● 長安歐尚X7 PLUS

　　在2021年上海車展開幕前夕,，汽車之家前方探館團隊拍攝到了歐尚X7 PLUS的實車圖,，新車是長安歐尚首款PLUS旗艦產(chǎn)品，將于上海車展正式首發(fā)。

『歐尚X7 PLUS官圖』

　　外觀來看,，新車采用家族式設計語言，貫穿式雙層格柵搭配大尺寸六邊形前格柵,，看起來很有層次感,。此外，長安歐尚云鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方,，十分醒目,。

　　車身側(cè)面，新車采用貫穿式腰線設計,，提升了新車的視覺長度,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1870/1720mm,，軸距為2786mm,，定位為緊湊型SUV。新車同時配備了19英寸多輻式合金輪轂,，底部還有貫穿車身的紅色或銀色裝飾,。

　　尾部方面，新車采用貫穿式尾燈,，搭配微微上翹的擾流板,，看起來運動氣息十足。同時,，新車采用雙邊共兩出的排氣造型,。

　　動力方面，新車或?qū)⒋钶d長安最新一代藍鯨1.5T發(fā)動機+藍鯨7速濕式雙離合變速箱,，最大功率188馬力（138千瓦）,，峰值扭矩300牛·米,。

● 瑪莎拉蒂Levante鋒芒版

　　2021年上海車展即將在4月19日拉開大幕,，目前布展工作正在熱火朝天地展開，我們在場館內(nèi)拍攝到了瑪莎拉蒂Levante Hybrid的實車照片,，根據(jù)現(xiàn)場工作人員試麥克風時透露的信息來看,，新車將會命名為Levante鋒芒版,。

　　新車被運輸車衣包裹地很嚴實，但依舊能看出一些端倪,，比如新車的剎車卡鉗采用了瑪莎拉蒂標志性的藍色噴涂,，以彰顯混合動力的身份。新車輪圈使用了銀色鍍鉻與石墨灰色雙拼密輻式樣,，帶有運動氣息的同時也格外精致,。

　　Levante鋒芒版是繼Ghibli鋒芒版之后瑪莎拉蒂發(fā)布的第二款混合動力車型。新車預計將采用2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的動力總成,，并匹配8速自動變速箱,，最大功率330馬力，峰值扭矩450�,！っ�,。

● 寶馬M4雷霆版

　　在2021年上海車展開幕前夕，我們提前拍攝到了全新M4雷霆版車型的探館圖,。新車采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,，并有四驅(qū)系統(tǒng)可選,。此前,，新車已經(jīng)在2020廣州車展開啟預售，此次,，新車將在上海車展公布價格并正式上市,。

　　拍攝到的新車還被蓋著車衣，但是我們已經(jīng)知道了新車外觀將采用打嘴式雙前格柵設計,，這一富有爭議設計,，現(xiàn)在看來好像可以稍微接受了。此外,，新車前包圍采用了復雜的空氣動力學設計,，進氣與散熱開口造型都設計的非常犀利。

　　動力方面,，新車將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機,，最大功率510馬力，并匹配8速手自一體變速箱,。此外,，新車標配了可切換為后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng)。

● 馬自達CX-5黑騎士版

　　 2021上海車展即將在4月19日正式開幕,。車展開幕前夕,，我們在展館現(xiàn)場拍攝到了馬自達CX-5黑騎士版的實車。新車將于4月17日正式上市,，并在本屆上海車展展出亮相,。

　　外觀方面,，新車基本延續(xù)在售車型設計風格，采用盾型進氣格柵及細長的大燈組造型,，凸顯新車的動感,。在細節(jié)方面，這款黑騎士版多處進行了黑化處理,，如前臉熏黑亮面的進氣格柵,、黑亮色后視鏡罩、黑色皮質(zhì)座椅等,。

　　車身側(cè)面及尾部與現(xiàn)款基本保持一致,，新車長寬高分別為4555/1842/1685mm，軸距為2700mm,。側(cè)面最大的亮點是采用19英寸鋁合金黑色金屬色澤輪圈,，提升了新車的時尚感；尾部依舊是有層次感的設計風格,，同時沿用雙邊共兩出的排氣布局,。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,，最大功率分別為155馬力和196馬力,，傳動方面將匹配6速手自一體變速箱。

● 智跑ACE量產(chǎn)版

　　2021上海車展即將在4月19日正式開幕,。車展開幕前夕,，我們在展館現(xiàn)場拍攝到了起亞智跑Ace量產(chǎn)版的實車。從現(xiàn)場的圖片來看,，新車未來或推出運動感和普通版兩種外觀風格的車型,。

　　起亞智跑Ace的原型車曾于2020廣州車展上正式亮相，而本次上海車展起亞也將公布新車的量產(chǎn)版本,。從外觀來看,，新車與此前的原型車并無太大差異。相較于現(xiàn)款起亞智跑,，新車前臉采用了新的設計,，前進氣格柵尺寸較大，采用直瀑式中網(wǎng)樣式,，并與異形大燈融為一體,。

　　車身側(cè)面與前款車型相差不大，運動版車型車門下沿位置具備撞色點綴,，增添一絲新意,。車尾部分從原來的橫向車燈布局改為縱向布局，牌照框位置也從后保險杠移至后備廂位置,，配合重新設計的后保險杠與更加立體的后形面設計,，看上去更加干練有力,。

　　新車的內(nèi)飾設計也是起亞最新的設計元素，整個中控臺主體為橫向設計語言,，空調(diào)出風口采用貫穿式設計,，主駕儀表為全液晶儀表，中控車機屏幕換用尺寸更大的橫向懸浮式設計,。

　　動力方面,，新車將搭載一臺1.5T高功率發(fā)動機，最大功率200馬力,，根據(jù)官方的描述,，新車未來還將增加2.0L發(fā)動機版本，進一步降低起售價門檻,。