[汽車之家 資訊] 在今年的上海車展上,,共有超過兩百五十款新車亮相,,這也讓酷愛汽車的我們大呼過癮,。高興之余,,我們?yōu)榇蠹液唵蔚氖崂硐律虾\囌购髮⒁鲜械腟UV車型,這其中包括了思皓QX,、捷尼賽思GV80,、歐拉大貓等16款新車,下面我們就為大家簡單的盤點下,,看看您更加中意哪款,?
在此之前我們還為大家匯總了超250款 2021上海車展首發(fā)/上市車匯總和近20款重磅車上海車展將上市轎車盤點等大匯總和分車型的匯總,感興趣的朋友之間點擊觀看,,下面就進入我們最新的上市SUV的盤點吧,。明天還將推出下期,敬請期待,。
●思皓QX
上市時間:2021年6月份
新車特點:思皓品牌下的又一款全新緊湊型SUV
思皓QX作為思皓品牌下的全新緊湊型SUV,,它在此次上海車展正式開啟預售,,從它10.19-14.89萬元的預售價格也十分明顯看出來,它正是瞄準了主流緊湊型SUV市場,,它將在今年6月份正式上市,。
外觀方面,思皓QX采用了“時代美學”的設(shè)計理念,,整體線條走勢凌厲干練,,不拖沓,也讓整個車頭被勾勒的很有型,,整個前臉給人簡約,、干練的感覺。車頭平行式的設(shè)計加上分體式的大燈組,,很好的提升了整車的層次感,。在車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4605×1890×1700mm,,軸距為2720mm,。車尾的造型同樣層次感十足,在豐富視覺層次感的同時,,還為車尾增添了幾分優(yōu)雅和律動,。貫穿式的尾燈也是當今的潮流設(shè)計了。
內(nèi)飾部分采用環(huán)抱式式的設(shè)計,,雙聯(lián)屏的出現(xiàn)在意料之中,,并且偏向駕駛員一側(cè),配合中控臺上的線條,,這個層次感營造的和外觀有一拼。雙聯(lián)屏的清晰度有很好的保證,,并且搭載了最新一代的智聆4.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,涵蓋了智能語音、手機遠程控制,、數(shù)字鑰匙,、以及華為和騰訊的生態(tài)等。在安全性配置方面,,它配備了帶有行人識別的AEB主動式緊急剎車,、停車軌跡自動規(guī)劃的APA全自動泊車,堵車時能夠智能跟車前行的TJA交通擁堵輔助系統(tǒng),、人臉識別,、超清全景影像等15項ADAS功能。
動力方面,,思皓QX將搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機,,最大功率為184馬力,峰值扭矩為300牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配的是6速濕式雙離合變速箱,。
思皓QX作為思皓品牌下的全新緊湊型SUV,它不管是內(nèi)外造型設(shè)計,,還是安全性配置都有著十分不錯的表現(xiàn),。至此,思皓品牌也建立起了從小型,、緊湊和中型SUV的產(chǎn)品矩陣,,讓這一全新的品牌快速完成基礎(chǔ)產(chǎn)品的布局。這款車將在今年6月份上市,,讓我們屆時一睹它的風采吧,。
●全新奇駿
上市時間:2021年7月份
新車特點:奇駿全新?lián)Q代
外觀方面,全新一代的奇駿采用了日產(chǎn)非常經(jīng)典的V字型前格柵,,兩側(cè)的大燈為分體式設(shè)計,,上方為LED日行車和轉(zhuǎn)向燈,下方是它的遠近光燈組,。前包圍采用了非常動感的設(shè)計,,整個車頭相比現(xiàn)款變化非常大。從車側(cè)來看A/B/C柱為隱藏式的設(shè)計,,加上粗壯的D柱進一步突顯了整體的氣勢感,。車尾方面,尾門上的凹凸感十足的線條設(shè)計的同樣很有層次感,,寬厚的后包圍下加入了銀色飾板,,在風格上和車頭相呼應。
內(nèi)飾部分相比外觀的樣式還是要內(nèi)斂的多,,整體營造出了較強的居家氛圍,,相比現(xiàn)款提升不少。此外全液晶儀表盤的加入搭配上了懸浮式大屏,,讓整個科技感進一步突顯,。空調(diào)控制區(qū)的下方還增加了一條鍍鉻裝飾,,不管是外觀還是內(nèi)飾都十分強調(diào)層次感,。
