[汽車之家 資訊]  2021成都車展仍在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中,，本屆車展上寶馬品牌帶來了強(qiáng)大的陣容,，其中X3和X4家族的全球首次亮相,，讓中國消費(fèi)者們領(lǐng)略了寶馬X系列的最新產(chǎn)品,，與此同時(shí)4系(參數(shù)|詢價(jià))家族繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品序列,，更加具備實(shí)用性的4系Gran Coupe正式進(jìn)入中國市場(chǎng),。除此之外，作為寶馬集團(tuán)旗下的MINI,，也將獨(dú)特的黑標(biāo)特別版帶到了車展現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)一步突顯出MINI品牌特有的個(gè)性,。

★ 寶馬品牌：

新款寶馬X3首發(fā)

　　本屆成都車展上，已經(jīng)公布售價(jià)的國產(chǎn)新款寶馬X3首次亮相,，新車延續(xù)了海外版本車型的整體設(shè)計(jì),，尺寸更大的前格柵是近期寶馬車型的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，而前保險(xiǎn)杠造型也顯得更具運(yùn)動(dòng)感,。根據(jù)此前的信息,，新車或?qū)⑻峁╆滓固籽b和M套裝的可選包圍選裝，前者亮黑樣式的運(yùn)動(dòng)感更好,，后者鍍鉻樣式的時(shí)尚感更強(qiáng),。

　　 車尾部分，新車尾燈組采用了最新的家族式設(shè)計(jì),，紅色的LED燈帶樣式具有很高的辨識(shí)度,。此外，新車還配有后擾流板,，后包圍上裝備有銀色的尾部擴(kuò)散器裝飾,，并搭配了雙邊共兩出的排氣。

　　內(nèi)飾方面,，官圖展示的新車采用了紅黑拼色的整體搭配,，預(yù)計(jì)正式發(fā)布后還將有更多顏色可供選擇。而與海外版車型一樣,，雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏是此次改款的主要升級(jí)之一,，車機(jī)經(jīng)過本土化優(yōu)化，支持車載天貓精靈,、QQ音樂,、喜馬拉雅音樂等應(yīng)用。

　　而在配置方面，新款寶馬X3還提供無線CarPlay/無線CarLife,、全景天窗,、迎賓光毯、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等,，同時(shí)新車的座椅也根據(jù)中國市場(chǎng)優(yōu)化,，支持后排角度調(diào)節(jié)以及舒適型頭枕等。

　　 動(dòng)力方面,，新車?yán)^續(xù)提供25i和30i兩種版本車型,，分別搭載低/高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為184馬力/252馬力,，峰值扭矩300/350�,！っ祝瑐鲃�(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱,，并提供四驅(qū)版本車型,。

新款寶馬X3 M上市

　　在2021成都車展開幕期間，寶馬新款寶馬X3 M完成了全球首發(fā)并正式上市,，共推出2款車型,，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為83.99-89.99萬元。新車作為中期改款車型,，將在外觀,、配置等方面進(jìn)行升級(jí)。

　　外觀方面,，新車前進(jìn)氣格柵依舊為雙腎式設(shè)計(jì),，并采用了亮黑色作為點(diǎn)綴更顯運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)大燈組內(nèi)部的天使眼造型也讓新車更加精神,。此外,，新車前包圍兩側(cè)的三角型通風(fēng)開口，在造型設(shè)計(jì)上更為犀利,，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)屬性,。

　　車身側(cè)面，新車與現(xiàn)款車型相比沒有太大區(qū)別,，突出的腰線設(shè)計(jì)貫穿整個(gè)側(cè)面,，配合車門下方的內(nèi)凹式造型以及微微寬出車身的前后側(cè)翼子板，使的X3 M擁有非常不錯(cuò)的肌肉感,，再搭配雙五幅式M運(yùn)動(dòng)輪圈,，讓整車顯得更加精神。

　　車尾部分,，新車尾燈采用了熏黑式設(shè)計(jì),，尾燈主體采用了較為立體的造型,，狹長(zhǎng)的LED燈帶在點(diǎn)亮后也極具辨識(shí)度。另外,，后包圍依舊搭配了尾部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣布局,，整體的細(xì)節(jié)搭配讓新車擁有非常濃郁的“M-Prow”屬性。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了帶有“M”設(shè)置按鍵的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤,，中控多媒體顯示屏依舊采用懸浮式設(shè)計(jì)，搭配中控臺(tái)上大量的碳纖維裝飾面板以及最新設(shè)計(jì)的電子換擋桿,，使的新車內(nèi)部在充滿運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)科技感也同樣被展現(xiàn)出來。

　　動(dòng)力部分,，新車依舊搭載代號(hào)為S58的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率480馬力，最大扭矩620�,！っ�,；而雷霆版動(dòng)力達(dá)到510馬力，最大扭矩650�,！っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱,。

新款寶馬iX3首發(fā)

　　新款寶馬iX3在2021成都車展迎來了全球首發(fā),。新車搭載第五代BMW eDrive技術(shù)，WLTP綜合巡航里程為460km,。新車將于2021年9月由華晨寶馬實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),。

