3、小米造車有哪些短板,？

　　“只要你敢造,，我就敢買”,，對(duì)于發(fā)布會(huì)上喊出這句話的米粉來說,，這款產(chǎn)品承載的更多是他們與小米、雷軍之間的信任和感情,。而對(duì)于我們普通消費(fèi)者來說,，小米汽車固然值得期待，但3年之后才會(huì)首次亮相，真正能夠買到可能得2025年以后了,。如果你當(dāng)下有用車需求,，不妨先購置一輛新車，待小米汽車發(fā)布也到了換車的時(shí)間,，屆時(shí)再考慮要不要入手小米汽車,。

　　而如果你短期沒有購車計(jì)劃，或非常期待購買小米汽車,，我覺得還是非常值得等待的,。試想一下，假如小米能夠?qū)⑵���,、手機(jī),、智能家居等做到無縫連接，并且還擁有極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和產(chǎn)品力,，是不是真正能夠成為“年輕人的第一臺(tái)車”呢,？

　　本周小米除了公布造車計(jì)劃外，還發(fā)布了歷時(shí)三年,、花費(fèi)200萬元設(shè)計(jì)的全新標(biāo)志,，這也被解讀為一個(gè)新時(shí)代的開端。事實(shí)上,，大眾此前為了展示進(jìn)軍電氣化領(lǐng)域的決心,，在2019年更換了更加扁平化、簡(jiǎn)潔的新LOGO,。而在今年（2021年）3月29日,，大眾汽車聲稱將把其美國(guó)業(yè)務(wù)更名為“Voltswagen of America”，以表達(dá)該公司對(duì)電動(dòng)車更高程度的承諾,，由此可見大眾推行電動(dòng)化的決心有多大,。

　　關(guān)于這個(gè)消息，包括《今日美國(guó)》,、美聯(lián)社,、CNBC、路透社和《華盛頓郵報(bào)》在內(nèi)的主流媒體紛紛向大眾汽車進(jìn)行了咨詢,，以確認(rèn)這不是在開玩笑,。不過在愚人節(jié)前夕，大眾汽車公司發(fā)表聲明稱,，其美國(guó)分公司發(fā)布了一份虛假的新聞稿,，聲稱美國(guó)大眾將更名，這是一個(gè)愚人節(jié)的營(yíng)銷噱頭,，旨在引起人們對(duì)大眾電動(dòng)汽車的關(guān)注,。

　　值得一提的是,，在大眾美國(guó)虛假的更名聲明發(fā)出后，大眾的股價(jià)在3月30日上漲了近5%,，這是投資者對(duì)于大眾增加電動(dòng)車產(chǎn)量聲明所作出的反應(yīng),，不過這個(gè)假消息也明顯誤導(dǎo)了股市。大眾也在聲明中致歉稱：“我們意識(shí)到更名公告的推出使某些人感到不安,，對(duì)于由此引起的混亂,，我們深表歉意�,！�

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　大眾近年來一直致力于推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型,，投入的研發(fā)力度在傳統(tǒng)車企中也是名列前茅的，不過也有用力過猛的時(shí)候,，這次“換標(biāo)”事件就透露出了大眾急于轉(zhuǎn)型的迫切,。另外，大眾這種虛假營(yíng)銷也是對(duì)資本市場(chǎng)和公眾媒體的誤導(dǎo),，要知道在2018年馬斯克就因?yàn)榘l(fā)布虛假遭到罰款2000萬美元,。敬畏市場(chǎng)是企業(yè)發(fā)展的根本，2015年的“柴油門”事件還歷歷在目,，希望大眾不會(huì)重蹈覆轍,。（文/汽車之家 侯明浩 孫一超）

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