動力方面,新車將搭載帶有VC-Turbo技術(shù)的1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動機,,最大功率204馬力,,最大扭矩300牛·米,。傳動方面,,新車將采用可模擬8速的CVT變速箱,,并配備了電子擋把,其部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng),。
不知不覺中,,現(xiàn)在正銷售這一代奇駿已經(jīng)在市場征戰(zhàn)了7年,雖然一直在小改款,,但隨著競品紛紛完成換代,,這也讓它有點英雄遲暮,競爭力在逐漸下降,。此次全新?lián)Q代后競爭力提升非常明顯,,整體動力性上也有著較大提升,就是它的1.5T三缸機會不會成為消費者選擇它的一個“心里障礙”呢,?讓我們看看它上市后的市場表現(xiàn)吧,。
●奇瑞瑞虎8 PLUS 2.0T/PHEV年內(nèi)上市
上市時間:2021年下半年
新車特點:進一步完善產(chǎn)品陣容
外觀方面,瑞虎8 PLUS 2.0T車型相比現(xiàn)款在造型上基本一致,,主要的變化來自于動力系統(tǒng),,換裝了2.0T發(fā)動機后整體動力表現(xiàn)更好。外觀部分多邊形的前格柵內(nèi)搭配了點陣式的中網(wǎng)造型,,全LED頭燈組的造型較為狹長,,進一步提升了前臉的氣勢感。而PHEV車型則同樣延續(xù)了這樣的造型風格,,只是在左前輪翼子板處加入了充電口,。
新車兩側(cè)的尾燈加入了熏黑處理,后包圍的造型層次感分明,,并配備了雙邊共四出的排氣,,進一步提升了整車的運動感,讓它一看就是一個不好惹的家伙,。在車身尺寸方面,,該車的長寬高分別為4722/1860/1745mm,軸距為2710mm,。
內(nèi)飾更加強調(diào)豪華感與科技感,秉承了豪裝陸地飛行艙的概念打造,,尤其是雙聯(lián)屏,、電子擋把的樣式等科技感十足。雙12.3英寸的大屏+下方8英寸的空調(diào)控制面板屏幕,,精致感營造十分到位,。
在動力方面,新車將搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機,,新車最大功率為261馬力,,峰值扭矩為400�,!っ住8鶕�(jù)官方表示,,其高動版黃金熱效率為38.2%,,混動版最大有效熱效率41%。而PHEV車型則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,并集成前雙電機+后單電機四驅(qū)混動,,0-100km/h的加速時間僅需5秒內(nèi)。
此次亮相的瑞虎8 PLUS 2.0T車型和PHEV車型更多的是對產(chǎn)品線的進一步完善,,也為市場提供了多一種選擇,。作為一款中型SUV,在動力方面也補齊了最后的拼圖,,而PHEV車型的加入也讓我們看到了奇瑞汽車擁抱新能源的決心,。
●捷途X90 PLUS
上市時間:2021年年內(nèi)
新車特點:搭載2.0T發(fā)動機
作為奇瑞旗下的又一品牌,捷途X90在此次上海車展上推出了捷途X90 PLUS的2.0T車型,,它是在捷途X95的基礎(chǔ)上進行了重新的設(shè)計,,在配置和動力上都得到了進一步的提升和升級。車頭部分的變化還是比較明顯的,,大尺寸的多邊形前中網(wǎng)采用橫向格柵進行點綴,,前包圍也采用了全新的樣子,兩側(cè)豎狀排列的LED日間行車燈目前已經(jīng)是捷途最新的家族化設(shè)計了,,之前為田字型排列,。車尾為貫穿式的尾燈設(shè)計,內(nèi)部排列有矩陣樣式的LED燈組,,整個尾燈組的造型比較扁平化,,相信點亮后會有不錯的視覺效果。
內(nèi)飾方面,,捷途X90 PLUS采用的是時下流行的雙連屏設(shè)計,,換擋桿的樣式有所調(diào)整,采用了類似于游艇式的設(shè)計,,此外新車還將配備無線充電等功能,。
動力方面,這款車會搭載奇瑞自主研發(fā)的第三代2.0T發(fā)動機,,與之匹配的是7DCT變速箱,。這款發(fā)動機的最大功率為254馬力,最大扭矩為390�,!っ�,。
