[汽車之家 資訊]  有長城在的地方,，從來都不會缺少話題,。這不，2021成都車展上,，長城代表隊攜“一只神獸”,、“三只貓”、“兩臺坦克”,、“四臺炮”,、“兩杯咖啡”以及一臺老爺車等15臺新車參展，或許聽起來最平平無奇的也就是H6S和哈弗H6 Supreme+了,。您或許疑惑,，這都是車的名字嗎？沒關(guān)系,，接下來就請您和我一起看看,，長城又帶來了哪些具有話題性的新作品。

哈弗神獸首發(fā)：

　　哈弗旗下全新車型哈弗神獸正式亮相，新車采用全新的設(shè)計風(fēng)格,，新車搭載代號為4B15C的1.5T高功率四缸發(fā)動機,，最大功率184馬力，最大扭矩275牛米,，匹配7速濕式雙離合變速箱,。

　　哈弗神獸的車頭進氣格柵采用了無邊界的設(shè)計，看起來很有張力，上半部分是日間行車燈帶,，大燈燈組則融合在了前格柵兩側(cè),，并且燈組采用了扁平設(shè)計，這樣一來它并不會干擾到車頭的整體感覺,。

　　神獸的側(cè)面和初戀,、赤兔的區(qū)別還是挺大的，首先就是實際的尺寸,，新車的長寬高尺寸為4780/1890/1675mm,，軸距為2800mm，軸距超過了赤兔,，整個車的側(cè)面看起來非常立體,。

　　車輛尾部采用了很多目前很流行元素，比如擾流板和下方的黑色擴散器,，尾燈的造型有點意思,，它并沒有采用貫穿式的設(shè)計，而是采用了V字形的尾燈,，除了尺寸非常大以外,，它也成為了車身線條的一部分，讓邊角處看起來凌厲了不少,。

　　內(nèi)飾部分,，中控臺直接使用了12.3+14.6雙連屏設(shè)計，除了雙閃以及無鑰匙啟動按鍵以外,，其余所有的物理按鍵統(tǒng)統(tǒng)取消,。中控屏內(nèi)部搭載的是長城汽車咖啡智能系統(tǒng)，具備全場景智能交互,、個性化語音交互等等功能,，A柱位置也是配備了駕駛員檢測探頭，可以進行面部識別,，疲勞檢測等功能,，這些科技化裝備也都是年輕人比較喜歡的。除此之外,，車內(nèi)還配備了一個25英寸的HUD抬頭顯示,，可以顯示絕大部分車輛行駛的信息。

　　哈弗神獸將搭載代號為4B15C的1.5T高功率四缸發(fā)動機,，最大功率184馬力,，最大扭矩275牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱,，并且還會推出2.0T的版本和配備檸檬DHT混動系統(tǒng)的車型,。

哈弗H6 Supreme+上市：

　　哈弗品牌在哈弗H6十周年慶典期間宣布哈弗H6 Supreme+車型上市,，這款車的外觀設(shè)計此前發(fā)布的5G版保持一致，定位屬于高配車型,，共包含有1.5T兩驅(qū)和2.0T四驅(qū)兩個版本,，售價區(qū)間為13.70-15.70萬元。

　　作為第三代哈弗H6的新增車型,，此次上市的新車與此前發(fā)布的5G版保持一致,。新車采用全新的設(shè)計語言，面積更大的中網(wǎng)搭配更炯炯有神的大燈組與見棱見角的保險杠下圍,，整體看上去更為運動,。

　　新車在車內(nèi)也是最新的風(fēng)格，其配備簡潔的液晶儀表以及大尺寸的中控屏,。配置方面,，該車會提供自動剎車輔助系統(tǒng)（行人+自行車/車輛/十字路口）、倒車側(cè)向警告,、智能面部識別,、低速緊急制動（前/后）、前泊車雷達,、全自動泊車入位、循跡倒車,、遙控泊車,、感應(yīng)式電動后尾門（帶記憶）、副駕駛電動座椅等配置,。

　　動力部分,，該車會提供1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和211馬力,，兩款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱,。

