● 新款長安CS75 PLUS

　　2021成都車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了新款長安CS75 PLUS的實車,。新車型將亮相本次車展,，比現(xiàn)款車型有著更為運動和視覺沖擊力的造型設計。

　　作為年度改款車型,，根據(jù)之前得到的官圖來看,，新車主要是針對內外飾細節(jié)進行調整,。外觀上，繼續(xù)延續(xù)御岳動感格柵設計同時,，還將汲取了“戰(zhàn)斗機元素”設計風格,，獨特的“戰(zhàn)斗機式”霧燈蓋板設計，搭配橫向縱向延伸的紅色裝飾亮條,，提升視覺張力,。

　　內飾方面，新車整體采用了上黑下紅的色調搭配,，并在中控臺,、車門飾板、擋把區(qū)域等處加入高光黑元素進行點綴,，質感突出,。同時，新車還配備由全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式貫穿屏設計,，科技感得到很好提升,。

　　 動力方面，新車將繼續(xù)提供藍鯨1.5T發(fā)動機和藍鯨2.0T發(fā)動機,，其最大功率分別為178馬力和233馬力,。峰值扭矩分別為265N·m和360N·m。傳動方面,，與1.5T發(fā)動機相匹配的是愛信6速手自一體變速箱,；與2.0T發(fā)動機相匹配的是愛信8速手自一體變速箱。

● 思皓E50A Pro

　　2021成都車展即將在8月29日正式開幕,，前方同事在中國西部國際博覽城展館內拍攝到了思皓E50A Pro實車,，新車在E50A的基礎上對外觀內飾進行了升級，時尚感更強,。

　　思皓E50A Pro采用了全新的大燈設計,，整體燈組更加銳利，下方包圍的造型也比較有運動感,，與封閉式進氣格柵配合在一起很有新能源車的感覺,。

　　車尾使用了溜背的設計，讓車身的流線感更強,，并使用了貫穿式尾燈,，這也是目前新能源車型的慣用手法。新車的長寬高分別為4770/1820/1510mm,，定位于緊湊型車,。

　　內飾根據(jù)此前發(fā)布的官圖，使用了豎狀液晶中控屏,，設計上也是隨大流的風格,。此外，新車還將提供64色氛圍燈,。據(jù)悉,，新車將搭載華為智能駕駛系統(tǒng)，擁有77GHz毫米波雷達,，搭配大廣角攝像頭,，實現(xiàn)L2級別輔助駕駛功能。

　　動力部分目前還沒有新的消息,，我們也會在成都車展上密切關注這款新車的信息,，敬請期待,。

● 瑪奇朵

　　2021成都車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了WEY瑪奇朵特殊涂裝版車型。新車采用了更加“花里胡哨”的車身涂裝,，我們猜測，這或許與某種聯(lián)名合作有關,。

　　外觀方面,，新車將會整體沿用普通版車型的設計，通過觀察,，新車在前包圍,、頭燈組等處的設計并沒有變化。車側部分,，新車將會采用特殊的車身涂裝,，“玩WEY十足”標語的出現(xiàn)能夠讓我們聯(lián)想到這臺車型的年輕化定位。同時,，從涂裝上所繪制的角色來看,，我們也不難猜到這將會是一臺面向年輕消費者打造的車型。

　　動力方面,，新車預計將會沿用普通版車型的動力配置,，采用的混合動力總成的內燃機部分由蜂巢動力研發(fā)，1.5升自然吸氣的形式可以輸出102馬力,，混動電池包的電芯部分由寧德時代提供,，形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。根據(jù)此前發(fā)布的檸檬混動DHT動力系統(tǒng)的消息,，這套1.5升自然吸氣發(fā)動機將于一具代號為DHT100的高集成混動變速箱結合,，系統(tǒng)綜合功率約為140千瓦，約合192馬力,。

● 哈弗神獸

　　2021成都車展將于8月29日正式開幕,，在車展開幕日前夕，我們在展館現(xiàn)場拍攝到了哈弗神獸，車輛定位緊湊型SUV,，有1.5T,、2.0T和配備檸檬DHT混動系統(tǒng)的車型。

　　外觀方面,，車頭的進氣格柵采用了大尺寸無邊界的設計,，上方有貫穿式日間行車燈燈帶，大燈燈組巧妙的融合在前格柵兩側,。新車的長寬高尺寸為4780/1890/1675mm,，軸距為2800mm，軸距超過了赤兔,。車尾立體感十足,，擾流板與下方黑色擴散器為車輛增添了不少的運動感。

　　 車內中控臺向駕駛員一側微傾,，采用雙色設計,，中間用帶暗紋的金屬質感飾條相隔開，區(qū)域內具備雙聯(lián)屏,，整個中控臺上半部全部為軟性材質包覆。

　　動力方面,，哈弗神獸將搭載代號為4B15C的1.5T高功率四缸發(fā)動機,，最大功率184馬力,，最大扭矩275牛米,，匹配7速濕式雙離合變速箱,，并且還會推出2.0T的版本和配備檸檬DHT混動系統(tǒng)的車型。大家覺得這款車設計和名字怎樣,？歡迎評論區(qū)留言,。