捷途X90 PLUS相比于捷途X90有著不小的升級,最明顯的就是動力以及設(shè)計部分了,,也讓它對得起PLUS這個詞,,全新的動力系統(tǒng)上身后相信在駕駛層面上的提升也是顯而易見的,,現(xiàn)在我們更加期待它上市前的試駕環(huán)節(jié)了。
●星途TX超能四驅(qū)
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點:多一種新選擇
外觀方面,,超能四驅(qū)版車型的外觀依舊延續(xù)了TX車型飽滿的樣子,,最大的變化就是在細節(jié)處加入了更多的超能亮黑元素,如熏黑的中網(wǎng),、新樣式的亮黑輪圈等都為它增添了一份運動氣息,,此外車頭和車尾的飾條使用了獨特的銅色,更顯精致,。
來到內(nèi)飾我們會發(fā)現(xiàn),,新車的中控臺部分發(fā)生了不小的變化,整體樣式更加新潮,,與攬月更加接近,,雙12.3英寸的聯(lián)屏早已成為了當下流行的設(shè)計元素,小撥桿式的擋把造型也為整個副儀表臺區(qū)域騰出了更多的空間,。
動力方面,,它搭載的是1.6T發(fā)動機,最大功率為197馬力,,峰值扭矩為290�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱,,并配備有適時四驅(qū)系統(tǒng),。
星途TX超能四驅(qū)版車型的推出也為它增加了一份新選擇,外觀上加入了更多的黑化處理,,內(nèi)飾變化才是重點,,使用了當下最新的設(shè)計元素,整體質(zhì)感又有了進一步的提升,。在上海車展上還公布了它13-15萬元的預售價格區(qū)間,,對于一款四驅(qū)版車型來說,這個價格并不貴,。
●東風悅達起亞智跑-Ace
上市時間:2021年下半年
新車特點:現(xiàn)款智跑的中期改款
作為現(xiàn)款起亞智跑的中期改款車型,,智跑Ace的變化還是非常大的,全新的設(shè)計風格,,全新的品牌LOGO等上身后,,讓它擁有更年輕的格調(diào)。作為一款針對國內(nèi)市場的車型,,其和現(xiàn)代ix35采用相同平臺打造,全新設(shè)計的前格柵尺寸非常大,,內(nèi)部輔以豎狀紋理,,格柵兩側(cè)和前大燈很好的融合在了一起,,整個車頭部分給人的感覺還是非常唬人的,。
內(nèi)飾部分的整個設(shè)計語言也發(fā)生了變化,,三輻式的方向盤搭配向駕駛員一側(cè)傾斜的大屏,體現(xiàn)出了以駕駛者為中心的思路,。中央副儀表臺的造型設(shè)計也進行了升級,,讓整個內(nèi)飾看上去更顯檔次感。在配置上它具備DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng),、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤,,提供實時導航、在線音樂,、語音交互等功能,。
動力方面,它搭載的是一臺1.5T高功率發(fā)動機,,最大功率為200馬力,,此外它還將推出2.0L版本以進一步降低入門門檻。
作為東風悅達起亞品牌振興的又一款產(chǎn)品,,智跑Ace在科技,、年輕化和智能方面都有著不錯的表現(xiàn),它更加強調(diào)設(shè)計感,,配置上也達到了主流水平,。隨著中國品牌的崛起向上以及豪華品牌價格的逐漸下探,對于中間合資品牌的空間也在逐漸壓縮,,未來上市后還需在價格上拿出更大的誠意來,。
●新款榮威RX5 PLUS
上市時間:2021年下半年
新車特點:采用最新設(shè)計
新款榮威RX5 PLUS采用全新的樣式,,全黑的中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復雜,,與黃色飾條的搭配讓它在視覺上更加醒目。車側(cè)輪廓并為改變,,輪圈的樣式進行了全新的設(shè)計,,展車的尺寸為21英寸,視覺效果還是非常明顯的,。車尾造型相對簡潔些,,貫穿車尾的高亮黃色飾條很吸睛。加上上方的擾流板和下方雙邊共兩出的排氣,,讓整車的運動感更加凸顯,。
