6月17日，上汽大眾旗下第二款MEB平臺(tái)的純電動(dòng)車(chē)ID.6 X(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,，引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論,。這款2965mm軸距，有6/7座可選的中大型SUV,，起售價(jià)僅為23.9888萬(wàn)元,。那么，大家對(duì)于這款新車(chē)大家都有什么觀點(diǎn)呢,？它能拯救上汽大眾的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量嗎,？

　　另一個(gè)網(wǎng)友們很滿意的點(diǎn)，就是ID.6 X的空間表現(xiàn)了。2965mm的軸距對(duì)于車(chē)內(nèi)乘坐空間的貢獻(xiàn)頗大,，不論是6座版本還是7座版本前兩排都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),。而且目前市面上6座和7座的純電動(dòng)車(chē)比較少，ID.6 X還是很適合全家人一起出行使用,。

　　上汽大眾的ID.4 X是其第一款基于MEB平臺(tái)的純電動(dòng)車(chē),，上市于今年1月。在不到半年后的時(shí)間,，第二款車(chē)ID.6 X也已經(jīng)上市,。根據(jù)最近的報(bào)道，ID.3也在路上了,，有望年底上市,。那個(gè)先開(kāi)發(fā)一代平臺(tái)，然后迅速鋪開(kāi)多款車(chē)型,、多生孩子好打仗的大眾,，又把這一套戰(zhàn)術(shù)用到了電動(dòng)車(chē)上。

　　這也造成了,，ID.家族產(chǎn)品在電動(dòng)化的關(guān)鍵指標(biāo)上成績(jī)不錯(cuò),，比如三電系統(tǒng)的性能、整車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)都算得上讓人滿意,，但在駕駛輔助,、車(chē)聯(lián)網(wǎng)這些汽車(chē)智能化技術(shù)上，相比特斯拉,、蔚來(lái),、小鵬等企業(yè)顯得就有些捉襟見(jiàn)肘，對(duì)于現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的主要群體,，那些互聯(lián)網(wǎng)原住民們,，有些吸引力不足。

超級(jí)播報(bào)點(diǎn)評(píng)： 

　　從奔馳,、寶馬,、奧迪、大眾這些合資品牌傳統(tǒng)車(chē)企在電動(dòng)車(chē)上的銷(xiāo)量看,，你不得不承認(rèn)電動(dòng)車(chē)的確是一個(gè)全新的賽道,，此前積累的品牌優(yōu)勢(shì)顯得并不是那么有影響力，此前的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法也不見(jiàn)得依舊有效,。而在電動(dòng)化之外,，當(dāng)下又新刮起了智能化的風(fēng)潮，用戶對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品的需求也不再僅限于動(dòng)力,、空間這些基礎(chǔ)性能,，車(chē)輛夠不夠智慧,、能不能更好的解放駕駛者很可能是未來(lái)每一款產(chǎn)品都需要考慮的問(wèn)題。（文/圖 汽車(chē)之家 孫一超）

查看同類(lèi)文章：

電動(dòng)車(chē)車(chē)聞

企業(yè)動(dòng)向

更多精彩內(nèi)容：

口碑評(píng)車(chē)

汽車(chē)之家新能源-前沿精準(zhǔn) 全面深度