哈弗H6S預(yù)售：

　　在哈弗品牌10周年之際，哈弗旗下全新轎跑SUV車型H6S正式亮相,，并開啟預(yù)售,。新車共推出5款車型，預(yù)售區(qū)間13.89-16.49萬元,。它是長城檸檬車型平臺下的哈弗家族首款轎跑SUV,。整車看起來設(shè)計時尚、前衛(wèi),，也是長城品牌的又一次新嘗試,。

　　在外觀設(shè)計方面，作為檸檬平臺下的首款轎跑SUV車型,，它全新的設(shè)計為我們帶來了很強烈的新鮮感,。哈弗H6S雖然沿用了H6系列的名字,，但是其外觀已經(jīng)與現(xiàn)款車型有了很大的不同。哈弗H6S采用了全新的前臉風(fēng)格設(shè)計,，縮小了前格柵的尺寸,，前臉強化了車型LOGO，更加搶眼,。值得一提的是,，官方表示其整車的設(shè)計靈感參考了“鯊魚”，所以造型上會更有攻擊性一些,。

　　通過車輛側(cè)面的輪廓可以明顯看出這款車的定位,，配合上黑化的輪圈，哈弗H6S看上去有很強的運動感,。另外,，與野性相呼應(yīng)的前后側(cè)包圍也加凸顯這種跨界風(fēng)的氣質(zhì)。H6S的尾部也采用了全新的設(shè)計,，后擾流板看著十分帶勁,，雙邊排氣也看著很有力量感。

　　H6S的車內(nèi)部分會延續(xù)哈弗H6的設(shè)計思路,。但會通過配色以及細節(jié)裝飾的差異化帶來不同的視覺感受,。該車車內(nèi)會采用以黑色為主調(diào)的顏色，配合運動式的座椅（Alcantara材質(zhì)）以及亮黃色的裝飾線,，帶來運動化的氛圍,。

　　動力方面,，新車將會有傳統(tǒng)汽油版和混動版兩個版本的車型，采用不同的外觀設(shè)計。燃油版車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為218馬力(160kW),峰值扭矩為340牛·米；混動版車型將會配備一套1.5T發(fā)動機+雙電機的HEV架構(gòu)，綜合最大功率為245馬力（180kW）,，配有全地形駕駛模式控制系統(tǒng),，包括標(biāo)準/運動/經(jīng)濟/雪地/沙地/越野以及賽道共計七種模式。傳動系統(tǒng)部分,，該車使用長城第二代7速雙離合變速箱,。

芭蕾貓首發(fā)：

　　芭蕾貓可以看做是此前朋克貓之后的又一款采用復(fù)古風(fēng)格設(shè)計的車型,，而且在細節(jié)方面更加趨近于量產(chǎn)車，相信會收獲一波關(guān)注,，新車將于2022年上半年上市,。

　　新車外觀參考了經(jīng)典甲殼蟲的設(shè)計,，造型十分復(fù)古,。相比此前亮相的朋克貓,，芭蕾貓的外觀細節(jié)元素更加豐富，也更加具備量產(chǎn)的可能,。其中大燈組更換為圓邊矩形設(shè)計,，并擁有全新的鍍鉻前保險杠造型，并且還將配備前雷達傳感器,。

　　側(cè)面來看,，圓潤的車頂線條搭配車頂線條在C柱之后才快速下滑，這樣的設(shè)計可以讓車內(nèi)擁有足夠的頭部空間,。此外,，新車還在翼子板上增加了量產(chǎn)車的充電孔，輪圈樣式調(diào)整,，后視鏡樣式調(diào)整,，車門把手更換為傳統(tǒng)樣式。不僅如此,，芭蕾貓車身采用雙粉色搭配,，這樣的設(shè)計直接瞄準了大部分的女性消費群體。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了一套全新設(shè)計,，儀表盤和中控臺延續(xù)了連屏設(shè)計，但圓邊矩形的風(fēng)格搭配兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口看起來更加協(xié)調(diào)可愛,。大面積的牡丹花刺繡工藝,，更好的襯托出女性消費者的喜好。與此同時具有復(fù)古風(fēng)格的方向盤和座椅造型,，進一步勾起人們對于經(jīng)典車的回憶,。