內(nèi)飾基本上沒有什么變化,畢竟作為年度小改款這并不讓人意外,,在用料上依舊保持著高水準,,大面積搪塑軟性材質(zhì)的加入符合這個級別車型應有的水平,,外觀上常用到的黃色飾條也出現(xiàn)在了內(nèi)飾,多媒體系統(tǒng)采用了與阿里合作研發(fā)的VENUS系統(tǒng),,相比斑馬系統(tǒng)會有全面的提升,。
動力方面,其搭載上汽第二代藍芯動力總成,,最大功率為181馬力(133kW),,峰值扭矩285牛·米,。傳動方面,,該車匹配7速雙離合變速箱。
榮威RX5在曾經(jīng)的緊湊型SUV中可謂風光無限,,常年都是銷量前茅的選手之一,。不過隨著競品的換代以及產(chǎn)品的升級,競爭力不斷的下降也是不爭的事實,。而隨著榮威RX5 PLUS與榮威RX5形成高低搭配,,能夠覆蓋更多的價格區(qū)間和人群,,雙車戰(zhàn)略從目前市場來看,,也是不少廠商慣用策略之一,,我們還是很期待它上市后的表現(xiàn)的,。
●榮威鯨
上市時間:2021年下半年
新車特點:榮威全新系列的首款產(chǎn)品
榮威鯨采用了全新的設(shè)計理念“律動喚醒”,,在這一設(shè)計理念的加持下,,我們可以看到,產(chǎn)品相比榮威其它產(chǎn)品還是有著很大區(qū)別的,,前臉采用直瀑式的設(shè)計,,兩側(cè)分體式的大燈也很好的融合在了前格柵內(nèi),整體性更高,。據(jù)悉該車擁有三個雷達和12顆智能攝像頭,,來實現(xiàn)駕駛輔助功能。車側(cè)溜背式的造型也是它的一大亮點,,傾斜很大的D柱進一步增加了整車的動感元素,而2760mm的軸距也達到了主流緊湊型SUV的水平,。
車尾還是很有特點的,同樣使用了鋒利的線條來勾勒,,扁平的尾門上方為貫穿式燈帶,,兩側(cè)的尾燈造型十分別致,使用了豎狀多邊形的樣式來勾勒,,并且多出來的小燈眉為它增加了一份靈動,。
目前該車的信息還十分有限,并且由于這次展出的是油泥模型車,,目前我們看到的更多只能作為一種參考,。關(guān)于該車的動力信息還未公布,,相信隨著今年年內(nèi)上市,未來會有更多的新消息陸續(xù)披露,讓我們一起期待吧,。
●坦克300城市版/HEV
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點:混動版本首次出現(xiàn)
在此次上海車展上,,坦克300城市版及HEV混動版車型一同發(fā)布,,新車在配色上更加大膽,并且換裝了全新的LOGO標識,,而混動的HEV車型是首次出現(xiàn),在油耗方面有著更好的表現(xiàn)。身尺寸方面,新車長寬高分別為4760/1930/1927mm,軸距為2750mm,。輪圈方面,,新車將配備18英寸輪圈,。
內(nèi)飾部分也就是這種硬朗的樣子,,同時兼顧了越野和豪華的設(shè)計理念,既有粗獷的副駕駛把手,、圓形的出風口,,又有精致感十足的雙聯(lián)屏和電子擋把,作為一款硬派越野,,它也很好的兼顧到了家用的需求,。
動力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動機,,其最大功率為245馬力(180千瓦),,峰值扭矩為380牛·米,。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面,,與之匹配的是9HAT變速器。新車0-100km加速時間為7.9秒,。
在坦克300上市并受到消費者的廣泛親睞后,,廠家又乘勝追擊,推出了更多不同版本的車型,,以進一步擴充整個產(chǎn)品體系,。而HEV混動車型的推出也將進一步降低整車的油耗。不過綜合來看,,廠家還需在產(chǎn)能上也進一步增加才行,,以緩解目前坦克300車型車源緊張的問題。
●WEY拿鐵
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點:咖啡家族款
