ車機(jī)芯片等,。在安全配置方面,，新車還配備了ABS、EBD,、EBA,、TCS、ESC,、高強(qiáng)鋼環(huán)形車身,、喚醒式LED燈組、胎壓監(jiān)測功能,、PM0.1級復(fù)合濾芯、柔性副車架等,，為客戶帶來更加安全的駕乘體驗,。
值得一提的是，新車配備人機(jī)AI交互能力,，可以實現(xiàn)超過20種方言的語義識別和智慧場景的長短句辨識,，比如說“我熱了”和“小歐打開空調(diào)”時，都可以開啟空調(diào),。此外,，該車語音控制還覆蓋了導(dǎo)航、聽歌,、車窗,、空調(diào)、拍照等48個技能,。
空間方面,，新車延續(xù)了老款的設(shè)計，因此我們以2020款車型作為參考,，新車采用了2+3的5座版布局,，座椅采用黑色皮革材質(zhì)，并搭配紅色的縫合線,。后排座椅雖然沒能配備中央扶手，不過后排空調(diào)出風(fēng)口+USB接口、后排座椅靠背調(diào)節(jié)及地板的平整度,，都充分照顧到了后排乘客的乘坐舒適性,。
第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的最大進(jìn)深為1880mm,。后備廂地板的平整度尚可,，雖然存在一個小小的坡度，但基本上不影響物品的堆放,。這主要是考慮到第二排的腿部舒適性,，是后備廂與第二排乘坐相互“妥協(xié)和遷就”的作用,。
動力方面，新車動力方面,，新車將搭載長安藍(lán)鯨系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率178馬力，最大扭矩265?！っ?，并滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)；傳動系統(tǒng)方面,，新車預(yù)計匹配的是7速濕式雙離合變速箱,。
● 編輯點評：
所謂極客，就需要點新奇的能力,，新車型以極客為名,，主攻方向就是人機(jī)AI交互能力，比如實現(xiàn)超過20種方言的語義識別和智慧場景的長短句辨識,，而實際效果如何,，還得等有了測試車之后見分曉，我也很希望有一輛能識別復(fù)雜江浙語言的AI系統(tǒng),。