　　此前，針對歐拉芭蕾貓官方宣傳話術(shù)為“寶藏閨蜜,，貼心懂你”,，動力方面，新車將采用純電動驅(qū)動,，預(yù)計將使用單電機布局,，提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程，我們也將等待官方的進一步透露,。

櫻桃貓首發(fā)：

　　歐拉櫻桃貓是上海車展期間發(fā)布的歐拉大貓的量產(chǎn)版本,，新車定位一款純電動緊湊型SUV，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，最長續(xù)航達到600km,。

　　與歐拉旗下其他車型的呆萌范兒不同,，歐拉櫻桃貓的整體設(shè)計要更加成熟一些，其實我們可以看到很多細節(jié)與WEY品牌旗下的瑪奇朵相似,。該車的前臉采用電動車慣用的封閉式設(shè)計,，六邊形格柵內(nèi)部融入一些紋路裝飾，也許可以把它想象成貓的“胡須”,，帶了一絲可愛范兒,。

　　新車側(cè)面和尾部的設(shè)計就十分傳統(tǒng)了，腰線前低后高,，營造出俯沖的態(tài)勢,。在車尾，富有力量感的后包圍營造出了運動感,。

　　新車的車內(nèi)也采用了最新的風(fēng)格,，駕駛員前方是雙輻式的方向盤，全液晶儀表的尺寸不大,，十分簡約,。而在中控部位，新車會配備一塊超大尺寸的液晶屏,，融入了車輛的大部分控制功能,。值得一提的是，該車會配備HUD抬頭顯示,，將一些常用信息投射在前風(fēng)擋上,。

　　歐拉櫻桃貓基于長城檸檬平臺的純電架構(gòu)進行打造，它是歐拉旗下首款搭載無鈷鋰電池的車型,，未來會提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。續(xù)航方面，其長續(xù)航版本的續(xù)航能力可以達到600km,。

好貓GT木蘭版上市：

　　歐拉好貓GT木蘭版車型正式上市,，新車共推出1款車型，售價為13.5萬元,。

　　外觀方面,，新車整體具備著相當(dāng)濃郁的運動風(fēng)格，我們可以看到,，新車將會換裝一款全新樣式的前包圍,，能夠彰顯出車輛的戰(zhàn)斗屬性。同時,，新車將會繼續(xù)配備一款圓形頭燈組,，萌系設(shè)計風(fēng)格預(yù)計依舊能夠獲得不少女性用戶的青睞,。

　　來到車側(cè)，新車將會在輪圈處融入紅色飾條,，能夠進一步彰顯車輛的不凡身份,。車身尺寸方面，新車的長寬高為4254x1848x1596mm,，軸距為2650mm。此外我們還可以看到,，新車將會配備一款風(fēng)格頗為激進的擾流板,，能夠進一步優(yōu)化車輛的整體視覺感受。

　　車尾部分,，新車具備著比較濃郁的“鋼炮風(fēng)格”,，一款尺寸寬大的后包圍將會出現(xiàn)在新車之上，同時,，細節(jié)處還將配備紅色飾條,，類似擴散器的設(shè)計預(yù)計能夠?qū)�車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)起到優(yōu)化作用。

　　內(nèi)飾方面,，新車將會采用當(dāng)前比較流行的雙聯(lián)屏設(shè)計,，同時，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的加持能夠讓車內(nèi)擁有更出眾的視覺寬度,。此外,，新車將會在中控臺以及門板處融入紅色設(shè)計元素，能夠起到非常不錯的點綴作用,。

　　配置方面,，新車將會支持OTA整車遠程升級服務(wù)和手機App遠程控車，其中遠程控車可實現(xiàn)電子圍欄,、智能尋車,、智能家居等功能。安全配置方面,，新車將會配備主副駕安全氣囊,，前后排側(cè)氣簾，博世車身穩(wěn)定系統(tǒng),、坡道起步輔助,、胎壓檢測等，給車主提供保護,。

