大眾稱霸9-30萬價(jià)格區(qū) 3月購車熱度排行

畢業(yè)

2021年04月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 隨著時(shí)間進(jìn)入了2021年4月中旬，我們再度迎來了3月購車熱度排行榜,。本次購車熱度排行與2020年3月相比,，提升還是很明顯的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)正值疫情期間,，整個(gè)汽車行業(yè)都受到了嚴(yán)重的影響,；而一年過去了，在2021年的3月份,，消費(fèi)者們的購車熱度有了很高的提升,，甚至可以說是“熱情高漲”。接下來就讓我們看看3月份國內(nèi)的購車熱度有什么樣的表現(xiàn)吧,。

　　有意思的是,，因?yàn)殡S著疫情逐漸平穩(wěn)，國內(nèi)的車展也逐漸恢復(fù)正常時(shí)不少車企也抓住這樣的機(jī)會將自己的車型進(jìn)行更新?lián)Q代,，或者推出更多的全新車,；這也讓之前不少熱門車的購車熱度有所下降，而部分車型也抓住了這樣的機(jī)會進(jìn)行了一波價(jià)格福利,，讓自己的熱度提升了很多,。

　　文中的“購車熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷售線索占比。銷售線索不是市場銷量也不是網(wǎng)頁瀏覽數(shù)據(jù),，是用戶通過汽車之家的電話系統(tǒng)等,，形成意向購車的條數(shù)。銷售線索是離用戶最后下單購車最近的一個(gè)衡量指標(biāo),，對市場走勢具有重要的參考、預(yù)判價(jià)值,，從線索到訂單會有幾周或幾月的延遲,，如2021年1月的線索數(shù)據(jù)，除在當(dāng)月被消費(fèi),，部分會延遲到2021年2月-3月,。

● 本文重點(diǎn)：
1.中高端車型市場熱度提升較多,；
2.大眾途觀L(參數(shù)|詢價(jià))熱度占比超越漢蘭達(dá)；
3.紅旗E-HS9在50-100萬元價(jià)格區(qū)間躍居第四,。

● 整體走勢：中高端車型市場熱度不減

　　從整體走勢來看,，3月20萬元以上的市場線索量占比有了明顯的提升，15萬元以下的市場雖然有所降低,，但基本都是正常的波動,。我們也看到12-20萬元區(qū)間的線索量占比都在下降，但這和4月份即將舉辦的上海車展有莫大的關(guān)系,。在車展上,，將會有許多該價(jià)位的改款車型以及全新車型推出，這也讓消費(fèi)者們開始持幣觀望,，所以熱度有一定的下降也是情理之中,。

● 品牌層面：與2月環(huán)比變化不大，大眾依舊包攬9-30萬元價(jià)格區(qū)間榜首

　　從品牌方面來看,，6萬元以下價(jià)格區(qū)間依舊是五菱汽車以38.19%的占比穩(wěn)坐第一,。第二至第四名也都沒有排名上的變化，不過奇瑞以5.15%的占比回到榜單第五,，此前該品牌已經(jīng)被擠出前十名,。另外在2月份被哪吒汽車擠掉的零跑汽車又在3月份重回榜單，但依舊以0.18%的占比屈居第十,，競爭可謂異常激烈,。

　　3月整體都在下降的12-20萬元區(qū)間中，頭部品牌整體排名變化不大,，后幾位的馬自達(dá),、領(lǐng)克、紅旗,、長安,、WEY等品牌都有著激烈的競爭，排名你先我后,，非常熱鬧,。而高端市場中雖然整體熱度均上升，但排名幾乎沒有變化,。

● 6萬元以下：整體排名變化較小

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)轎車的排名與2月份相比是一點(diǎn)變化也沒有,，非常穩(wěn)定。而SUV排行榜僅是在第十名的位置由BEIJING-X3車型超過了長安歐尚科賽5,，但整體熱度都是在降低的,，這也是因?yàn)檐囌骨跋Υ蠹屹徿嚨挠⒎悄敲磸?qiáng)烈，再加上聽到了不少新車消息，所以在占比方面變化并不明顯,。

『寶駿510』

　　但是我們也能發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象,，就是即便五菱宏光在6萬元以下的價(jià)格區(qū)間占比非常高，但是其高熱度車型并沒有太多,，在榜上的也僅是寶駿510這樣的全球車以及五菱宏光S3這樣的“回本神器”在支撐,。不過不能否認(rèn)的是，上汽通用五菱在車型的覆蓋面上確實(shí)非常之廣闊,。

● 6-9萬元：車型百花齊放,，排名爭奪激烈

『名爵5』

　　在6-9萬元價(jià)格區(qū)間的轎車中，飛度依舊是我們的明星車型,，并且在換代之后,，更貼合家用的外觀與配置讓不少消費(fèi)者重新燃起購買的欲望。而名爵5其實(shí)是一輛黑馬車型,，在2月份已經(jīng)排至第三位,，到3月份以4.02%的占比繼續(xù)上升至第二位，其非常年輕化的外觀與運(yùn)動的屬性,，讓新車收到了不少年輕人的喜愛,。另外還有桑塔納車型，也在3月份重回榜單,，近期的優(yōu)惠政策和新車匱乏等原因,，也讓這些老車型有了出頭之日。

『捷達(dá)VS5』

　　SUV排名方面,，第一名的哈弗M6依舊是我們的老朋友了,，值得我們注意的是捷達(dá)VS5車型，這個(gè)由車型獨(dú)立成品牌的“捷達(dá)”已經(jīng)逐漸開始展現(xiàn)它非常不錯(cuò)的性價(jià)比,，3月份憑借3.28%的占比擠進(jìn)了SUV排行榜第三名,。

● 9-12萬元：朗逸呈現(xiàn)爆炸式增長，捷達(dá)VS7提升明顯

『大眾朗逸』

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的轎車在3月份的熱度上漲非常明顯,，這也解釋了這個(gè)價(jià)格區(qū)間在3月份猛增的態(tài)勢,。轎車中大眾朗逸以12.04%的占比遠(yuǎn)超第二名，相比2月份呈現(xiàn)了爆炸式的增長,，讓人驚喜,。這和最近大眾的優(yōu)惠政策關(guān)系非常大，本身性價(jià)比不錯(cuò)的它,，在價(jià)格方面還有優(yōu)惠就更會得到消費(fèi)者的喜愛,。

　　有意思的是，隨著卡羅拉換了三缸發(fā)動機(jī),，它在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的熱度就開始持續(xù)降低,，看看未來三缸卡羅拉到底會呈現(xiàn)什么樣的銷量表現(xiàn)吧,。

『捷達(dá)VS7』

　　SUV方面，哈弗H6真的是異常堅(jiān)挺,，即便是占比有著1.16%的下降，也依舊以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)先,。除此之外,，捷達(dá)品牌旗下的SUV車型在3月份的表現(xiàn)真的是非常不錯(cuò)，繼VS3在6-9萬元上升明顯,，9-12萬元區(qū)間捷達(dá)VS7的提升也是可喜可賀,，以1.17%的占比沖擊奪得第四名，并向著第三名沖擊,，而VS3在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的前十排名中也占有了一席之地,。