WEY拿鐵作為一款緊湊型SUV,,其定位于摩卡和瑪奇朵之間,,至此WEY家族的咖啡三強也和大家亮相完畢,拿鐵延續(xù)了WEY這一代產(chǎn)品的設(shè)計風格,,在造型上還是比較有辨識度的,,像這些拐角犀利的前格柵、大燈組以及前包圍等,,讓整車看上去還是很年輕動感的,。它的車身尺寸為4668×1890×1730mm,軸距為2745mm,,這個軸距在緊湊型SUV中已經(jīng)屬于非常大的尺寸了,。
車內(nèi)簡潔有序,尤其是相比上一代WEY旗下的產(chǎn)品,,它要簡潔的多,。在其它設(shè)計方面,,扁平的液晶儀表被鑲嵌在方向盤前方,尺寸不大,,與之形成鮮明對比的是它的中控大屏,,尺寸大、分辨率高,、頁面美觀且操作流暢,。
在動力方面,拿鐵搭了載檸檬混動DHT技術(shù),,發(fā)動機型號為E15BD,,1.5T渦輪增壓,帶有米勒循環(huán),、VGT增壓器等技術(shù),,在電動機配合下綜合最大功率為238馬力。
隨著摩卡,、拿鐵和瑪奇朵的上市,,也讓WEY品牌下的全新一代SUV產(chǎn)品布局基本上完成,這一代產(chǎn)品相比上一代在動力系統(tǒng)以及智能化上有了大幅的提升,,更加高效混合動力的加入也是它的一大核心競爭力,對于它上市后的表現(xiàn),,我們一同期待吧,。
●WEY摩卡
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點:WEY品牌下的全新旗艦級車型
摩卡在此次上海車展上正式開啟預售,預售價格為17.98萬元-22.08萬元,,摩卡采用了WEY最新的家族化設(shè)計語言,,六邊形的前中網(wǎng)內(nèi)部搭配了豎狀的鍍鉻點陣元素,看上去十分精致,。車側(cè)上揚的腰線更能突顯它的運動氣息,,車尾則有著濃郁的WEY品牌元素,飽滿的造型加上獨特的燈組造型,,這樣的印象早已讓它深入人心,。
在內(nèi)飾設(shè)計上,摩卡十分注重檔次感的營造,,幾乎完全對稱設(shè)計的中控太讓它看上去十分的穩(wěn)重大方,,中控臺上14.6英寸的大屏十分搶眼,對比之下,,儀表盤的造型就顯得有些袖珍了,,不過AR-HUD功能的加入,也讓更多的信息顯示在了前風擋玻璃上,。在駕駛輔助方面,,它就采用長城的HWA高速駕駛輔助技術(shù),,不僅能實現(xiàn)單車道內(nèi)的全速域自適應巡航,還能實現(xiàn)自動變道超車等功能,。據(jù)廠商資料介紹,,年內(nèi)還將進入高精地圖,實現(xiàn)長城名為NOH的領(lǐng)航輔助功能,。
動力方面,,摩卡起步車型搭載的就是E20N 2.0T發(fā)動機并匹配48V輕混系統(tǒng),該發(fā)動機采用米勒循環(huán)設(shè)計,,熱效率超過38%,,最大功率為213馬力(157kW),與之匹配的是橫置9DCT濕式雙離合變速箱,;插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動機+電動機的組合,,純電動模式下的續(xù)航里程可以達到200km。
摩卡作為WEY品牌下的全系旗艦產(chǎn)品,,在它上面我們可以看到很多前沿技術(shù),,比如說AR-HUD、帶有自動變道功能的智慧巡航功能以及長城汽車首創(chuàng)的橫置9DCT變速箱等,,讓這位老牌的汽車廠商,,在前沿技術(shù)的探索上一點也不輸造車新勢力,未來它上市后這些新功能能否達到實用好用的效果,,我們將持續(xù)關(guān)注,。
●歐拉大貓
上市時間:2021年年內(nèi)
新車特點:歐拉品牌首款SUV
歐拉大貓在外觀設(shè)計上和之前的歐拉旗下產(chǎn)品有著很大的區(qū)別,除了突顯其電動化特征的車頭外,,車側(cè)和車尾的風格都和瑪奇朵基本一致,,該車左前方翼子板上設(shè)置有充電開口。在尾部,,該車還配備了仿擴散器的后包圍,,一定程度上提升了運動感。
內(nèi)飾同樣有著較強的新鮮感,,兩輻式的方向盤很有格調(diào),,也為車內(nèi)增添了一份俏皮。在用料上,,中控臺上半部分使用了軟性材質(zhì)包覆,,手感細膩。全液晶儀表盤與HUD抬頭顯示功能相互配合,,符合一臺電動車的定位,。中控屏幕尺寸超過14英寸,顯示效果出色,,帶有導航,、車聯(lián)網(wǎng)等功能,。此外由于后風擋玻璃較小,它還配備了流媒體后視鏡,。