　　動力方方面,，新車將會推出單電機版車型，其最大功率為126千瓦,，最大扭矩250N·m,。配合Sport模式下的ORA-Launch+彈射起步功能,，0-100km/h為6.9秒。續(xù)航部分,，該車將搭載由蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組,，電池組容量為59.1kWh，NEDC續(xù)航里程達480km,。

坦克400首發(fā)：

　　坦克400車型采用了當(dāng)前比較流行的“機甲”風(fēng)格進行打造,，整體擁有相當(dāng)濃郁的未來感。

　　前臉部分,，新車看上去頗為硬朗,，充滿了一種“機甲風(fēng)”。來到車側(cè),，新車擁有頗為硬朗的車身線條,，平直的車頂后方配備了一款運動風(fēng)格濃郁的擾流板。同時,，新車輪拱處將會采用頗具辨識度的設(shè)計,，能夠讓車輛具備更加硬朗的整體視覺感受。據(jù)悉,，新車軸距達到2850mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾看上去簡潔但也有著一定的科技感,。儀表盤采用了三圓形設(shè)計,，中間是一塊大尺寸液晶屏。車內(nèi)的藍色氛圍燈帶和外觀進行了呼應(yīng),。

　　動力方面,，目前官方還未正式發(fā)布。但我們了解到,，未來坦克家族將至少擁有5款車型,，坦克300-800，動力預(yù)計覆蓋2.0T-3.0T,，覆蓋不同級別市場,，滿足不同的需求。

坦克500首發(fā)：

　　坦克品牌正式推出了旗下全新車型——坦克500,。這是一臺體型魁梧的硬漢SUV,，也是長城首款搭載3.0T+9AT車型，其中3.0T發(fā)動機最大功率為354馬力（260千瓦）,，峰值扭矩為500�,！っ住�傳動方��,，與之匹配的是9速手自一體變速箱,。

　　外觀方面,，坦克系列車型走的都是硬派越野的風(fēng)格，而坦克500更是將這種風(fēng)格進行了良好發(fā)揮,。坦克500的前臉擁有一個大尺寸的六邊形進氣格柵,，凸出的設(shè)計富有立體感，在兩側(cè)則是采用LED光源的燈組,。新車的前保險杠為貫穿式設(shè)計,，寬厚的風(fēng)格也較為霸氣。同時在車展上,，坦克500還展示了雙色配色風(fēng)格的車型,。

　　側(cè)面的造型也同樣富有立體感，坦克500車身側(cè)面運用了大量的平直線條,，腰線勾勒出滿滿的力量感，而前后輪拱的造型也為其增添一些肌肉感,。新車會提供五輻式的輪圈,，車頂則安裝有行李架。在尾部,，陣列式的尾燈預(yù)計會有不錯的點亮效果,，牌照框上方則標(biāo)有TANK的英文字母標(biāo)識。

　　坦克500車長4878mm,、寬1934mm、高1905mm；運動版采用“粗壯多邊形”中網(wǎng),，后掛備胎,，車長5070mm、寬1934mm,、高1905mm,。整車接近角29.6°、離去角24°,、縱向通過角22°,、最小離地高度224mm、涉水深度達800mm,。

　　內(nèi)飾方面,，整車采用米+藍色的風(fēng)格，整體看上去很有質(zhì)感,。新車還會三屏聯(lián)動,，12.3寸儀表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏，三屏聯(lián)動盡享極致智能體驗,。從圖上看,，這款車還有著自動駐車,、前后橋差速鎖、低速四驅(qū),、燕飛利仕音響等配置,。

　　動力方面，坦克500是長城首款搭載3.0T+9AT車型,，其中3.0T發(fā)動機最大功率為354馬力（260千瓦）,，峰值扭矩為500牛·米,。傳動方面,，與之匹配的是9速手自一體變速箱和11種地形模型越野選擇。

