[汽車(chē)之家 行業(yè)]  特斯拉車(chē)主上海車(chē)展“車(chē)頂維權(quán)”后,，品牌官方和車(chē)主不斷隔空喊話,，均堅(jiān)定認(rèn)為是對(duì)方的錯(cuò)。對(duì)此,，理想汽車(chē)CEO李想在社交媒體上發(fā)表了自己的看法,，并建議監(jiān)管部門(mén)就ADAS和剎車(chē)失靈類(lèi)的問(wèn)題提出監(jiān)管要求。

　　李想稱,，監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該提出的監(jiān)管要求有：1,、帶有ADAS的車(chē)型必須標(biāo)配行車(chē)記錄儀；2,、記錄的時(shí)候畫(huà)面必須同步顯示ADAS是否運(yùn)行,；3,、除了ADAS運(yùn)行狀態(tài)的顯示，還要顯示ADAS狀態(tài)下的油門(mén),、剎車(chē),、轉(zhuǎn)向等對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)工作狀態(tài)，人類(lèi)駕駛也顯示這幾個(gè)的工作狀態(tài),。

『李想建議監(jiān)管部門(mén)對(duì)ADAS和剎車(chē)失靈類(lèi)的問(wèn)題提出監(jiān)管要求』

　　李想表示,，上述要求從技術(shù)上而言沒(méi)有任何難度，但能提供相對(duì)重要的證據(jù),，減少車(chē)主取證難,、廠商覺(jué)得被冤枉的概率。如果汽車(chē)制造商在這作弊,，就直接停止生產(chǎn)銷(xiāo)售的資格,。

　　有網(wǎng)友稱，李想提出的建議對(duì)于應(yīng)對(duì)“特斯拉剎車(chē)問(wèn)題”是個(gè)非常好的方案,。李想回應(yīng)網(wǎng)友并發(fā)表看法稱,，“讓車(chē)主和監(jiān)管部門(mén)能夠掌握事故和事故前后車(chē)輛的工作狀態(tài)，我覺(jué)得應(yīng)該是智能車(chē)企的法律責(zé)任,。否則,，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是完全不公平的�,！�

　　特斯拉車(chē)主維權(quán)事件最新消息顯示,，特斯拉官方就未能及時(shí)解決車(chē)主問(wèn)題發(fā)表道歉聲明，但未承認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題,，將“堅(jiān)決堅(jiān)定地積極配合政府各相關(guān)部門(mén)的所有調(diào)查”,。

　　車(chē)企和車(chē)主各自強(qiáng)硬的態(tài)度引發(fā)網(wǎng)友和業(yè)內(nèi)人士的圍觀，同時(shí)紛紛猜測(cè)到底是車(chē)主“無(wú)中生有”還是產(chǎn)品真有問(wèn)題,，為何車(chē)主堅(jiān)持不讓第三方介入檢測(cè),？對(duì)此,，汽車(chē)之家咨詢了汽車(chē)硬件,、軟件等工程研發(fā)人員，得出了幾種可能：1,、特斯拉偶發(fā)性的失控由硬件引起,，問(wèn)題可能出在其純機(jī)械剎車(chē)系統(tǒng)上，如出現(xiàn)機(jī)械故障,，或電子剎車(chē)失效后,，需要非常大的力氣踩住機(jī)械剎車(chē)踏板剎車(chē)，而這是一般人很難做到的,；2,、若由軟件問(wèn)題引起,，問(wèn)題將變得棘手，因?yàn)樘厮估�不可能展示其源代碼讓外界檢測(cè)其可能的Bug,，且國(guó)內(nèi)沒(méi)有軟件相關(guān)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),，這也就意味著，若是軟件問(wèn)題導(dǎo)致,，除非特斯拉內(nèi)部人士主動(dòng)指認(rèn),，否則外界將很難界定特斯拉在多起失控事故中的責(zé)任。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　特斯拉是智能汽車(chē)的代表車(chē)企,，在軟件定義汽車(chē)趨勢(shì)加速的當(dāng)下,，特斯拉集中的失控事件引發(fā)了一系列思考，如軟件Bug導(dǎo)致的問(wèn)題如何定責(zé),？我們都知道智能手機(jī)在不斷地升級(jí)迭代后,，能夠解決卡頓、偶發(fā)性黑屏等問(wèn)題,，智能汽車(chē)也是一樣的道理,。但軟件Bug在汽車(chē)產(chǎn)品上的問(wèn)題會(huì)被放大，其引起的事故很可能直接威脅用戶生命,，那么隨之而來(lái)的監(jiān)管和法律條文是不是應(yīng)該及時(shí)完善,，讓消費(fèi)者在維權(quán)時(shí)有個(gè)明確的依據(jù)。

　　李想創(chuàng)業(yè)的理想汽車(chē)也是一家有著智能汽車(chē)標(biāo)簽的企業(yè),，他針對(duì)特斯拉維權(quán)事件給出的看法和建議,，將啟發(fā)業(yè)內(nèi)不斷思考和提出有效的解決辦法。你如何看待李想提出的監(jiān)管建議,？歡迎評(píng)論互動(dòng),。（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）

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