在動力方面,,官方表示它搭載了雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。此外,,這款車還采用了無鈷電池,,同時它還會搭載歐拉最新的智能車聯(lián)系統(tǒng)。
最近這一年中,,長城汽車旗下的產(chǎn)品在命名上十分有話題性,,這也讓我們無形中更快的記住了這些新產(chǎn)品。以歐拉為例,,目前在售的有黑貓,、白貓和好貓,未來這款大貓也是這其中的一款,,它在此次上海車展上首發(fā),,基于長城檸檬平臺的純電架構(gòu)打造。從目前來看整體實力非常不俗,,我們十分期待它上市后的表現(xiàn),。
●新款沃爾沃XC60
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點:變化來自多方面
此次改款的沃爾沃XC60在軟硬件以及動力系統(tǒng)上都進行了升級,新車依舊有運動和豪華兩種外觀,,來滿足不同需求的用戶,。以豪華型為例,其前格柵依舊為表標志性的直瀑式設(shè)計,,兩側(cè)與開眼角的雷神之錘大燈相連,全新集成了雷達的3D鏡面LOGO是另外的一個小升級,,在細節(jié)以及精致感上又有了進一步的提升,。新車長寬高分別為4708×1902×1658mm,軸距為2865mm,,長度相比現(xiàn)款增加了20mm,。車尾采用隱藏式排氣,在樣子上更加貼近電氣化,。
內(nèi)飾造型上與現(xiàn)款基本一致,,全系標配了12.3英寸液晶儀表和9英寸大屏,車機系統(tǒng)是此次升級的重點,,內(nèi)置了原生安卓系統(tǒng),,響應更快用戶體驗也更好。此外像華為應用市場,、天貓精靈以及騰訊愛趣聽的加入,,也讓它非常符合國人的日常使用習慣,。
動力方面,新款車型高低功率版發(fā)動機(B4,、B5)均搭載了48V輕混系統(tǒng),,2.0T低功率版(B4)發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩300�,!っ�,。2.0T高功率版(B5)發(fā)動機擁有250馬力、350�,!っ�,,百公里加速7.1秒。48V系統(tǒng)使車輛啟�,?焖偾移巾�,,并獲得更好的燃油經(jīng)濟性。此外,,插混版的T8車型最大功率390馬力,、峰值扭矩達到了640牛·米,。
此次改款的沃爾沃XC60的內(nèi)在和動力系統(tǒng)變化非常明顯,,車機系統(tǒng)更加大眾化,,達到了目前主流的水平,,符合國人的日常使用習慣;動力系統(tǒng)上增加了48V輕混,,根據(jù)我們的日常用車經(jīng)驗,,表現(xiàn)在實際用車中主要體現(xiàn)在動力響應更平順,此外在燃油經(jīng)濟性上也會有更好的表現(xiàn),。
●牧馬人4xe
上市時間:2021年年內(nèi)
新車特點:200輛首發(fā)版享終身質(zhì)保
外觀方面,,牧馬人4xe延續(xù)了燃油版車型的造型特點,陽剛,、硬朗依舊是它造型的主旋律,,標志性的7孔式前進氣口以及兩側(cè)的圓燈組設(shè)計等都讓我們格外熟悉。作為一款插電混動車型,,它的充電口在左前輪的翼子板上,,車尾的“4xe”的標識,凸顯了其新能源車型的身份,。
內(nèi)飾方面和燃油版車型的設(shè)計風格一致,,其采用雙筒機械指針設(shè)計,儀表中間為液晶屏,中控屏下方則有大量的物理按鍵,,包括空調(diào)控制,、車窗控制等,整體設(shè)計風格硬派且粗獷,。
動力方面,其搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機+兩臺電動機組成的動力總成,,傳動系統(tǒng)采埃孚8速自動變速箱,,其最大綜合功率為267kW,綜合峰值扭矩637N·m,,其0-96km/h的加速成績在6s以內(nèi)。Jeep牧馬人4xe配備17kWh容量的電池組,,其純電續(xù)航里程為55km,總續(xù)航里程約為640km,。