　　四驅(qū)方面,，其采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機械鎖止功能,，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，扭矩容量達1900N·m,，扭矩響應(yīng)時間提升至50毫秒以內(nèi),，可以依據(jù)路況變化實現(xiàn)前后橋扭矩（0~100）：(100~0)毫秒級內(nèi)智能調(diào)配；時速80km/h以下時,，AWD/4Hlock/2H模式任意切換,；4Hlock\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\4Llock采用機械滑套鎖式鎖止，可使前后橋扭矩1:1分配,，低速速比達2.64,，具備滑套式鎖緊裝置，配合9AT和整體式后橋（3.9速比）,，打造行業(yè)最強攀爬比傳動系統(tǒng),；同時全系標(biāo)配中央差速鎖和后橋差速鎖，滿足全路況,、全場景的使用需求,。

炮越野珠峰版上市：

　　長城炮珠峰版正式上市，新車共推出汽油版和柴油版2個配置車型,，售價18.18-18.88萬元,。

　　炮珠峰版走美式皮卡風(fēng)格，整個前臉最吸睛的部分就是那巨大的LOGO,，同時車身整體采用專屬8848灰進行涂裝,，致敬了珠峰的高度，同時也突出了這款產(chǎn)品的硬派實力,。

　　車尾部分,，新車采用了比較簡潔的設(shè)計，寬大的后包圍頗為引人注目,，同時,，新車還將配備尺寸夸張的LOGO,，具有相當(dāng)高的辨識度。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為5465/1992/1960mm,，軸距為3350mm。

　　動力方面,，新車搭載長城GW4C20B型號的2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為221馬力（165千瓦），并配備博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng),。

火炮特別版首發(fā)：

長城官方帶來了旗下炮系列車型的新版本——機車炮,。該車型基于長城炮打造，采用單排車身結(jié)構(gòu),，將車后備箱的空間盡可能擴大,，以便用來裝載摩托車。

　　外觀方面,，新車車頭設(shè)計與普通版長城炮相比區(qū)別不大,，依舊是多邊形前進氣格柵搭配條幅式的鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)的大燈組與之相結(jié)合,，看上去氣勢十足。

　　車身側(cè)面,，新車采用了摩托車的涂裝,，讓車輛的使用用途看起來更加明顯。黑色車身搭配紅色的拉花,，也讓機車炮充滿了戰(zhàn)斗感,。

　　此外，新車在后備箱中專門設(shè)置了給摩托車用于固定的卡槽,，可以有效地固定摩托車,。當(dāng)摩托車與機車炮組合在一起時，就有了非常獨特的味道,。

　　內(nèi)飾方面,，炮機車版與商用版的內(nèi)飾相同，沒有過多的裝飾,，車內(nèi)以純黑內(nèi)飾為主,，大量的搪塑材質(zhì)，沒有過多的裝飾件,，不過,，車內(nèi)的大尺寸多媒體屏得以保留。

　　動力方面,，新車搭載長城GW4C20B型號的2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為221馬力（165千瓦）,。

炮機車版首發(fā)：

　　長城機車炮基于長城炮打造，采用單排車身結(jié)構(gòu),，將車后備箱的空間盡可能擴大,，以便用來裝載摩托車。

　　外觀方面,，新車車頭設(shè)計與普通版長城炮相比區(qū)別不大,，依舊是多邊形前進氣格柵搭配條幅式的鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)的大燈組與之相結(jié)合,，看上去氣勢十足,。

　　車身側(cè)面，新車采用了摩托車的涂裝,，讓車輛的使用用途看起來更加明顯,。黑色車身搭配紅色的拉花，也讓機車炮充滿了戰(zhàn)斗感,。

　　此外,，新車在后備箱中專門設(shè)置了給摩托車用于固定的卡槽，可以有效地固定摩托車,。當(dāng)摩托車與機車炮組合在一起時,，就有了非常獨特的味道。

　　內(nèi)飾方面,，炮機車版與商用版的內(nèi)飾相同,，沒有過多的裝飾，車內(nèi)以純黑內(nèi)飾為主,，大量的搪塑材質(zhì),，沒有過多的裝飾件，不過,，車內(nèi)的大尺寸多媒體屏得以保留,。

　　動力方面，新車搭載長城GW4C20B型號的2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率為221馬力（165千瓦）,。