　　新款寶馬iX3與新款X3在外觀設(shè)計(jì)上擁有較高的一致性。但作為新能源車型,，新款寶馬iX3采用了尺寸更大的封閉式格柵,；同時(shí)該車的前大燈組和前包圍造型上，采用了更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),，讓新車看上去更帥氣,。值得一提的時(shí)，新款寶馬iX3提供M運(yùn)動(dòng)包圍套件可選,，包括19或20英寸M空氣動(dòng)力學(xué)輪圈,。

　　新款寶馬iX3的尾部將使用全新的3D LED尾燈組，后包圍底部帶有擾流板造型,，排氣口采用的是隱藏式設(shè)計(jì),。新車還將配備有獨(dú)特的BMW i Blue特定車型裝飾，從而突出其純電動(dòng)屬性,。

　　內(nèi)飾方面,，新款寶馬iX3沿用了新款寶馬X3的設(shè)計(jì)語言,，中控臺(tái)上將配備12.3英寸液晶儀表盤和同樣尺寸的中控屏幕。除此以外,，新車的換擋桿和啟動(dòng)按鈕都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),，上面采用了BMW i的藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴。

　　新車將會(huì)搭載全新的Sensatec穿孔軟墊款運(yùn)動(dòng)型座椅,，在乘坐舒適性和支撐性上實(shí)現(xiàn)更好的平衡,。新車還將配備BMW Live Cockpit Professional，包含導(dǎo)航,、智能個(gè)人助理,、蘋果CarPlay、Android Auto,、BMW Connected以及OTA升級(jí),。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車采用后置電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布局,。后電機(jī)最大功率286馬力,，峰值扭矩400牛·米,。新車0-100km/h加速為6.8秒,。電池方面，新車將會(huì)搭載80kWh容量的鋰離子電池,，可以實(shí)現(xiàn)460km的WLTP綜合巡航里程,。此外，新車支持150kW直流快充,，10分鐘內(nèi)可增加100km的續(xù)航里程（WLTP）,。

全新寶馬4系Gran Coupe首發(fā)

　　在2021成都車展開幕期間，寶馬全新4系Gran Coupe迎來首發(fā),。新車已在國內(nèi)市場(chǎng)開啟預(yù)售,，共將推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為37.50-47.00萬元,。

　　新車前臉最具辨識(shí)度的依舊是那個(gè)大尺寸的雙腎式格柵,，從全新4系首次推出到現(xiàn)在，對(duì)于這一設(shè)計(jì)語言的吐槽聲已經(jīng)小了很多,。

　　而作為一輛Gran Coupe車型,，新車的側(cè)面來看與寶馬i4保持了高度一致,，采用無邊框車門設(shè)計(jì),，溜背式的尾部造型，相比于上代車型看起來更加具有力量感,，據(jù)悉新一代車型的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,。

　　新車的內(nèi)飾整體與現(xiàn)款4系保持一致,，并沒有使用寶馬i4上的iDrive 8.0系統(tǒng)，而是繼續(xù)采用分屏式的iDrive 7.0系統(tǒng),，但支持系統(tǒng)OTA升級(jí),。其中中控屏為10.3英寸，全液晶儀表為12.3英寸,。溜背式設(shè)計(jì)使得新車擁有470L的后備廂空間,，放倒第二排座椅后可得到1290L的裝載空間。

　　動(dòng)力方面,，新車將提供2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其中寶馬430i Gran Coupe最大功率190kW，峰值扭矩400Nm,；頂配車型M440i Gran Coupe最大功率285kW,，峰值扭矩499Nm。傳動(dòng)方面,，將匹配8速手自一體變速箱,，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選,。

全新寶馬M4敞篷版上市

　　2021成都車展媒體日當(dāng)天，全新寶馬M4敞篷轎跑車?yán)做�版車型正式首發(fā)亮相,。同時(shí)官方還公布了該車的售價(jià),，為99.99萬元。

　　新車在外觀方面與M4轎跑車幾乎完全一致,，包括大嘴式進(jìn)氣格柵以及雙邊共四出式排氣等經(jīng)典設(shè)計(jì)均得以保留,。車頂采用可伸縮式織物材質(zhì)，它比上一代車型的折疊式硬頂輕40%,，可在50km/h以內(nèi)完成開閉,，開閉時(shí)間需18s，車頂閉合狀態(tài)下,，行李廂容積從300升增加至385升,。

　　新車車內(nèi)與M4轎跑版更加保持高度一致，配備12.3英寸全液晶儀表和iDrive 7.0系統(tǒng)的10.25英寸中控屏,，另外還可通過M Drive Professional “隨車教練”功能記錄漂移或圈速數(shù)據(jù),。新車標(biāo)配羊皮皮革桶形座椅并擁有座椅加熱功能，另外還可升級(jí)碳纖維材質(zhì)的桶形座椅,，其重量將會(huì)減輕21磅（約9.5千克）,。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載3.0升S58 B30T0雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率375kW（510馬力）,，最大扭矩650N·m,，與之匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km/h加速僅需3.7s,。另外,，新車還搭載M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)支持4WD，4WD Sport和2WD駕駛模式切換,。