一向以硬派自居的牧馬人也開始擁抱新能源了,這本身就很有話題性,。作為一款硬派越野,,插電混動比純電更適合它所要去以及能夠到達的遠方,,即使電量過低或者用完也不用為動力擔心,,原本的2.0T動力就能將你帶回到你要回到的地方。插電混動系統(tǒng)上身后,,也讓它擁有著更強的動力體驗,,這是以往牧馬人所不能帶給你的。
●捷尼賽思GV80
上市時間:2021年下半年
新車特點:韓系豪華SUV
捷尼賽思GV80采用了捷尼賽思最新的家族化設(shè)計,,作為中大型SUV的它身形非常龐大,,車身尺寸為4945/1975/1715mm,軸距為2955mm,,車輛采用三排座椅,,布局形式為2+3+2,,是傳統(tǒng)三排SUV的座位布局。結(jié)合這個尺寸和品牌定位,,未來它將于林肯飛行家,、沃爾沃XC90等車型直接競爭。
內(nèi)飾設(shè)計相對簡潔,,主要以橫向線條為主,,材質(zhì)上主要以突顯質(zhì)感和豪華品質(zhì)的木紋,、皮質(zhì)材質(zhì)為主。而在科技感的營造上也并不落于下風,,如雙14.5英寸的全液晶儀表盤和中控大屏,,另外,擋把的為旋鈕式控制,,和多媒體控制鍵,、駕駛模式選擇鍵的造型類似,設(shè)計的整體性很高,。
動力方面,,捷尼賽思GV80將搭載2.5T直列四缸汽油發(fā)動機,其最大功率304馬力,,峰值扭矩422�,!っ住2⑵ヅ�8速自動變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng),。
捷尼賽思在2020年的上海進博會上一口氣發(fā)布了多款新車,,而我們今天的這款主角就是其中一款捷尼賽思GV80,它定位于中大型SUV,,并且在此次上海車展上公布了它57.68-66.88萬元的預售價格,。此外該品牌的首家旗艦展廳和中國區(qū)總部也落戶上海,足見未來對于中國市場的重視,。
●英菲尼迪QX55
上市時間:2021年內(nèi)
新車特點:定位中型SUV
英菲尼迪QX55是該品牌下的首款轎跑SUV,,新車在造型上QX50十分相似,依舊為四邊形的前格柵搭配網(wǎng)格中網(wǎng),,搭配上兩側(cè)狹長的頭燈組,,燈組內(nèi)部呈現(xiàn)出了C字型的LED日行燈頗具氣勢感。車側(cè)當然是它的重點了,,溜背式的造型十分飄逸,,這也是這類車型的優(yōu)雅之處,新車的尾燈采用模塊化的設(shè)計,,與前大燈相呼應,。后包圍為多層的設(shè)計,雙邊共兩出的排氣進一步提升整車的運動氛圍,。
車內(nèi)基本上就是QX50的翻版了,,機械指針的儀表搭配帶有換擋撥片的三輻式方向盤,中間位置依舊是上下兩塊中控大屏,,整個內(nèi)飾相比它的外觀來說少了一份年輕和運動,。作為一款轎跑SUV,我覺得它還是要有一點自己的個性在里面,畢竟購買這類車型的用戶對于這方面還是有一定訴求的,,要不然直接買普通SUV就好了,。
動力方面,其搭載了VC-TURBO 2.0T發(fā)動機,,具備可變壓縮比技術(shù),,其最大功率272馬力,峰值扭矩為380�,!っ�,,參數(shù)表現(xiàn)非常亮眼,傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱,。
作為一款轎跑SUV,,注定它的市場不會太大,未來上市后將和寶馬X4,、奧迪Q5 Sportback以及奔馳GLC轎跑SUV等展開直接競爭,,品牌影響力注定不是它的強項,而更加個性化的外觀或許能夠成為它突圍的另外途徑,。
■全文總結(jié):
2021年下半年將要上市的SUV上期我們基本上就為大家整理完了,,不知道這些新產(chǎn)品中有沒有您中意的款。隨著這幾年SUV產(chǎn)品大行其道,,在車型上也更加的細分化,,不管是中國品牌還是傳統(tǒng)的合資或者豪華品牌,在新車品的推新的速度上都要明顯提速,,另外電動化的趨勢更加明顯,,相信在未來會有更多智能化、電氣化的產(chǎn)品為消費者們帶來更純粹的用車體驗,。(文/汽車之家 劉東)
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