[汽車之家行業(yè)] 近日,，東風(fēng)汽車官方宣布，華中地區(qū)首只量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)IGBT模塊產(chǎn)品,，從智新科技股份有限公司的智新半導(dǎo)體模塊封裝工廠下線,，這是東風(fēng)自主掌控新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)核心資源的重要實(shí)踐，也是東風(fēng)與中國(guó)中車戰(zhàn)略合作的第一個(gè)碩果,。
當(dāng)前,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展，而對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的掌握有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，特別是作為新能源汽車電控系統(tǒng)核心部件的IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）,，由于其直接控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直、交流電轉(zhuǎn)換及電機(jī)變頻,，故而IGBT的性能,，將直接決定新能源整車的扭矩和輸出功率。東風(fēng)方面表示,，我國(guó)車規(guī)級(jí)IGBT約占全球市場(chǎng)份額30%以上,，中高端IGBT主流器件市場(chǎng)被歐美日企業(yè)壟斷，IGBT產(chǎn)品對(duì)外依賴度將近95%,，已嚴(yán)重制約我國(guó)新能源行業(yè)快速,、健康發(fā)展。
為解決功率半導(dǎo)體器件“卡脖子”問題,，2019年6月,，東風(fēng)公司與中國(guó)中車兩大央企在武漢合資成立智新半導(dǎo)體有限公司。在雙方的共同努力下,，歷時(shí)兩年,，一條以國(guó)際一流的第六代IGBT技術(shù)為基礎(chǔ)的汽車用功率半導(dǎo)體生產(chǎn)線在東風(fēng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園一號(hào)園建成，首批產(chǎn)品正式下線,。
東風(fēng)公司董事長(zhǎng),、黨委書記竺延風(fēng)表示：“智新半導(dǎo)體IGBT模塊投產(chǎn)，標(biāo)志著東風(fēng)零部件產(chǎn)品成功實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí),，也標(biāo)志著東風(fēng)自主掌控新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)資源又邁出了重要的一步,。”
智新半導(dǎo)體IGBT模塊優(yōu)勢(shì)在哪里,？東風(fēng)方面表示,，此次投產(chǎn)的IGBT模塊,，具有良好的散熱性和抗電磁干擾性，能夠滿足車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的高可靠性要求,，市場(chǎng)潛力巨大,。智新半導(dǎo)體IGBT模塊產(chǎn)品所具有的安全、環(huán)保,、高效,、低耗等優(yōu)勢(shì)，將成為功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)未來市場(chǎng)發(fā)展的重要方向之一,。
據(jù)悉,，智新半導(dǎo)體項(xiàng)目總規(guī)劃產(chǎn)能120萬只，滿足“東方風(fēng)起”計(jì)劃新能源汽車到2025年一百萬銷量的IGBT需求,。一期將實(shí)現(xiàn)每年30萬只全轎車規(guī)級(jí)模塊的封裝能力，建成功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化基地,。（編譯/汽車之家 才麗媛）