旅裝炮新涂裝首發(fā)：

　　長城旅裝炮推出了全新涂裝的版本，新車作為一款專為露營所打造的皮卡車型,，以近乎全面的配置進行了改裝,。

　　此次成都車展上展示的旅裝炮，采用了全新的側(cè)面拉花貼紙,，將山峰的元素融入其中,，進一步展示了旅行這個定義，希望城市當(dāng)中的精英們能夠走向自己真正的詩和遠方。

　　相比于普通的長城炮,，旅裝炮采用了雙排皮卡作為基礎(chǔ),，更大的前鍍鉻格柵讓該車看起來更加具有豪華感，內(nèi)飾部分看起來并沒有太大調(diào)整,，使用了大面積軟質(zhì)材料,。最大的變化來自于尾部的貨箱。

　　經(jīng)過改裝后的貨箱進行了封閉式處理,，使得整個貨箱成為了移動的休息區(qū),，同時新車還將配備有太陽能板、邊帳,、廚灶,、洗漱池、冰箱,、油桶,，以及煤氣罐的支架、備胎架等豐富的功能,。

　　動力方面,，柴油版車型采用2.0T柴油發(fā)動機，最大功率為166馬力（122千瓦）,，汽油版新車搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360�,！っ�,，并滿足國Ⅵ排放標(biāo)準。新車傳動系統(tǒng)匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,，具備經(jīng)濟/標(biāo)準/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式,。

瑪奇朵開啟預(yù)售：

　　WEY瑪奇朵HEV車型正式開啟預(yù)售,，新車共推出3款配置車型,，其預(yù)售價為14.68-16.38萬元。據(jù)悉,，新車將于9月份內(nèi)正式上市,。

　　外觀方面，WEY瑪奇朵采用了最新的家族化設(shè)計語言,，前臉六邊形中網(wǎng)搭配犀利的大燈組與尺寸更大的前包圍進氣口之后,，視覺效果更有攻擊性，同時前臉粗獷的線條也讓車輛更具辨識度,。

　　車身側(cè)面,，上揚的腰線與窗框增添了運動感，并延伸至車尾。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4520/1855/1665毫米,，軸距為2710毫米，定位為一款緊湊型SUV,。官方表示,，新車將推出7種車身配色供消費者選擇。

　　尾部來看,，新車的尾部則顯得比較溫潤柔和,，平直的線條與規(guī)矩的車燈布局讓車尾看起來絲毫不突兀。有意思的是,，瑪奇朵在車尾部分也布置了豎向的矩形剎車燈與反光版,，也是傳承了前輩車型的設(shè)計。

　　瑪奇朵的中控設(shè)計官方稱之為“天穹智慧造型”,，貫穿中央的線條針對駕駛者形成環(huán)抱的設(shè)計,。同時“咖啡智能”座艙也將出現(xiàn)在瑪奇朵上，新車還配備主儀表屏,、AR-HUD,、14.6英寸中控顯示屏等，預(yù)計可實現(xiàn)多屏聯(lián)動,。

　　動力方面,，新車采用的混合動力總成的內(nèi)燃機部分由蜂巢動力研發(fā)，1.5L發(fā)動機可以輸出102馬力,，混動電池包的電芯部分由寧德時代提供,，形式為鎳鈷錳酸鋰蓄電池。根據(jù)此前發(fā)布的檸檬混動DHT動力系統(tǒng)的消息,，這套1.5L發(fā)動機與代號為DHT100的高集成混動變速箱結(jié)合,，系統(tǒng)綜合功率約為192馬力。

瑪奇朵PHEV首發(fā)：

　　WEY瑪奇朵PHEV屬于插電式混合動力車型,，外觀與內(nèi)飾與瑪奇朵燃油版車型完全相同,。

　　外觀方面，WEY瑪奇朵PHEV采用了最新的家族化設(shè)計語言,，前臉六邊形中網(wǎng)搭配犀利的大燈組與尺寸更大的前包圍進氣口之后,，視覺效果更有攻擊性,，同時前臉粗獷的線條也讓車輛更具辨識度。

　　車身側(cè)面,，上揚的腰線與窗框增添了運動感，并延伸至車尾,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4520/1855/1665毫米，軸距為2710毫米，定位為一款緊湊型SUV,。官方表示，新車將推出7種車身配色供消費者選擇,。

　　尾部來看,，新車的尾部則顯得比較溫潤柔和,，平直的線條與規(guī)矩的車燈布局讓車尾看起來絲毫不突兀,。有意思的是,，瑪奇朵在車尾部分也布置了豎向的矩形剎車燈與反光版,，也是傳承了前輩車型的設(shè)計。

　　瑪奇朵的中控設(shè)計官方稱之為“天穹智慧造型”,，貫穿中央的線條針對駕駛者形成環(huán)抱的設(shè)計,。同時“咖啡智能”座艙也將出現(xiàn)在瑪奇朵上，新車還配備主儀表屏,、AR-HUD,、14.6英寸中控顯示屏等，預(yù)計可實現(xiàn)多屏聯(lián)動。

　　動力方面，新車將搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機凈功率為97馬力（71千瓦）,，驅(qū)動電機峰值功率156馬力（115千瓦），并采用鎳鈷錳酸鋰電池,，電池容量19.94kWh,，綜合總功率268馬力（197千瓦），總扭矩410�,！っ�,。油耗方面，新車綜合油耗0.8L/100km,，純電續(xù)航里程110km,。

WEY全新復(fù)古潮駕首發(fā)：

　　WEY品牌旗下全新復(fù)古潮駕正式亮相，新車外觀采用極其夸張的設(shè)計理念,，以追求復(fù)古元素與現(xiàn)代科技的結(jié)合,。

　　外觀上來看,，新車的車頭部分完全采用了復(fù)古設(shè)計,，前進氣格柵采用了超大尺寸的的設(shè)計,，并搭配了密條幅的鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)大燈組被設(shè)置在了前翼子板處,，圓形大燈樣式進一步提升了復(fù)古的感覺,。此外，新車前包圍也采用了大量的鍍鉻裝飾條,，很有老爺車的視覺感。

　　車身側(cè)面,，新車采用了四門設(shè)計,，整個車頂線條采用了非常圓滑的設(shè)計，前后翼子板寬出車身形成寬體的視覺效果，而最為亮眼的密條輻輪圈設(shè)計,，讓新車的復(fù)古味道進一步體現(xiàn)了出來,。

　　車尾部分，新車后備廂有一個凸起的鼓包,，也還原了一些老爺車的設(shè)計感,，尾燈采樣橢圓樣式，搭配同樣為鍍鉻裝飾的后包圍,，讓新車的復(fù)古感更進一步的體現(xiàn)出來,。

　　內(nèi)飾部分,，新車新車采用了全液晶儀表盤,，并搭配了具有復(fù)古樣式的觸摸式雙輻多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計,，中控臺整體設(shè)計也有著一絲復(fù)古范兒,，但搭配了大量的鍍鉻裝飾與粉嫩的亮色涂層，讓新車的現(xiàn)代感增強了不少,。

　　此外,，WEY復(fù)古潮駕依托于成熟的DHT智能混動系統(tǒng)打造，預(yù)計在動力系統(tǒng)方面會有所驚喜,，但具體動力參數(shù)還需要等待官方進一步揭曉,。

全文總結(jié)：

　　從寵物系列，到武器裝備,，再到咖啡,，長城在天馬行空式命名的道路上已經(jīng)一去不復(fù)返，如今更是開始向經(jīng)典致敬,，推出更多的復(fù)古風(fēng)格車型,。不得不說，長城現(xiàn)在推出的每一款新車,，經(jīng)歷每一個動作都能夠引爆關(guān)注,，讓我們看到了不一樣的長城。本屆成都車展,，長城汽車一口氣帶來15款新車,，哈弗、歐拉,、WEY,、坦克、炮系列齊上陣,，為消費者提供了非常豐富的選擇,，想必總有一款能引起您的興趣。好了,，長城汽車在本屆成都車展中的新車情況就為大家介紹到這里,，接下來,，我們還將有更多品牌新車全梳理帶給大家，敬請繼續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家 張雪蓮）